機油的定期更換，對于柴油發(fā)電機組能夠很好的保障機組的穩(wěn)定使用。這樣的維護行為能夠有效延長柴油發(fā)電機組使用壽命，因此在使用柴油發(fā)電機組過程中一定要確切的判定柴油發(fā)電機組的更換時間。2)供油提前角過小，噴入汽缸內(nèi)的燃油過遲，一部分燃料來不及形成可燃混合氣就被分離或排出，隨廢氣排出的燃料受高溫分解，就形成黑煙。    通常情況下，柴油發(fā)電機組正常使用后，機油需要進行更換，那么使用多長時間后才能對柴油發(fā)電機組的機油進行更換呢？對于一個剛開始使用柴油發(fā)電機組的顧客來說，有時是很難鑒定的。如果想要確切的判定柴油發(fā)電機組的更換時間，那么我們就得了解一些判定方法，以下有兩種判別更換機油的方法：

1、將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點，表明機油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。

柴油發(fā)電機組機油的更換能夠很好的保障發(fā)電機組的穩(wěn)定使用，這也在一定程度上有效的延長了柴油發(fā)電機組的使用壽命，因此在使用柴油發(fā)電機組過程中一定要確切的判定機油的更換時間。

2、用兩個直徑0．5厘米，長20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機油和用過的機油，封好后兩管同時倒置，記錄氣泡上升的時間，如果兩者相差超過20％時，則說明使用過的機油粘度下降過多，應(yīng)更換。    我們要了解到不同柴油發(fā)電機組廠家和不同功率的柴油發(fā)電機組，使用的機油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)動機在工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。凡是運行中的發(fā)電機停車檢修或停用時間超過規(guī)定的限度，絕緣電阻低于規(guī)定值時，必須進行烘干。機油的更換周期一般與機油濾清器（濾芯）同時進行，一般機油更換周期為250小時或一個月。使用2類機油，機油可延長工作400小時后才更換一次，但機油濾清器（濾芯）必須更換。

視在功率、有功功率、額定功率、功率、經(jīng)濟功率之間的關(guān)系？

(1)視在功率的單位為KVA，我國習慣用于表達變壓器及UPS的容量。

(2)有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備。

(3)柴油發(fā)電機組的額定功率是指12小時可連續(xù)運行的功率。

(4)功率是額定功率的1.1倍，但12小時內(nèi)僅容許使用1小時。

(5)經(jīng)濟功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該功率運行時，燃油省、故障率低。

為什么不允許柴油發(fā)電機組在低于額定功率50%的情況下長期運行。

機油消耗加大、柴油機容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。

發(fā)電機的運行時的實際輸出功率以功率表為準還是以電流表為準？

以電流表為準，功率表僅做參考。

一臺發(fā)電機組的頻率、電壓均不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機還是發(fā)電機？

在于發(fā)動機。

一臺發(fā)電機組的頻率穩(wěn)定，電壓不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機還是發(fā)電機?

在于發(fā)電機。

發(fā)電機失磁是怎么回事，應(yīng)怎么處理？

發(fā)電機長時間不用，導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場，這時發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象新機?；蜷L期不用的機組較多。

處理方法：

(1)有勵磁按鈕的按一下勵磁按鈕，

(2)無勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁，

(3)帶一個燈泡負荷，運轉(zhuǎn)幾秒鐘。

發(fā)電機組用了一段時間后發(fā)現(xiàn)其余一切正常但功率下降，主要原因是什么？

a、空氣過濾器太臟，吸入空氣不夠，這時須清洗或更換空氣過濾器。

b、燃油過濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗。

c、點火時間不正、須調(diào)整。

有一臺發(fā)電機組帶負荷后其電壓、頻率均穩(wěn)定，但電流不穩(wěn)定，其問題在哪里？

問題在于客戶的負荷不穩(wěn)定，而發(fā)電機質(zhì)量沒問題。

一臺發(fā)電機組的頻率不穩(wěn)定，其主要問題在哪里？

其主要問題在于發(fā)電機的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

柴油發(fā)電機組在使用中至關(guān)重要的必須注意的是哪幾點？

(1)水箱中水必須充足，并保持在允許的溫度范圍內(nèi)工作。

(2)潤滑機油必須到位、但不過量，并保持在允許的壓力范圍內(nèi)工作。

(3)頻率穩(wěn)定在50HZ左右，電壓穩(wěn)定在400V左右。

(4)三相電流均在額定范圍以內(nèi)。

柴油發(fā)電機組需要經(jīng)常更換或清洗的零部件有哪幾個？

柴油過濾器、機油過濾器、空氣過濾器。（個別機組還有水過濾器）

無刷發(fā)電機的主要優(yōu)點是什么？

（1）免去炭刷的維護保養(yǎng)；

（2）抗無線電干擾；

（3）減少失磁故障 。

 國產(chǎn)發(fā)電機的絕緣等級一般是多少？

國產(chǎn)機B級；馬拉松品牌機及利萊森瑪品牌機和斯坦福品牌機為H級。

相信大家都知道，柴油發(fā)電機組的啟動方式如果不對，將會嚴重的影響到發(fā)電機組的使用壽命，給發(fā)電機組帶很大的危害。那么有哪些啟動方式會對柴油發(fā)電機產(chǎn)生危害呢?下面發(fā)電機廠家?guī)黄饋砹私庀掳伞?

加大油門啟動

  發(fā)電機啟動時不要加油門。一般將油門放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發(fā)電機快點啟動，啟動前或啟動過程中猛加油門。掌握了以上三項注意事項，相信您在選擇柴油發(fā)電機組產(chǎn)品時就不會無目的被別人忽悠了，已經(jīng)有了自己的想法，必然會買到所屬意的柴油發(fā)電機組。這種做法的害處是：①浪費燃油。多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。②柴油機大油門啟動后，轉(zhuǎn)速可能升高很快，這會對運動部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。

不按季節(jié)換用機油和燃油

  在天氣寒冷的季節(jié)，如果不及時改換粘度低的機油和燃油，發(fā)電機就很難起動或根本不能啟動。即使是強行啟動成功，也可能對柴油發(fā)電機造成無法估量的損傷。

進氣管處引火起動

  如果在柴油發(fā)電機進氣管處引火起動，會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，易造成進、排氣門關(guān)閉不嚴并拉傷氣缸。

直接將機油加入氣缸

   將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于發(fā)電機冷機起動，但機油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，還會加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致發(fā)電機的功率下降，使起動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。

忌長時間連續(xù)起動

   柴油發(fā)電機上的起動電機是在低電壓、大電流的情況下工作的，長時間使用會損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時間不得超過10s;一次起動不行，應(yīng)隔15s再起動。