【源鑫恒業(yè)為你推薦明星產(chǎn)品--客車暖風機】

簡單的熱量流程如下：

缸體內(nèi)部多余的熱量→冷卻液被加熱→水泵驅(qū)動冷液流動→節(jié)溫器（一種溫度閥門）→加熱空調(diào)內(nèi)的暖風加熱器→-冷卻液流回缸體內(nèi)的水道。通過這樣的循環(huán)，發(fā)動機散發(fā)的熱量就被利用起來給我們提供暖暖的了

客車暖風機工作原理是以發(fā)動機的循環(huán)冷卻水為熱源，經(jīng)過水溫提高器（專利產(chǎn)品）將循環(huán)水再次加熱（水溫可達90度以上）作為暖風機和除霜器的熱源，再由率的散熱器進行交換，熱空氣被風機吹出進行取暖和除霜

誤區(qū)二：水溫指針處于低位就開暖風部分車主雖然知道不要一啟動汽車就開暖風機，但在啟動汽車后，水箱的溫度還很低的時候，就打開暖氣也是不正確的。這樣不僅不能快速提升車內(nèi)溫度，反而增加了發(fā)動機負擔，耽誤了發(fā)動機溫度正常提升。應該是等發(fā)動機溫度指針到中間位置后，先打開暖風空調(diào)，同時把空氣循環(huán)設置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外，等待2至3分鐘后，將空氣循環(huán)設置為內(nèi)循環(huán)即可。因此，建議每年都清洗一次汽車水箱,冷卻系統(tǒng)及暖風散熱器，這樣能使汽車散熱器的壽命至大化。

車輛暖風系統(tǒng)不熱可以分為兩方面的原因，一是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成的，一是暖風的控制機構(gòu)工作不良導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。

判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構(gòu)問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統(tǒng)問題。

而冬天，我們讓車內(nèi)溫暖起來，這個熱風來自哪里呢？其實并不是來自咱們空調(diào)壓縮機，而是來自我們的發(fā)動機產(chǎn)生的熱量。是怎么來的呢？但這由于是電腦智能智能系統(tǒng)調(diào)節(jié)和控制，如果車內(nèi)溫度過高了，需要冷氣的話，空調(diào)壓縮機才會制冷，如果不需要的話，就不會制冷。是咱們發(fā)動機的熱量傳導給我們的冷卻液，誒，就是咱們的水箱，那水箱的水溫度升高，會有兩根水管與空調(diào)的暖風水箱連接，然后再靠空調(diào)風扇把這些熱量吹到車內(nèi)。