輸送帶的垂度是在兩組支承托輥間輸送帶的下垂量與托輥間距的比值。

ISO 5048—1989規(guī)定輸送帶的大垂度為/_ =0? 5%?2% ; DIN 22101 — 2〇〇2的規(guī) 定值為/max矣1 %; dt n手冊(cè)推薦值為/max < 1 %。

需要指出的是，上面的推薦值是針對(duì)于正常運(yùn)行工況的數(shù)值，對(duì)于非正常運(yùn)行工 況，為了降低輸送帶張力，垂度大應(yīng)限制在3%以下，以避免撒料。PVC輸送帶的芯體一般是合成纖維,PVC與其粘合力不能達(dá)到要求，要事先在織物上涂布增粘劑，使粘合強(qiáng)度達(dá)到30N/cm以上。在實(shí)際設(shè)計(jì)中需 要考慮對(duì)于不同規(guī)格的帶式輸送機(jī)采用不同的數(shù)值，當(dāng)輸送帶的小拉緊力由輸送帶 垂度決定時(shí)（主要是短距離輸送機(jī)）可適當(dāng)選用較大的垂度以降低輸送帶運(yùn)行張力； 當(dāng)輸送帶小張力由傳動(dòng)滾筒不打滑條件決定時(shí)，垂度以限制在1%以下為宜（大型帶 式輸送機(jī)）。

輸送帶的膠料在塑煉機(jī)內(nèi)停留的時(shí)間很短，所以不宜采用化學(xué)塑解劑增塑法塑煉，而影響膠帶塑煉機(jī)整體效果的因素主要有投料的速度、塑煉溫度、排膠孔隙大小及烘膠質(zhì)量，具體影響情況如下：

用螺桿塑煉機(jī)塑煉時(shí)，投入的生膠塊溫度必須控制在70-80℃，低不能低于60℃，膠塊的溫度要均勻，塑煉操作才能順利，塑煉效果大，生產(chǎn)且可塑度均勻，喂料膠塊溫度偏低，不僅設(shè)備負(fù)荷太大容易損壞而且塑煉膠可塑度偏低且不均勻，膠塊溫度不均勻，塑煉膠質(zhì)量也不均勻。一般以受料及導(dǎo)料槽處異物造成撕裂最為嚴(yán)重，影響正常的裝卸生產(chǎn)，帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

由于應(yīng)用的廣泛，近幾年來輸送帶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度的加劇，又加之橡膠原料上漲、勞動(dòng)力成本日益上升，企業(yè)能否盈利越來越成為人們?nèi)找鎿?dān)憂的話題。

為謀求發(fā)展，華月公司立足市場(chǎng)，不斷研究行業(yè)走向，并從自身出發(fā)，不斷剖析自身存在的問題。PVC輸送帶產(chǎn)品配方設(shè)計(jì)合理，符合衛(wèi)生指標(biāo)，色澤適度，輕巧耐用。在目前這種市場(chǎng)行情下，華月認(rèn)為輸送帶行業(yè)應(yīng)不斷升級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量，向產(chǎn)品的輕型環(huán)保方向發(fā)展，突破重圍，下大力氣開展技術(shù)升級(jí)，挺進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)。抓住世界制造業(yè)轉(zhuǎn)移和國(guó)家推進(jìn)重大裝備國(guó)產(chǎn)化及拉動(dòng)內(nèi)需的有利時(shí)機(jī)。