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公共汽車充電樁安裝服務(wù)介紹“本信息長期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-18 02:06  






其兆能源有限責(zé)任公司公共汽車充電樁安裝

純電動(dòng)車的充電樁種類區(qū)別

隨著汽車數(shù)量的增加,充電樁帶來的問題也越來越多,可在日常生活中,你知道有哪些類型的充電樁嗎?以下小編就為您介紹一下我們常見的純電動(dòng)汽車充電樁種類的區(qū)別。

按安裝條件分類,主要分為立式和壁掛式兩種。

垂直充電樁不需要靠墻,適用于戶外停車位或小區(qū)停車位,而垂直充電樁則必須靠墻固定,適用于室內(nèi)及地下的停車位。

按服務(wù)對(duì)象分類,主要分為公用充電設(shè)施、專用充電設(shè)施和自用充電設(shè)施

充電樁由等具有公共服務(wù)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)設(shè)置,其服務(wù)對(duì)象為電動(dòng)汽車所有人,如公共停車場(chǎng)。

而且專用充電樁多為企業(yè)建設(shè),服務(wù)對(duì)象是顧客和內(nèi)部人員,如商場(chǎng)的停車場(chǎng)等。

私人充電樁是私人用的,裝在私人的地方,不開放。

按安裝點(diǎn)防護(hù)等級(jí)劃分,主要分為室內(nèi)充電樁和室外充電樁公共汽車充電樁安裝

室內(nèi)充電樁需具備至少IP32以上的防護(hù)等級(jí),室外充電樁需面對(duì)風(fēng)雨惡劣環(huán)境,需有較好的絕緣條件和防雷措施,其防護(hù)等級(jí)至少達(dá)到IP54才能保證人身、車輛和充電設(shè)備的安全。

(IP是國際上用于確定防護(hù)等級(jí)的代號(hào), IP等級(jí)由兩位數(shù)組成,位數(shù)代表防塵,第二位數(shù)代表防水,而數(shù)字越大,則說明防護(hù)等級(jí)越好。)

按充放電接口的個(gè)數(shù)進(jìn)行分類,主要分為一次充放電和一次充放電

現(xiàn)在市場(chǎng)上的充電樁主要是一樁一充,在公共汽車停車場(chǎng)這樣的大型停車場(chǎng),需要多個(gè)充電樁,同時(shí)支持多輛電動(dòng)汽車充電,不僅提高充電效率,而且節(jié)省人工。公共汽車充電樁安裝

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充電樁安裝需要什么手續(xù)

首先,車主需要 bai要有固定車位,無論是擁有 du所有權(quán)的車還是租賃的車, zhi這是剛需。

咨詢小區(qū)物業(yè) dao管理單位,物業(yè)公司核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況,同意安裝私家車充電樁,并簽署《新能源小客車購買充電條件確認(rèn)書》,您就可以提出電裝申請(qǐng)了。

向當(dāng)?shù)毓╇姽緺I業(yè)廳提出用電報(bào)裝充電設(shè)施的申請(qǐng)。

一、辦理個(gè)人業(yè)務(wù):需提供本人原件及《新能源小客車購車證》原件

二、委托車企辦理:需提供委托辦理人有效明,新能源小客車購車條件確認(rèn)書,車主簽署的授權(quán)委托書(由車企提供)。

第四,完成接電。業(yè)主用電申請(qǐng)被正式受理后,供電公司工作人員填寫“客戶用電申請(qǐng)單”,并與業(yè)主約好到現(xiàn)場(chǎng)勘察時(shí)間,完成對(duì)供電方案的答復(fù)。公共汽車充電樁安裝

擴(kuò)充數(shù)據(jù)

據(jù)悉,充電設(shè)施建設(shè)包括電源狀況的確認(rèn),施工可行性的確認(rèn),用電計(jì)劃的制定,工程施工,工程竣工驗(yàn)收,供用電合同的簽訂,計(jì)量裝置的安裝與接電。規(guī)則規(guī)定,從用戶報(bào)裝到接電驗(yàn)收的整個(gè)過程不超過22個(gè)工作日。

條例規(guī)定,充電價(jià)格根據(jù)充電設(shè)施所在地區(qū)的用電量確定。對(duì)居民小區(qū)自用充電設(shè)施,按本市居民用電價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),不實(shí)行階梯電價(jià);對(duì)其他充電設(shè)施,按本市一般工業(yè)和商業(yè)電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(非工業(yè)峰谷電價(jià))收費(fèi)。電價(jià)政策出臺(tái)后,按國家規(guī)定執(zhí)行。公共汽車充電樁安裝

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電動(dòng)汽車充電樁場(chǎng)站投建:該怎么選擇合適的充電樁?

隨著生活水平的不斷提高,人們對(duì)出行的要求也越來越高,私家車的普及也越來越廣泛,由于一線城市的燃油車限牌令、限行限行,隨之而來的新能源電動(dòng)車車主越來越多,隨時(shí)補(bǔ)電的需求也在迅速增長。因此,當(dāng)充電樁場(chǎng)站的建設(shè)中,如何從多個(gè)充電樁中選擇合適的自已充電樁呢?下文將從以下方面加以闡述:

根據(jù)充電方式的不同,可分為交流式充電樁、直流式充電樁;交流式充電樁一般是電流較小,樁體小巧,設(shè)計(jì)美觀,安裝靈活,新能源純電動(dòng)汽車充電率一般為7-8小時(shí),主要適用于小型電動(dòng)車,安裝地點(diǎn)多為大型商場(chǎng)、寫字樓、物業(yè)小區(qū)、各大社區(qū)公共停車場(chǎng)及家庭停車場(chǎng),投資成本相對(duì)較低。一般情況下,直流充電樁電流較大,功率較大,充電時(shí)間較短,樁身體積較大,安裝占用面積大,投資較大。DC充電樁主要用于電動(dòng)公共汽車、電動(dòng)轎車、出租車、工程車等需要快速充電的電動(dòng)車,一般1-2小時(shí)就可以快速充電。一般不允許在地下停車場(chǎng)安裝直流充電樁。

按其安裝方式可分為壁掛式和落地式兩種;壁掛式充電樁是靠墻固定的,落地式充電樁是垂直安裝,不需要附著于其它物體。

根據(jù)充電接口方式的不同,可分為一桿一槍和一桿多槍;一桿一槍指的是一桿一次性只能為一輛電動(dòng)車充電,一桿多槍指的是一輛電動(dòng)車可以同時(shí)為多輛電動(dòng)車充電,而市場(chǎng)上多桿雙槍;公共汽車充電樁安裝

——根據(jù)不同的充電樁安裝地點(diǎn),可分為戶內(nèi)充電樁和戶外充電樁;戶內(nèi)充電樁一般是指物業(yè)小區(qū)的地下停車場(chǎng),戶內(nèi)充電樁安裝地點(diǎn)較多,當(dāng)戶內(nèi)充電樁安裝地點(diǎn)不同時(shí),對(duì)戶外充電樁的防護(hù)等級(jí)要求也會(huì)不同,室內(nèi)防護(hù)等級(jí)一般為IP32,室外防護(hù)等級(jí)一般不低于IP54; Ip等級(jí)由兩位數(shù)組成,位數(shù)代表防塵,第二位數(shù)代表防水,數(shù)字越大代表其防護(hù)等級(jí)越好,可按此標(biāo)準(zhǔn)選擇;公共汽車充電樁安裝

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五分鐘能完成充電,新能源汽車發(fā)展會(huì)不會(huì)更快?

近幾年來充電樁的投資真的很火爆,充電樁的發(fā)展我是分三個(gè)階段來理解的,階段我認(rèn)為是汽車工廠投入資金,就像特斯拉去年投入資金一樣,因?yàn)槠嚬S不投入資金,就沒有人買車了,邏輯很簡單。但汽車工廠不能持續(xù)投資的原因是他有自己的利益訴求,他不能為其他汽車工廠做嫁衣。二是社會(huì)資本進(jìn)入,許多這些企業(yè)紛紛進(jìn)入充電領(lǐng)域,完善充電設(shè)施,甚至盲目投資充電設(shè)施。第3階段,是當(dāng)大家發(fā)現(xiàn)這件事并非大家所想要的那種投資理念、回報(bào)邏輯的時(shí)候,就會(huì)產(chǎn)生第三階段,真正的由該打樁的人去打。從我的觀點(diǎn)來看,真正應(yīng)該投樁的人是開發(fā)商本身,因?yàn)闃侗緛砭褪且环N基礎(chǔ)配套設(shè)施,并不是盈利的東西,如果它是盈利的,那就意味著沒人買電動(dòng)汽車,因?yàn)榇蠹叶假I電動(dòng)汽車的原因根本不是環(huán)保,而是因?yàn)樗阋?,所以電費(fèi)、服務(wù)費(fèi)如果有利可圖,大家都不可能有很好的成本優(yōu)勢(shì)。公共汽車充電樁安裝

不管是由于無望限購,還是技術(shù)進(jìn)步帶來的親和度,目前消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的接受程度越來越高,可選產(chǎn)品也非常豐富,敢于體驗(yàn)者眾多。電動(dòng)車在操控性、舒適性等方面不斷提升,各地的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷發(fā)展。充電樁已有遍地開花的趨勢(shì):商場(chǎng)、停車場(chǎng)、旅游景點(diǎn),甚至高速公路服務(wù)區(qū),不勝枚舉,不勝枚舉,它們不勝枚舉,為電動(dòng)車遠(yuǎn)行提供了許多便利。經(jīng)過比較,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在越來越多的充電樁支持快速充電,這一進(jìn)步對(duì)于電動(dòng)車車主來說是一件好事,有效緩解了之前8小時(shí)慢充帶來的出行擔(dān)憂。

公里數(shù)是消費(fèi)者選擇電動(dòng)車的主要障礙。目前電池技術(shù)還沒有大的突破,續(xù)航里程不高的事實(shí)在短期內(nèi)是無法改變的,那么只能在充電便利方面解決痛點(diǎn),在提高充電設(shè)備密度的同時(shí)提高充電速度,兩者相互關(guān)聯(lián),缺一不可。公共汽車充電樁安裝

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