集裝袋廠,集裝袋廠家,魯超編織品

在搬運時要注意盡量使用托盤，避免用吊勾著噸袋，邊晃動邊搬運。不要將集裝袋在地上拖行，在裝貨、卸貨和堆放時都要保持噸袋直立。吊裝作業(yè)中使用集裝袋，不應站立在噸袋的下面，還應將吊勾掛在吊帶或吊繩的中央部位，不要斜吊，單面吊或斜拉吊噸袋，更不可以將吊帶向外側反向拉扯。叉車作業(yè)時使用噸袋，應不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破噸袋。

集裝太空包廠,集裝太空包廠家,魯超編織品

1.集裝袋拉絲每絲密度必需＞0．42N/tex，低于0，42N/tes視不合格。2.集裝袋拉絲伸長率、斷裂伸長率15%-25%，超越25%為不合格。3.集裝袋拉絲寬度、經絲：±0.01mm，緯絲：±0.1mm厚度：經絲：±0.005mm緯絲：±0.01mm。4.克重、單絲線密度偏向≤3‰。5.紗經、經絲5.5cm—12cm，緯絲5.5cm—8cm卷錠平整，外表平整、潤滑、無明顯起毛、成型良好無多頭絲、毛頭絲、每袋數(shù)量規(guī)范。

“安全系數(shù)”是指集裝袋在實驗中破損，即失去運用功用前所能承受的載荷。它在集裝袋的規(guī)劃中是必不可少的，它是依據(jù)商品用途和運用環(huán)境來決議的。在必定期限內，對內裝商品和吊裝工人的安全給予確保的重要技能。安全系數(shù)和集裝袋袋體構造有著重要的內在聯(lián)系，它跟著袋體自身強度、規(guī)劃構造以及質料配方的影響而改動。國內外同類規(guī)范中“安全系數(shù)”的設置通常為5～6倍。

為了找到適合你的產品和使用的集裝袋，你需要了解不同的集裝袋結構，集裝袋結構會影響集裝袋自身的特性和使用。集裝袋袋頂結構是集裝袋結構的重要組成部分。料口袋頂和裙邊袋頂是集裝袋的兩種袋頂類型。你如何填裝，用什么設備填裝通常決定了哪一種袋頂結構的集裝袋更適合于你。每種袋頂類型都有其自身的優(yōu)缺點。集裝袋廠,集裝袋廠家,魯超編織品