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鋁型材有哪些優(yōu)點?
1.機加工少:由于鋁型材能夠擠壓成任何雜亂斷面,因而,只需規(guī)劃合理,擠壓鋁型材也能很方便地進(jìn)行拼裝,然后減少機加工的需求。
2.鋁型材擠壓模具本錢低:與其它鋼或鐵等材料的軋制成型、鍛造比較,鋁型材擠壓模具本錢較低。
3.構(gòu)造功率高:鋁合金鋁材擠壓型材能夠完成的構(gòu)造功率。在需求增加強度的地方就能夠運用鋁型材,在不需求的地方就去掉鋁型材。
4.分量輕:擠壓鋁合金型材分量輕,強度高,并且經(jīng)久經(jīng)用。鋁和其它材料相比,完成相同作用的鋁構(gòu)造的分量只要其它金屬構(gòu)造的大約一半。
5.外表處置作用多樣,并且耐腐蝕功能強:經(jīng)過粉末或電泳 涂層,規(guī)劃者能夠完成任何希望的色彩。當(dāng)然也包含自然銀或許彩色陽極氧化膜。
6.保護(hù)少:鋁是一種自然經(jīng)用的金屬,而上述的外表處置更增強了其經(jīng)用性。
如今國內(nèi)鋁型材加工行業(yè)競爭激烈,產(chǎn)能過剩等各種因素阻礙行業(yè)發(fā)展,但在新能源汽車為代表的交通輕量化市場中找到了新的藍(lán)海。
傳統(tǒng)鋁型材在房地產(chǎn)方面的運用增速放緩,因而鋁材行業(yè)也在交通領(lǐng)域布局謀求新的利潤增長點,在第五屆國際交通用鋁應(yīng)用發(fā)展論壇上,中鋁科學(xué)技術(shù)研究院副總工程師用數(shù)據(jù)揭示了鋁型材加工行業(yè)的前景,“車用鋁板需求在未來5年的年復(fù)合增長率將超過25%”。10、鋁合金型材強度夠大,在厚度方面也很有優(yōu)勢,以至于做很長也不會變型,可隨意做,1。
除了在傳統(tǒng)交通領(lǐng)域運用廣泛,包括特斯拉在內(nèi)的新能源汽車也想披上“輕量化”外衣;面對巨大的市場“蛋糕”,國內(nèi)一些工業(yè)鋁加工設(shè)備企業(yè)也“躍躍欲試”。
不過,多位業(yè)內(nèi)人士表示,雖然鋁材“輕量化”發(fā)展?jié)摿薮?,但仍面臨鋁型材價格較貴、缺乏標(biāo)準(zhǔn)型材庫、鋁型材加工技術(shù)水平有待提升、國內(nèi)外設(shè)計理念差距大和材料研制應(yīng)用一體化發(fā)展不完善等方面的問題。