吊車的結(jié)構(gòu)是什么樣的

       我們可以看到吊車高高大大，那么你了解過他的具體結(jié)構(gòu)構(gòu)成嗎？今天小編來給大家介紹一下吊車究竟是什么結(jié)構(gòu)組成的？

       起重機主要包括起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等，起重機構(gòu)是吊車工作的基本結(jié)構(gòu)，它是吊掛系統(tǒng)和纜車組成的，金屬結(jié)構(gòu)是吊車的骨架，也就是支撐結(jié)構(gòu)，對于金屬結(jié)構(gòu)一定要小心的保護和保養(yǎng)，如果引起損傷的話，會是吊車不穩(wěn)定。

       其實每個結(jié)構(gòu)都是一樣的，都要好好保養(yǎng)，不能損傷 ，

吊車柴油的重要性

       我們在使用吊車時，柴油是燃料之一，今天有鼎發(fā)起重的專業(yè)生產(chǎn)人員來為您解答一下柴油的重要性。

       柴油是吊車發(fā)動的關(guān)鍵關(guān)鍵，他與吊車的工作效率息息相關(guān)，首先就是一定要選擇高質(zhì)量的無雜質(zhì)的柴油，否則會進行堵塞，影響發(fā)動機，選擇好的柴油，就可以延長機器的使用時間，提高工作效率

       柴油對吊車來說，還是很重要的，今天的分享就到這里啦，如果你有什么業(yè)務(wù)需求，歡迎隨時來咨詢

小型吊車馬達磨損的原因

一般使用的小型大型吊車搬運聯(lián)系方式卷揚馬達為軸向柱塞馬達，引起馬達內(nèi)漏嚴重的主要原因，是缸體與配流盤接合面的磨損驅(qū)動軸支承軸承的磨損缸體壓緊彈簧的壓緊力不足柱塞與缸體孔的磨損柱塞滑靴的損壞其中前三條原因均會引起配流盤與缸體間的壓緊力不足，密封不嚴，這是引起馬達嚴重內(nèi)漏和驅(qū)動力不足的主要原因。最基本的就是一周檢查一次，每個月在月末的時候還是應(yīng)該注意一些的。查出原因后，需要針對上述項目進行修理。

     檢查安全保護開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準確，操作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，是否有開槽、開槽、打結(jié)、扭結(jié)等現(xiàn)象，鋼絲繩壓板螺栓是否擰緊，是否有雙螺母松動保護裝置。

      大型大型吊車搬運聯(lián)系方式每月檢查制動墊襯墊的磨損不超過2mm，襯墊與制動輪的接觸面積不得小于70％；檢查固定裝置及各銷軸的磨損和潤滑情況，各銷軸的磨損不得超過5％。