檐口鋁板橫向滑移高空吊籃技術(shù)

大型鐵路站房、吃機航站樓、體育館場館等含網(wǎng)架屋面系統(tǒng)大多裝配大跨度屋面檐口板，其呈塊狀，單塊面積大，造型復(fù)雜，處于屋面系統(tǒng)邊緣，離地面非常高。傳統(tǒng)安裝方法為從地面搭設(shè)滿堂式腳手架至屋面檐口下方，形成高空操作平臺后再進行安裝。然而此方法成本高昂，耗時長，速度緩慢。以湛江西站高鐵站房檐口施工為例，對傳統(tǒng)施工方法進行了改進，敘述了施工技術(shù)總體思路、技術(shù)方案、技術(shù)內(nèi)容、關(guān)鍵施工技術(shù)特點和實施效果。

   湛江西站高鐵站，為線側(cè)平式站房，如圖1所不。車場規(guī)模3臺7線，高聚集人數(shù)為6 000人。站房總面積25 000 m2，地上主體3層，主體為鋼混結(jié)構(gòu)，屋蓋為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，檐口主結(jié)構(gòu)均為懸挑構(gòu)件，鋁單板裝飾。屋面檐口鋁板面積約7 600 m2}檐口高點24.7 m，低點19.2 m。正立面檐口總長為156.3 m}檐口外挑較大，寬度5.9 m,檐口鋁單板上與金屬屋面連接，下與玻璃幕墻對縫相連。檐口鋁單板縱向長度2.8^-6.5 m，采用厚3 mm氟碳噴涂鋁單板整塊無縫拼裝。檐口鋁單板上下口標高變化起伏，整體呈曲線狀，且存在雙曲懸挑部分，施工難度較大。

談有關(guān)建筑吊籃的安全策略

為了加快高層建筑的外墻面裝飾工程，越來越多的建筑部門使用建筑吊籃。其優(yōu)點是:可以節(jié)省搭、拆腳手架的時間，吊籃的高度可以任意調(diào)節(jié)等等。在建筑吊籃上進行高空作業(yè)重要的向題是安全可靠，其安全性與以下幾個方面有關(guān)。

   一、鋼絲繩

   鋼絲繩是懸吊建筑吊籃的繩索。鋼絲繩一旦破斷，吊籃便會從空中墜落。為了防止鋼絲繩突然破斷而發(fā)生事故，目前吊籃一般采用主繩與副繩雙繩保險系統(tǒng)(圖1)。副繩上裝有安全鎖，正常工作時副繩不起作用。當主繩突然破斷，吊籃下降速度超過規(guī)定值時，副繩上的安全鎖便自動卡住副繩，將吊籃鎖住。北京市第六建筑公司在北京長城飯店施工時，安裝玻璃幕墻使用的比利時電動吊籃，當?shù)趸@下降速度超過25米/分，副繩上的安全鎖便起作用。

高空吊籃租賃使用安全

近年來在城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的推動下，建筑業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟增長的支柱產(chǎn)業(yè)之一，中國已成為當今世界上大的建筑市場。由于土地資源緊張，高層建筑和超高層建筑數(shù)量明顯增多，外墻裝修、裝飾及外墻清洗保養(yǎng)維修等任務(wù)越來越為繁重，高處作業(yè)吊籃(圖1)憑借其架設(shè)拆裝方便、適用性強、占用場地少和施工等優(yōu)點，在大城市高層建筑多樓房密集區(qū)的建筑外墻裝修施工和安裝玻璃幕墻施工中帶來極大方便，特別是在上述建筑物維修作業(yè)中更顯示出其優(yōu)越性。隨著高層建筑施工的需要，高處作業(yè)吊籃生產(chǎn)和租賃企業(yè)越來越多，管理水平參差不齊，由于吊籃使用時要載人懸空作業(yè)、施工危險性大，給建筑施工作業(yè)安全帶來一定的隱患。本文從以下五個方面對吊籃租賃使用過程中的安全管理及風(fēng)險控制進行分析。