選用井蓋的材質(zhì)也是非常重要的一個因素，井蓋的材質(zhì)多為水泥、灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、復合材料、不銹鋼等，其中水泥井蓋與灰口鑄鐵井蓋由于缺陷過多，現(xiàn)已經(jīng)逐漸被其它材質(zhì)井蓋所取代，那么其它井蓋也有著各自的優(yōu)勢，這里講一下它們應該執(zhí)行哪些標準：

灰口鑄鐵井蓋：制作灰口鑄鐵井蓋所用的灰口鑄鐵應符合GB 9439的規(guī)定。

球墨鑄鐵井蓋：制作球墨鑄鐵井蓋所用的球墨鑄鐵應符合GB 1348的規(guī)定。

樹脂復合材料井蓋：制作樹脂復合材料井蓋應符合CJ/T 121-2000的規(guī)定。

聚合物材料井蓋：聚合物為各種高分子材料及其再生品。不飽和聚酯樹脂符合GB/T 8237的規(guī)定。其他聚合物材料應符合相應的標準。

水泥井蓋：水泥應符合GB 175的有關規(guī)定。其它材料如：砂、石子、外加劑和水應符合現(xiàn)行有關混凝土用材料標準規(guī)定

在井蓋的國家標準有很多種，單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、復合、水泥、菱鎂等等。

根據(jù)新標準GB/T 23858-2009的標準要求，井蓋荷載能力可以分為以下幾種：其中有一點說明，井蓋荷載能力和井蓋通過車輛的能力不是一個概念。

井蓋荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。

而某些廠家說過80噸車輛的技術參數(shù)，如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，井蓋本身荷載才16噸。

根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》第4項規(guī)定，井蓋按照承載能力劃分為六個等級：

組：綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。

第二組：人行道、非機動車、小車停車場及地下停車場。

第三組：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。

第四組：城市主干路、公路、高速公路等區(qū)域。

第五組：貨運站、碼頭、機場等區(qū)域。

第六組：機場跑道等區(qū)域。

球墨井蓋作為新型的環(huán)保節(jié)能建材正在受到建筑工程商的歡迎，主要的材料是用廢棄的工業(yè)廢料進行科學的壓制而成，所以在成本上面和普通的井蓋相比，降低了很多。還有就是傳統(tǒng)的井蓋由于大都是鐵制材質(zhì)進行鑄造，所以在回收價值上面比較高，這樣就會引起大量被的現(xiàn)象，近幾年，井蓋老是被偷盜現(xiàn)象是越抓越厲害，球墨井蓋出現(xiàn)在這個上面是徹底的杜絕了被偷盜的現(xiàn)象，因為球墨井蓋根本無任何回收的價值，既消除了污染，為社會創(chuàng)造了價值，又為你我還原了純凈的碧水藍天。

　　球墨井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，球墨井蓋目前已有大量專利技術涉及到復合材料井蓋，有越來越多的企業(yè)從事復合材料井蓋的研制和生產(chǎn)。一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的安全。隨著城市建設的基礎力度加大和國家環(huán)保節(jié)能大的背景前提下，球墨井蓋必將得到普遍的推廣。

鍍鋅板指的是在表面鍍有一層鋅的鋼板。鍍鋅是一種普遍采用的經(jīng)濟而且有效的防銹防腐蝕的方法，全球鋅產(chǎn)量的50%左右都用在此種工藝上。按照生產(chǎn)和加工工藝的不同可以分為熱浸鍍鋅鋼板、合金化鍍鋅鋼板、電鍍鋅鋼板、單面鍍和雙面差鍍鋅鋼板合金、復合鍍鋅鋼板等等。什么是鍍鋅井蓋?就是這樣來的。

另外，鍍鋅板由于涂鍍工藝中處置方式不同，外表狀態(tài)也不同，如普通鋅花、細鋅花、平整鋅花、無鋅花以及磷化處置的外表等。鍍鋅板應具有良好的漂亮外觀，不得有對產(chǎn)品運用有害的缺陷，比如無鍍、孔洞、決裂以及浮渣、超越鍍厚、擦傷、鉻酸污垢等?？蛻粲嗀洉r對一些詳細缺陷應在合同上列明。現(xiàn)在知道什么是鍍鋅井蓋了吧。