垃圾壓縮機(jī)保護(hù)環(huán)境、美化環(huán)境垃圾收集整齊干凈，完全的密封存放，沒有二次的污染，沒有污水臭味全自動(dòng)化控制，垃圾中轉(zhuǎn)站不需要人工維護(hù)，周邊地面干凈。市容環(huán)境理想外露部分只有15厘米，上面可以種花草，鋪磚，美觀還大方，使用非常的安全，操作很簡(jiǎn)單，垃圾存放安全且，閑雜人員不能翻檢，避免安全事故。設(shè)置中轉(zhuǎn)站一方面應(yīng)有助于垃圾收運(yùn)的總費(fèi)用降低，另一方面應(yīng)不會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)站、大銦運(yùn)輸工具或其他必需的專用設(shè)備的大最投資而提高收運(yùn)費(fèi)用。10分鐘內(nèi)可完成裝車，垃圾壓縮一個(gè)人即可管理轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)只把垃圾推上車?yán)?，設(shè)備繼續(xù)運(yùn)作，提高工作效率對(duì)運(yùn)輸車輛無特殊要求，垃圾壓縮適于多種轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，占地面積小，節(jié)約成本，占地面積小，垃圾站選址靈活，可節(jié)約40%~60&的土地面積具有壓縮功能，壓縮時(shí)能排除垃圾20%的水分，減輕運(yùn)輸總量垃圾裝載密度能提高2~3倍，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本。

因垃圾收集車是車輛,用于長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)用和成本會(huì)變得很高，還會(huì)造成車輛“空栽"行程過大。設(shè)立垃圾中轉(zhuǎn)站進(jìn)行垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)可更有效地利用人力和物力，使垃圾收集車更好地發(fā)揮效用，同時(shí)也能經(jīng)濟(jì)有效地發(fā)揮大載重量運(yùn)輸工具長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。當(dāng)處置場(chǎng)遠(yuǎn)離收集路線時(shí)，是否設(shè)置中轉(zhuǎn)站主要視經(jīng)濟(jì)性而定。設(shè)置中轉(zhuǎn)站一方面應(yīng)有助于垃圾收運(yùn)的總費(fèi)用降低，另一方面應(yīng)不會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)站、大銦運(yùn)輸工具或其他必需的設(shè)備的大投資而提高收運(yùn)費(fèi)用。從上面介紹的七種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式來看，前兩種為壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)，采用高效、迅捷的垃圾處理設(shè)備是必然的選擇，為提高垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的凈載率，現(xiàn)代化的垃圾中轉(zhuǎn)站均采用將垃圾壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)的方式。因此，有必要對(duì)當(dāng)?shù)貤l件和要求進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析。

壓縮系統(tǒng)是垃圾壓縮機(jī)的主要構(gòu)件，主要作用是傳遞運(yùn)動(dòng)并提供壓縮力。 主要由機(jī)架；壓頭、油缸支座、壓縮油缸、安全鉤和掛箱機(jī)構(gòu)等組成。壓頭與壓縮油缸采用球鉸連接，其支撐臂上裝有導(dǎo)向滑塊組，以四立柱為導(dǎo)軌上下移動(dòng)。液壓系統(tǒng)元件：油泵采用國(guó)內(nèi)名pai高效節(jié)能低噪音泵、換向閥采用力士樂系列華德產(chǎn)品，整套動(dòng)力裝置高度集中、壓力損失下、發(fā)熱小、性能穩(wěn)定可靠，運(yùn)行噪音小，采用了耐高溫的氟橡膠密封件，從而保證運(yùn)行過程中無泄露。每個(gè)導(dǎo)向滑塊均可單獨(dú)調(diào)整定位，上下導(dǎo)向滑塊有一定跨距，消除壓頭壓縮垃圾時(shí)可能產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)。掛箱機(jī)構(gòu)安裝在壓頭內(nèi)，其鎖銷可與垃圾箱上的掛耳連接，利用壓頭的升降實(shí)現(xiàn)垃圾箱的升降。

整個(gè)壓縮箱底部安裝一套液壓升降系統(tǒng)，壓縮箱后部設(shè)有一套壓縮推進(jìn)油缸，以及填料口開啟關(guān)閉液壓系統(tǒng)和前出料口簾門開啟關(guān)閉液壓系統(tǒng)。7、地軌（選裝）：減小設(shè)備移動(dòng)（上箱或下箱）阻力并保證設(shè)備處于正確位置。壓縮箱頂部降至與地面平行時(shí)，自動(dòng)停止，壓縮箱頂部設(shè)有一個(gè)自動(dòng)開啟關(guān)閉垃圾填料門蓋，門蓋開啟110度關(guān)閉后與地面平行。