參數(shù)設(shè)置方法：如圖3-1所示，可設(shè)置的參數(shù)分為兩類：1、是文本型參數(shù)，如“控制方式”；2、數(shù)值型參數(shù)，如“設(shè)定溫度”。1．6電氣連接現(xiàn)場接線時為避免端子連接處腐蝕和過熱，要求所有的供電線均為銅導線。對于文本型參數(shù)，直接點擊相應(yīng)的狀態(tài)文本框，則該參數(shù)切換到下一個狀態(tài)，如“控制方式”參數(shù)，“控制方式”共有兩個狀態(tài)“手動”和“定時”，假如當前狀態(tài)為“手動”，則點擊“手動”后，“控制方式”切換到“定時”狀態(tài)，再點擊“定時”，又切換回“手動”狀態(tài)。依此循環(huán)。對于數(shù)值型的參數(shù)，點擊相應(yīng)數(shù)字框，則彈出數(shù)值輸入鍵盤，輸入要設(shè)置的數(shù)值后，按[確定]鍵完成設(shè)置。

離心壓縮機大修公司路海制冷

離心式壓縮機是一種葉片旋轉(zhuǎn)式壓縮機（即透平式壓縮機）。由于安裝或維修的原因，需要對機組進行現(xiàn)場冷媒充注時，操作如下：?用真空泵將機組真空抽至50Pa以下，12小時后真空上升低于13Pa表明真空檢查合格。在離心式壓縮機中，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用，以及在擴壓通道中給予氣體的擴壓作用，使氣體壓力得到提高。早期，由于這種壓縮機只適于低，中壓力、大流量的場合，而不為人們所注意。由于化學工業(yè)的發(fā)展，各種大型化工廠，煉油廠的建立，離心式壓縮機就成為壓縮和輸送化工生產(chǎn)中各種氣體的關(guān)鍵機器，而占有極其重要的地位。隨著氣體動力學研究的成就使離心壓縮機的效率不斷提高，又由于高壓密封，小流量窄葉輪的加工，多油楔軸承等技術(shù)關(guān)鍵的研制成功，解決了離心壓縮機向高壓力，寬流量范圍發(fā)展的一系列問題，使離心式壓縮機的應(yīng)用范圍大為擴展，以致在很多場合可取代往復(fù)壓縮機，而大大地擴大了應(yīng)用范圍。工業(yè)用高壓離心壓縮機的壓力有（150~350）×10^5Pa的，海上油田注氣用的離心壓縮機壓力有高達700×10^5Pa的。作為高爐鼓風用的離心式鼓風機的流量有大至7000m3/min，功率大的有52900KW的，轉(zhuǎn)速一般在10000r/min以上。

離心機壓縮機換油保養(yǎng)

離心式壓縮機用于壓縮氣體的主要部件是高速旋轉(zhuǎn)的葉輪和通流面積逐漸增加的擴壓器。冷卻系統(tǒng)及冷卻水情況（水壓、水溫、閥門是否靈活等）Р種閥門是否靈活好用，是否能按照要求關(guān)閉和打開。簡而言之，離心式壓縮機的工作原理是通過葉輪對氣體作功，在葉輪和擴壓器的流道內(nèi)，利用離心升壓作用和降速擴壓作用，將機械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能的。更通俗地說，氣體在流過離心式壓縮機的葉輪時，高速運轉(zhuǎn)的葉輪使氣體在離心力的作用下，一方面壓力有所提高，另一方面速度也極大增加，即離心式壓縮機通過葉輪首先將原動機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的靜壓能和動能。此后，氣體在流經(jīng)擴壓器的通道時，流道截面逐漸增大，前面的氣體分子流速降低，后面的氣體分子不斷涌流向前，使氣體的絕大部分動能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，也就是進一步起到增壓的作用。顯然，葉輪對氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因，而葉輪在單位時間內(nèi)對單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的，圓周速度越大，葉輪對氣體所作的功就越大。

中央空調(diào)離心機維保大修換機油保養(yǎng)

軸承溫度升高離心式壓縮機軸承工作溫度一般在45~50℃，溫度不應(yīng)超過65℃。定子的主體是氣缸，還有擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管等裝置。一般規(guī)定65℃為報警溫度，75℃為連鎖停機溫度。造成軸承溫度過高的原因有：⑴軸瓦與軸頸間隙過小，應(yīng)進行刮瓦，調(diào)整間隙；⑵軸承潤滑油進口節(jié)流圈孔徑小，進油量不足，應(yīng)適當加大節(jié)流圈孔徑；⑶ 進油溫度太高。應(yīng)調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量；⑷ 油內(nèi)混有水分或臟污、變質(zhì)，影響潤滑效果。應(yīng)檢查油冷卻器，消除漏水故障或更換新油；⑸ 臟物進入軸承，磨壞軸瓦。應(yīng)清洗軸承和潤滑油管路，并刮研軸襯；