汽車噴漆廢氣處理方案

廣西金科環(huán)境工程有限公司是一家集環(huán)?？萍佳邪l(fā)，環(huán)保工程設(shè)計(jì)、環(huán)保設(shè)備制作、工程安裝調(diào)試及環(huán)保設(shè)施運(yùn)營(yíng)為一體的環(huán)?？萍夹蛯I(yè)企業(yè)。造紙污水處理—造紙污水處理廠家

汽車噴漆通常是不連續(xù)的，受行業(yè)特點(diǎn)的影響。噴漆一般是為了對(duì)車輛的局部進(jìn)行修補(bǔ)漆，而噴漆和烘干大多是一體的。這決定了該行業(yè)的廢氣排放具有以下特點(diǎn)：

　　1、間歇操作：通常在噴涂和烘烤后更換下一輛車。底漆和面漆操作之間有時(shí)間間隔，換車之間也有時(shí)間間隔。這些特性決定了廢氣排放的不連續(xù)性，并體現(xiàn)在對(duì)凈化設(shè)備的要求是即開即用。

　　2、油性漆和水性漆混合使用，根據(jù)環(huán)保部門對(duì)源頭控制和涂料品種的要求，水性漆被應(yīng)用到越來越多的環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)涂料正在逐步被取代。但是，由于水性涂料還不夠成熟，只能在短時(shí)間內(nèi)部分應(yīng)用，并呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì)，不能完全替代油性漆。因此，在這種背景下，更多的是兩種涂料的混合使用。在考慮VOCs治理工藝時(shí)必須兼顧。

工業(yè)廢氣處理設(shè)備的處理方法

多介質(zhì)催化氧化工藝

原理：反應(yīng)塔內(nèi)填充特殊固體填料，填料內(nèi)復(fù)合多介質(zhì)催化劑。當(dāng)惡臭氣體在引風(fēng)機(jī)的作用下通過填料層時(shí)，工業(yè)廢氣處理通過專用噴嘴以發(fā)散霧狀噴出的液相復(fù)合氧化劑與固相填料表面充分接觸，惡臭氣體中的污染因子在多介質(zhì)催化劑的催化下充分分解。優(yōu)點(diǎn):占地面積小，投資少，運(yùn)行成本低;它易于管理，可以立即使用。

低溫等離子體

低溫等離子體是繼固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài)之后的第四種物質(zhì)狀態(tài)。當(dāng)施加的電壓達(dá)到氣體的點(diǎn)火電壓時(shí)，氣體分子被分解，產(chǎn)生包括電子、各種離子、原子和自由基的混合物。雖然在放電過程中電子溫度很高，但重粒子的溫度很低，整個(gè)系統(tǒng)處于低溫狀態(tài)，所以稱之為低溫等離子體。工業(yè)廢氣處理設(shè)備的低溫等離子體污染物降解方法實(shí)際上是利用廢氣中這些高能電子、自由基等活性粒子和污染物的作用，在很短的時(shí)間內(nèi)分解污染物分子，并產(chǎn)生后續(xù)反應(yīng)，達(dá)到污染物降解的目的。

告訴您廢氣凈化處理的設(shè)備包括哪些

廢氣凈化處理的設(shè)備普遍應(yīng)用在化工廠、電子廠、噴漆廠、汽車廠、涂料廠、石油化工行業(yè)、家具廠、食品廠、橡膠廠、塑膠廠等產(chǎn)生異味、臭味、有毒有害氣體的行業(yè)。

在廢氣凈化處理的諸多設(shè)備中應(yīng)根據(jù)具體情況選用費(fèi)用低、耗能少、無二次污染、盡量做到節(jié)約能耗，有利環(huán)保。如，廢氣凈化行業(yè)代表性單位--CHO-91廢氣凈化塔采用五重廢氣吸附過濾凈化系統(tǒng)，廢氣凈化設(shè)計(jì)周密、層層凈化過濾廢氣，曾成功承建過奧運(yùn)賽艇噴漆廢氣凈化，效果較好。

廢氣凈化塔一般有酸霧廢氣凈化塔、玻璃鋼廢氣凈化塔、生物廢氣凈化塔、PP噴淋廢氣凈化塔等。