運輸途中沒有注意，罐子停了!混凝土塌住了，罐子翻不過去!(感覺有壓力能轉(zhuǎn)一點就可能是這種情況)發(fā)動機故障(不可能哦，轟隆隆響起在!操縱機構(gòu)(1)控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時反向旋轉(zhuǎn)。!)混凝土攪拌車傳動軸十字節(jié)損壞，斷了(a斷了立即更換一根傳動軸;b傳動軸好的);水泥攪拌車液壓泵損壞了(情況復(fù)雜一點，內(nèi)瀉嚴(yán)重，其他損壞);以上六種情況出現(xiàn)，且混凝土沒有凝結(jié)，液壓馬達(dá)、減速機沒有故障，可以使用應(yīng)急裝置，用另一輛攪拌車的液壓泵帶動液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動罐子，將混凝土放出，再檢修!

攪拌車在施工現(xiàn)場卸料完畢后，應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應(yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘渣。

混凝土攪拌車在工作時，不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi)，嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。應(yīng)定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時進(jìn)行修補和換新。各項有關(guān)安全操作規(guī)范。

攪拌車是一種特殊車輛，并不是所有會開車的司機都會開攪拌車，如果操作不當(dāng)會引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機過快磨損甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果。所以應(yīng)該如下應(yīng)對：1．起動攪拌車之前，應(yīng)把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。2．?dāng)嚢柢嚻饎影l(fā)動機后，應(yīng)使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。3．?dāng)嚢柢囋诼短焱７艜r，裝料前應(yīng)將攪拌筒反轉(zhuǎn)，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質(zhì)量。4．?dāng)嚢柢囋谶\輸混凝土?xí)r，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進(jìn)中影響其它車輛正常運行?；炷翑嚢柢囓噧?nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時，如超時應(yīng)立即要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人給予及時處理。5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土?xí)r，攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分，行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應(yīng)停止攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再恢復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn)，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機應(yīng)時常觀察混凝土情況，發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室，申請做出處理。7. 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時，如超時應(yīng)立即要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人給予及時處理。8. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。

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小型混凝土攪拌車的維護(hù)保養(yǎng)有哪些，小型攪拌車使用兩年時只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會有什么問題，當(dāng)使用兩年以上的混凝土攪拌車就要不定期更換保養(yǎng)易損件，需要不定期更換哪些易損件呢

　一、更換小型混凝土攪拌車發(fā)動機潤滑油：一般情況下，國內(nèi)銷售的是自然吸氣的小型攪拌車，發(fā)動機廠家會要求用戶在行駛5000公里-1.5萬公里的時候更換潤滑油，而增壓攪拌車發(fā)動機車型則要求在行駛5000公里的時候更換，如果混凝土攪拌車不怎么開或者一直處于停駛狀態(tài)，建議每半年更換一次機油。老駕駛員常使用一種廣為流傳的辦法來大致估計胎面花紋厚度，那就是拿出一枚硬bi，順著頂端方向插入胎面溝壑中，因為硬bi邊緣到頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個標(biāo)志，說明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。當(dāng)然如果司機所處的環(huán)境以及油品質(zhì)量都還不錯，可以適當(dāng)?shù)难娱L換油周期和時間。

　　二、定期更換攪拌車機油濾芯：混凝土攪拌車機油濾芯的作用就是過濾雜質(zhì)，因此要與機油一同更換。如果不更換的話，機油得不到過濾從而導(dǎo)致攪拌車發(fā)動機內(nèi)部零件因機油中的雜質(zhì)加速磨損。

　　三、混凝土攪拌車的空氣濾芯更換：如果濾芯阻塞嚴(yán)重，將使進(jìn)氣阻力增加，攪拌車發(fā)動機功率下降。同時由于空氣阻力增加，也會增加吸進(jìn)的油量，導(dǎo)致混合比過濃，從而使攪拌車發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)變差，增加燃料消耗，也容易產(chǎn)生積炭。攪拌筒攪拌筒是整個攪拌運輸車的關(guān)鍵部件，作為存儲混凝土的容器，對防止其固化、離析起著決定性的作用。平時應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查攪拌車空氣濾清器濾芯的習(xí)慣。

　　四、不定期更換小型攪拌車剎車油：剎車油有一個特點就是會吸收空氣中的水份，而攪拌車剎車液壓系統(tǒng)必須要讓剎車油與大氣相通才能正常運作，久而久之剎車油就會吸入水份，在高溫下轉(zhuǎn)成氣泡，當(dāng)攪拌車剎車油路中出現(xiàn)氣泡，剎車效能就會下降?；炷翑嚢柢囇b運攪拌好的混凝土?xí)r，攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證2-3轉(zhuǎn)/分，行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應(yīng)停止攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再恢復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。所以剎車油是要根據(jù)氣候、運行環(huán)境、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能按時更換的。

　　五、攪拌車防凍液：防凍液長時間不換，其中的防腐、防銹和防垢功能將會降低，這樣會造成攪拌車?yán)鋮s系統(tǒng)故障甚至發(fā)生銹蝕。一般來說，防凍液一般每1.5年-2年更換一次。