不銹鋼復合管在煤炭行業(yè)的應用

不銹鋼復合管具有耐磨、耐蝕、耐熱性能，因此可廣泛應用于電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)作為輸送砂、石、煤粉、灰渣、鋁液等磨削性顆粒物料和腐蝕性介質，是一種理想的耐磨蝕管道。簡單介紹復合管在煤炭行業(yè)的應用：

礦山：礦山充填、精礦粉和尾礦運送對管道的磨損嚴重，以往采用的礦粉輸送管道如攀枝花、大冶礦等使用壽命不到一年，改為該管可使壽命提高5倍左右。

煤炭：選煤及長距離管道輸煤普遍采用濕法輸送，要求輸送管既耐磨又耐蝕，采用該管可作為長壽輸送管，經濟效益可觀。

如何對不銹鋼復合管進行焊接

這種新型不銹鋼復合管，具有耐腐蝕、耐高溫、高延伸率、高強度等特性。這種管材大的運用問題是復合管基層與復合層的全熔焊問題。為了取得良好的焊接效果，一定要正確焊接：

焊前準備不銹鋼復合管在焊接前，對接觸層的油漆、污垢和氧化層停止清洗，避免雜質在焊接過程中受熱時合成為H2O和CO2.焊接前預熱基層和復合層。預熱采用電加熱方式，以對面中線為基準，兩側不小于壁厚的3倍，且不小于50mm,避免過熱。焊接工藝先焊復合層，再焊基層。工藝流程：密封層--打底焊--過渡層--填充層--面層。焊接收道對邊時，管道內壁應平齊，內壁數(shù)量不應超越管壁厚度的10%,且應≤2mm.焊接時應盡量采用多層焊接，每層焊道接頭應盡量錯開，焊道不宜過寬過厚。焊管在點焊時所需充，以焊管的焊接質量。打底焊時，倒焊位置用內絲填充，立焊、平焊用外絲填充。引弧應在坡口內停止，制止在非焊接部位引弧。銜接點應電弧穿透和熔合。熄弧時應填滿弧坑。

不銹鋼復合管的連鑄連軋技術

不銹鋼復合管的連鑄連軋技術是冶金領域不同金屬無縫復合管生產工藝中一種近終型連鑄連軋技術。下面我們來簡單來簡單了解一下吧：

不銹鋼復合管采用兩臺并列安裝的立式空心管坯連鑄機，直接鑄出不銹鋼復合空心管坯，然后將高溫管坯切成定尺及時放入斜底保溫爐進行均熱和溫度調整，然后將管坯取出送入三輥行星斜軋機進行延伸初軋，隨后將初軋荒管送進張力減徑機、定徑機精軋出成品管，成品管經過冷卻、矯直、定尺、平頭和檢驗后包裝入庫，整個生產過程是在線連續(xù)的。不銹鋼復合管采用該方法既能生產不銹鋼單面無縫復合管，還可以生產雙面復合管，而且省去了傳統(tǒng)工藝中實心坯穿孔工序和兩次坯料加熱，并實現(xiàn)了無縫復合鋼管生產的近終型連鑄連軋，這不僅縮短生產流程、減少設備投入、節(jié)約了能源，還提高了軋機生產效率和鋼管軋制質量。