【廣告】
消除液壓同步馬達(dá)不同步的方法
液壓同步馬達(dá)控制原理
一個(gè)四聯(lián)的液壓同步馬達(dá)控制原理圖。同步分流馬達(dá)工作原理液壓同步分流馬達(dá)是由一系列相互耦合的泵或馬達(dá)組成,每一片具有泵或馬達(dá)的功能,整個(gè)元件有一個(gè)共同的進(jìn)油通道和各自獨(dú)立的出油口。溢流閥1相當(dāng)于安全閥:是防止在液壓缸出口由于壓力放大現(xiàn)象而產(chǎn)生過高壓力,由于此閥的設(shè)置,即使回路中有一只液壓缸已經(jīng)提前完成了整個(gè)行程,其它液壓缸仍然可以繼續(xù)上升,直至所有液壓缸完成工作行程;單向閥2和3的作用:是保證同步馬達(dá)的每腔分配室都能維持大約4bar的壓力,閥2的開啟壓力大約lbar,因此閥3的開啟壓力大約5bar。保證系統(tǒng)壓力是非常重要的,當(dāng)其中一只液壓缸已經(jīng)完成其工作行程時(shí),同步馬達(dá)仍然在為其它速度稍慢的液壓缸運(yùn)行提供動(dòng)力,這時(shí),系統(tǒng)的壓力就能保證速度稍快的液壓缸不會(huì)發(fā)生吸空現(xiàn)象;單向節(jié)流閥4的作用也非常重要,除了可以調(diào)節(jié)液壓缸上升速度外,下降時(shí)也可以產(chǎn)生一定的背壓。當(dāng)液壓缸下降時(shí),同步馬達(dá)的任務(wù)是收集液壓缸的回油并保證流量的一致,這時(shí)閥4的作用是防止同步馬達(dá)按照快液壓缸的速度運(yùn)行而導(dǎo)致其它稍慢的液壓缸沒有及時(shí)跟上,當(dāng)然當(dāng)所有液壓缸都以相同的速度運(yùn)行時(shí),同步馬達(dá)僅僅起到一個(gè)收集器的作用。用溢流閥或平衡閥也可以取代節(jié)流閥4的作用,當(dāng)液壓缸回程存在負(fù)載時(shí),閥4的作用就顯得特別重要。
馬達(dá)漏油 原因:
(1)軸端漏油:由于馬達(dá)在日常時(shí)間的使用中油封與輸出軸處于不停的摩擦狀態(tài)下, 必然導(dǎo)致油封與軸接觸面的磨損,超過一定限度將使油封失去密封效果,導(dǎo)致漏油處理辦法:需更換 油封,如果輸出軸磨損嚴(yán)重的話需同時(shí)更換輸出軸。
(2)封蓋處漏油:封蓋下面的"O"型圈壓壞或者老化而失去密封效果,該情況發(fā)生的機(jī)率很低,如果發(fā) 生只需更換該"O"型圈即可。
(3)馬達(dá)夾縫漏油:位于馬達(dá)殼體與前側(cè)板,或前側(cè)板與定子體,或定子體與后側(cè)板之間的"O"型圈發(fā) 生老化或者壓壞的情況,如果發(fā)生該情況只需更換該"O"型圈即可。
液壓同步馬達(dá)的保養(yǎng)
液壓同步馬達(dá)是由加工精度較高、尺寸相同的若干個(gè)液壓馬達(dá)組成,在市場上也很常見,但是在使用的過程中對(duì)馬達(dá)的保養(yǎng)是非常重要的,那么具體的操作技巧有哪些呢?
1、常常對(duì)低速馬達(dá)的回油孔應(yīng)有充足的背壓。
2、避免在有負(fù)荷的情況下突然起動(dòng)或停止。在有負(fù)荷的情況下突然起動(dòng)或停止制動(dòng)器會(huì)造成壓力尖峰,泄壓閥不可能反應(yīng)得那么快保護(hù)馬達(dá)免受損傷。
3、常常檢查油箱的油量。這是一種簡單但是關(guān)鍵的防患措施。假如漏點(diǎn)沒被發(fā)現(xiàn)或沒被修理. 那么系統(tǒng)會(huì)很快喪失足夠的液壓油,而在泵的入口的地方產(chǎn)生渦旋.讓空氣能吸人.從而產(chǎn)生破壞作用。