不做卡車(chē)司機(jī)就沒(méi)人買(mǎi)卡車(chē)，卡車(chē)企業(yè)也得關(guān)門(mén)不管你的卡車(chē)有多漂亮、多安全、多實(shí)用，都要有人買(mǎi)有人開(kāi)才有他的意義。如果大家都覺(jué)得卡車(chē)司機(jī)這個(gè)職業(yè)不入眼，不從事這個(gè)行業(yè)了，那么那些卡車(chē)企業(yè)生產(chǎn)再多的卡車(chē)，放在那里也只能是擺設(shè)，時(shí)間久了還會(huì)變成廢鐵。所以是卡車(chē)司機(jī)帶動(dòng)了卡車(chē)企業(yè)的發(fā)展

卡車(chē)司機(jī)大多數(shù)家里的頂梁柱，目前全國(guó)車(chē)司機(jī)用戶有3000萬(wàn) ，如果卡車(chē)司機(jī)們都累垮了，那么將會(huì)導(dǎo)致千萬(wàn)家庭孩子留守、老婆留守、老人更是沒(méi)人照顧，生活水平也將下降！這不是危言聳聽(tīng)，而是事實(shí)。

顏色:環(huán)保綠

1：玉柴YC6J180-50/YC6J220-50發(fā)動(dòng)機(jī)

2：東風(fēng)天錦KS駕駛室（氣囊座椅，中控門(mén)鎖，行駛記錄儀，ABS）；

3:法士特8JS118A變速箱；

4: 1800mm 2700mm軸距；

5：3.6T*2前橋（東風(fēng)德納）；

6：13T后橋（東風(fēng)德納）；

7：280mm（8 4）雙層車(chē)架；

8：10.00R20鋼絲胎（帶備胎）；

9: 280L鋁合金油箱；

其他出廠標(biāo)配

    自卸車(chē)在1、走匝道時(shí)，要留意限速！ 一般匝道都限速40到50，也是限速30的，因而出入匝道必須留意降速，不必開(kāi)的太快。 2、出匝道時(shí)，例如從髙速道上行車(chē)離去髙速，應(yīng)當(dāng)提前看中匝道處的道路指示牌，提前變道，不必等待來(lái)到匝道口壓導(dǎo)流線變道，那樣做是十分風(fēng)險(xiǎn)的。 3、在提前準(zhǔn)備走匝道的那時(shí)候，假如正巧碰到大貨車(chē)擋路，盡量不要超車(chē)，更是離著匝道近，越應(yīng)當(dāng)注意減速慢行，假如超車(chē)很將會(huì)錯(cuò)過(guò)了匝道。 4、當(dāng)從匝道上高架道路或是髙速時(shí)，即將來(lái)臨匝道出口處部位提前準(zhǔn)備并道時(shí)，要提前觀查側(cè)后方的車(chē)子的時(shí)速及其與它中間的間距，不必壓導(dǎo)流線，在保證安全的狀況下沿著路面標(biāo)示加快向前。 5、不必在匝道內(nèi)泊車(chē)，不可以轉(zhuǎn)向，不然被懲罰是很?chē)?yán)格的，不良影響不堪設(shè)想。 6、駕車(chē)在匝道行車(chē)，注意力不集中，看中周邊的車(chē)子，提前開(kāi)啟方向燈。

自卸車(chē)

油封是機(jī)械用來(lái)封油(油是傳動(dòng)系統(tǒng)中常見(jiàn)的液體物質(zhì)，也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的密封件，油封將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。

氣門(mén)油封是發(fā)動(dòng)機(jī)上氣門(mén)密封件之一，英文為Valve stem seal。氣門(mén)油封一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成，徑口部裝自緊彈簧或鋼絲，用于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)導(dǎo)桿的密封，是油封的一種。

由于氣門(mén)油封工作在高溫高壓的環(huán)境下，因此需要采用耐熱性和耐油性優(yōu)良的材料。油封的常用材料有：，氟橡膠，硅橡膠，酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。