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道路護(hù)欄
在中央分隔帶沿線設(shè)置路障,以防止車輛闖入對(duì)道路的保護(hù)設(shè)施,并提供行人的安全,以便將行人與車輛隔離開(kāi)來(lái)。護(hù)欄網(wǎng)一種公路鋼護(hù)欄,其結(jié)構(gòu)是將原有護(hù)欄立柱分為上下兩部分,上立柱的鋼管下端套在下立柱的鋼管上端內(nèi),有螺栓橫穿其中,將上下立柱鋼管連接在一起。它通過(guò)對(duì)下立柱的加強(qiáng),即使用套管或者其他工藝來(lái)防止下部護(hù)欄立柱的變形,同時(shí)對(duì)上部立柱的局部減弱或全部減弱來(lái)控制護(hù)欄立柱的變形位置,這樣雖力臂減小,但截面抗彎模量也同時(shí)減小,從而保證防撞等級(jí)不低于原標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。公路護(hù)欄網(wǎng)由高品質(zhì)的冷拔低碳鋼絲制作,PVC絲焊接而成的,有隔離作用護(hù)欄產(chǎn)品,具有扎實(shí)的連接附件與鋼管支柱,有多種顏色。高速公路護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、車站、服務(wù)區(qū)、保稅區(qū)、露天倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)、港口等領(lǐng)域的圍欄,其產(chǎn)品具有美化環(huán)境、堅(jiān)固耐用、不易褪色、變形等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)道路橫向設(shè)置位置,可分為中央隔離帶護(hù)欄、機(jī)械非隔離屏障、人行道隔離屏障、公交車道隔離屏障、移動(dòng)隔離屏障和固定隔離屏障。
中位數(shù)護(hù)欄:設(shè)置在城市道路中央隔離帶,警示圍欄,前往機(jī)動(dòng)車道上設(shè)施。在路上他們的高度空間,可分為中間護(hù)欄和中間高低矮的柵欄。機(jī)隔離欄:設(shè)置在非城市道路機(jī)護(hù)欄的中間地帶是強(qiáng)制性的警告,車輛和非機(jī)動(dòng)車車道設(shè)施。人行道隔離欄:設(shè)置到接近上對(duì)城市人行道的路邊隔離墻路緣石,它是強(qiáng)制性的警告和車輛的出行和旅游設(shè)施的行人通道。
公交專用道隔離柵欄:設(shè)置在公交專用道兩側(cè),與其他車道隔離的隔離設(shè)施。移動(dòng)式隔離圍欄:設(shè)置隔離設(shè)施,不需埋入地基,施工方便。固定式隔離護(hù)欄:將端柱埋入地下或設(shè)置在埋入地下并用螺栓連接的預(yù)制構(gòu)件上的隔離設(shè)施。護(hù)欄過(guò)渡段:設(shè)置在護(hù)欄移動(dòng)端與標(biāo)準(zhǔn)段之間的結(jié)構(gòu)段。輪廓標(biāo)志:設(shè)置在護(hù)欄立柱上,表示護(hù)欄邊界處的視線引導(dǎo)設(shè)施。
1、橋梁護(hù)欄整體的噴塑工藝的把握,一般來(lái)說(shuō)護(hù)欄網(wǎng)整體要應(yīng)注意噴塑的均勻程度,還有就是涂料的質(zhì)量也是。
2、橋梁護(hù)欄立柱與框架的質(zhì)量,護(hù)欄的立柱與框架也是一個(gè)比較被低于的地方,一些正規(guī)大廠都是采用角鋼與圓鋼,但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同。
3、橋梁護(hù)欄質(zhì)量,護(hù)欄是由不同規(guī)格的盤條(鐵絲)焊接而成的,盤條的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量,在選絲方面應(yīng)選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的盤條拉出來(lái)的成品鐵絲;其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝,這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力,通常好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。一些正規(guī)護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)大廠,都是采用全自動(dòng)焊接機(jī)來(lái)生產(chǎn)的,而一起小廠則采用手工焊接,通常質(zhì)量很難保正。
橋梁護(hù)欄
二、用電安全
現(xiàn)場(chǎng)施工用電較多,線路散布雜亂,因而要特別留意用電安全:
1、現(xiàn)場(chǎng)用電線路安置應(yīng)由專值電工擔(dān)任,電工應(yīng)持證上崗。
2、嚴(yán)厲制止任何亂搭亂接。
3、嚴(yán)厲依照用電安全的要求設(shè)置接地保護(hù)和空氣開(kāi)關(guān)及漏電保護(hù)器。
4、留意用電設(shè)備和接線設(shè)備的防水防雨。
三、施工安全留意事項(xiàng)
1、在裝置護(hù)欄外模時(shí),有必要在內(nèi)模加固結(jié)實(shí)后才干安放吊籃(及裝置外模時(shí)的作業(yè)渠道),并在掛籃上施工,放置掛籃時(shí)有必要查看掛籃的焊接結(jié)實(shí)性,有脫焊的吊籃制止運(yùn)用,吊籃穩(wěn)妥纜繩必定要與地錨扣牢。
2、所施工的人員不能赤腳和穿拖鞋施工,應(yīng)穿防滑膠鞋。在作業(yè)渠道上施工的人員有必要把安全帶系在安定的當(dāng)?shù)?,戴好安全帽,留意力必定要高度重視,制止酒后上崗。在橋面上的人員不能拋擲東西給渠道上的人,應(yīng)手送***人員的安全。
3、在掛籃要前移的時(shí)分,渠道上的人必定要從渠道上下來(lái)后方可移動(dòng)渠道到下一段,不能人和掛籃在其別人的推進(jìn)下移動(dòng)。
4、護(hù)欄在跨過(guò)公路施工時(shí)有必要掛設(shè)防護(hù)密網(wǎng),防止在施工時(shí)的施工器械等物體掉落傷及行人,影響交通安全及正常行車。