無心外圓磨削時在無心磨床上進行的，工件放在導輪和砂輪之間，其中一個砂輪起磨削作用，另一個砂輪起傳動作用，稱為導輪。工件下部由托板支撐著。導輪由橡膠結(jié)合劑制成，其軸線在垂直方向上與磨削輪成θ角，帶動工件旋轉(zhuǎn)運動和進給運動。

　　采用無心磨削時，磨削輪以大于導輪75倍左右的圓周速度旋轉(zhuǎn)。由于工件與導輪間的摩擦力大于工件與磨削輪間的摩擦力，所以工件被導輪帶動并磨削后工件的公差等級IT6~IT7級，表面粗糙度值達Ra0.8~0.01um。

無心磨床砂輪主軸故障及修正淺析

主軸的修正

　　對已磨損的主軸，磨損量較小沒有超越氮化層的厚度時，能夠直接修磨作業(yè)面康復主軸精度和外表粗糙度;別的磨損較大時能夠采用鍍鉻的工藝康復原尺度，經(jīng)精磨和壓光處理，確保尺度精度和外表粗糙度。軸端中心孔的修整往往簡單被忽視，而修磨主軸兩端中心孔是關(guān)系到修正主軸精度的重要工序。

在無心磨床的發(fā)展過程中，其工作圖式經(jīng)歷了曲折的演變過程。初期無心磨床是單砂輪型的，以砂輪端面或圓周磨削，工件的支承和連續(xù)接觸依靠擋件器、導片和彈簧保證。直到1915年才開始有了托板與導輪。導輪和托板的出現(xiàn)，使無心磨床的機床設計和磨削工藝進入了一個新的歷史時期。 無心磨床發(fā)展已經(jīng)走過了從完全依賴系統(tǒng)供應商到自己初步具有一般開發(fā)能力的過程，

無心磨床包括磨削砂輪 1、導輪 6、床身 9，磨削砂輪 1 與導輪 6 分別由砂輪架 2 與導輪架 7 安裝在床身 9 上，導輪 6 下裝有導輪架直線導軌 8，其特征在于 ：在磨削砂輪 1 與床身 9 之間設立與導輪架直線導軌 8 垂直的砂輪架導軌 3，并分別在砂輪架 2 與導輪架 7 一側(cè)處分別安裝導輪修整器 4 與砂輪修整器 5，兩互相垂直導軌數(shù)控系統(tǒng)帶動可以用兩個修整器分別修整磨削砂輪1與導輪6，修整完畢后導輪6下的導輪架直線導軌 8 在數(shù)控系統(tǒng)控制下調(diào)整工件大小。