常見(jiàn)故障處理/同步馬達(dá)

同步馬達(dá)的精度取決因素

1、負(fù)載的均衡程度。2、介質(zhì)油的粘度和溫度。3、同步馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。4、系統(tǒng)的壓力水平。5、流量的連續(xù)性。性能特點(diǎn)/同步馬達(dá) 1、同步馬達(dá)可以使用各種礦物油工作介質(zhì)，特殊密封的同步馬達(dá)可以使用水乙二醇、以及乳化液等工作介質(zhì)。

2、同步馬達(dá)可以承受-10℃～80℃的工作溫度，特殊密封的同步馬達(dá)可以承受-30℃～120℃的工作溫度。

3、油液粘度要求12～100 cSt，啟動(dòng)粘度600 cSt。

4、油液的清潔度應(yīng)達(dá)到NAS1638-9級(jí)或ISO4406-18/15級(jí)以上。使用注意事項(xiàng)/同步馬達(dá) 1、同步馬達(dá)要安裝在平臺(tái)上面，不需要另加支腳安裝。避免產(chǎn)生振動(dòng)、噪音。

2、同步馬達(dá)的進(jìn)出油管，建議選用軟管連接。

3、同步馬達(dá)中的一腔不參加工作時(shí)，且不可將該腔堵死，此時(shí)需要將不參加工作的腔放空。

4、同步馬達(dá)在使用前，應(yīng)將同步馬達(dá)上的溢流閥的壓力調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)闹担ò础巴今R達(dá)的壓力設(shè)定”進(jìn)行調(diào)節(jié)）。在調(diào)節(jié)同步馬達(dá)上的溢流閥時(shí)，各腔的溢流閥要一起均勻調(diào)節(jié)，且不可胡亂調(diào)，也不可以直接調(diào)死。

擺線(xiàn)液壓馬達(dá)不能工作常見(jiàn)問(wèn)題有哪些？

泄漏原因可能是：配流盤(pán)(配流孔)磨損或拉傷，柱塞孔和柱塞磨損，使高低壓腔間密封不良，工作腔難以形成高壓，導(dǎo)致進(jìn)油量不足;泄漏量與馬達(dá)進(jìn)出口壓差、油黏度、排量和配流結(jié)構(gòu)及加工裝配質(zhì)量等有關(guān)，泄漏量不穩(wěn)定會(huì)引起馬達(dá)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、抖動(dòng)或時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停;泄油管路回油不暢，促進(jìn)低壓油壓力提高，導(dǎo)致骨架油封密封效果下降，使油液從馬達(dá)輸出軸端向減速器殼(或制動(dòng)器內(nèi))泄漏;馬達(dá)輸出軸支承軸承損壞，會(huì)產(chǎn)生偏心泄漏、異響;內(nèi)泄將引起馬達(dá)閉鎖制動(dòng)性能下降，不能準(zhǔn)確地停在某一位置，會(huì)使挖掘機(jī)產(chǎn)生滑移，極不安全。檢查與排除方法是：檢查配油軸或缸體孔內(nèi)表面是否劃傷，先清洗，嚴(yán)重者應(yīng)更換;檢查柱塞和柱塞孔配合面時(shí)若有拉毛、溝槽，研磨、拋光配合面后再配磨，嚴(yán)重者更換;檢查柱塞和柱塞孔配合面間隙是否太大(一般應(yīng)為柱塞直徑的8‰以?xún)?nèi))，必要時(shí)更換;力耐通液壓馬達(dá)為您傳遞液壓能量高速馬達(dá)內(nèi)泄漏，可通過(guò)拆檢馬達(dá)泄油管，在空轉(zhuǎn)和負(fù)載時(shí)分別測(cè)定殼體單位時(shí)間漏油量以確定故障程度。同步分流馬達(dá)工作原理液壓同步分流馬達(dá)是由一系列相互耦合的泵或馬達(dá)組成，每一片具有泵或馬達(dá)的功能，整個(gè)元件有一個(gè)共同的進(jìn)油通道和各自獨(dú)立的出油口。

鋼管生產(chǎn)中,水壓機(jī)是測(cè)試鋼管耐壓性能的設(shè)備。介紹水壓機(jī)工作過(guò)程,分析其液壓系統(tǒng)的控制原理、典型故障及處理方法。請(qǐng)咨詢(xún)同步馬達(dá)專(zhuān)家濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司！是一家專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售液壓同步分流馬達(dá)、齒輪式同步分流馬達(dá)、助磨劑專(zhuān)用計(jì)量泵、高粘度計(jì)量泵、不銹鋼計(jì)量泵、保溫計(jì)量泵、分子蒸餾真空泵、混砂機(jī)專(zhuān)用計(jì)量泵、無(wú)溶劑復(fù)合機(jī)專(zhuān)用計(jì)量泵，智能添加系統(tǒng)、定量灌裝系統(tǒng)為主的新興技術(shù)型企業(yè)，受到客戶(hù)的廣泛好評(píng)。結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，個(gè)別零件加工比較困難，需要較好的鋼材，因而造價(jià)高。