中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。



系留熱氣飛艇浮空平臺是一套在自然災害后及時恢復通信的系統(tǒng)，對于救災的指揮調(diào)度，穩(wěn)定士氣民心具有重要意義。一種系留熱氣飛艇浮空平臺，其特征在于:包括囊體、吊艙、錨泊車、控制系統(tǒng);囊體經(jīng)吊掛繩與吊艙連接，系留纜繩連接于吊掛繩下端的交匯點上，系留纜繩裝于錨泊車。
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

由于浮空器的某些特點，目前較為的技術是采用氦氣飛艇浮空器實現(xiàn)應急通訊，但是其操作復雜、維護繁瑣、使用費用高昂，難易普及，僅在的軍事中應用。作為通訊應急系統(tǒng)，市場迫切需要一種操作維護簡單、使用費用低廉的浮空平臺，以便發(fā)生自然災害搶險救災時及時通訊。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。



系留熱氣飛艇浮空平臺系統(tǒng)包括艇囊系統(tǒng)、吊艙系統(tǒng)、系留纜繩系統(tǒng)、錨泊系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、地面保障系統(tǒng)等6部分。其中艇囊系統(tǒng)包括囊體、掛架、增壓風機、加熱器等；吊艙系統(tǒng)由吊艙艙體、輕型鋼瓶、管路系統(tǒng)、任務艙（客戶提供）等組成；
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

系留熱氣飛艇浮空平臺系統(tǒng)經(jīng)過分析論證和試驗考核，產(chǎn)品的技術性能能夠達到規(guī)定要求，產(chǎn)品研制過程受控，關鍵技術已突破，技術質(zhì)量問題已歸零，產(chǎn)品技術狀態(tài)已無遺留問題；產(chǎn)品設計符合通用化、系列化、組合化要求