同步帶輪同步輪

嚴格貫徹執(zhí)行IS09001國際質(zhì)量認證，從產(chǎn)品設(shè)計、選材、到加工、每一細節(jié)都精益求精，堅持以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，從而使公司生產(chǎn)的同步帶、帶輪等系列產(chǎn)品處于國內(nèi)地位，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于紡織、機床、、印刷、包裝、食品、噴繪、縫制、石油化工、健身器材、雕刻等行業(yè)的機械傳動中。3)強度校核：在基本參數(shù)確定后，進行的齒面接觸強度和齒根彎曲強度校核。

同步帶輪一般由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃銅，等材料制造。內(nèi)孔有圓孔，D形孔，錐形孔等形式。表面處理有本色氧化，發(fā)黑，鍍鋅，鍍彩鋅，高頻淬火等處理。精度等級依客戶要求而定。

同步帶輪訂做同步帶輪圖紙，同步帶輪選型

查表及定制帶輪須知：

1、本公司生產(chǎn)的帶輪既為國產(chǎn)化設(shè)備的同步帶配套，又能代替進口帶輪使用。

2、用戶定制同步帶輪，請?zhí)峁л唸D紙（圖在可不必繪制帶輪的齒型尺寸），本公司也可按用戶提供的型號，帶輪內(nèi)孔，鍵槽寬度等尺寸為用戶繪制帶輪圖紙；也可為用戶提供測繪帶輪等服務(wù)。

同步帶按材質(zhì)可分為氯丁橡膠加纖維繩同步帶，聚氨酯加鋼絲同步帶，按齒的形主要分為梯形齒和圓弧齒兩大類，按帶齒的排布面又可分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶。通常利用滑軌調(diào)機的位置，該方法很難獲得理想的皮帶(同步帶)張緊狀態(tài)。同步帶傳動具有準(zhǔn)確的傳動比，無滑差，可獲得恒定的速比，可精密傳動,傳動平穩(wěn)，能吸震，噪音小，傳動速比范圍大，一般可達1∶10，允許線速度可達50m/s，傳動，一般可達98℅―99℅。傳遞功率從幾瓦到數(shù)百千瓦。結(jié)構(gòu)緊湊還適用多軸傳動，張緊力小，不需潤滑，無污染。

從應(yīng)用的角度來看同步帶輪具備的優(yōu)點

　　不僅是從產(chǎn)品的角度來看，能夠看出同步帶輪具備著傳動比準(zhǔn)確無滑差、可以實現(xiàn)精密傳動和傳動這些優(yōu)點，從應(yīng)用的角度來看，也能夠看出該傳動裝置具備的很多優(yōu)點。本文就來從應(yīng)用的角度，為大家介紹一下這種傳動裝置具備的優(yōu)點。

　　優(yōu)點一：占用空間小。由于同步帶輪的結(jié)構(gòu)都比較緊湊，所以在應(yīng)用的時候需要占用的空間都很小，在能夠優(yōu)化設(shè)備運行的同時，又不會影響到設(shè)備結(jié)構(gòu)的優(yōu)化程度。

　　優(yōu)點二：張緊力小。同步帶輪應(yīng)用時的張緊力很小，所以不容易出現(xiàn)同步帶蹦脫的現(xiàn)象，應(yīng)用起來非常安全，不存在明顯的安全隱患。

　　優(yōu)點三：無需潤滑。同步帶輪在應(yīng)用的時候，不需要像其它傳動裝置那樣進行潤滑，所以在維護保養(yǎng)方面非常簡單方便。

　　優(yōu)點四：無污染。應(yīng)用中的帶輪，在能夠呈現(xiàn)出優(yōu)化傳動效果的同時，不會出現(xiàn)任何污染現(xiàn)象。

　　優(yōu)點五：噪音小。由于同步帶輪自身有很好的緩沖和減振能力，所以在應(yīng)用中傳動的時候產(chǎn)生的噪音很小。

　　從應(yīng)用的角度來看，同步帶輪就具備著上述這些優(yōu)點，從這些優(yōu)點也可以看出這種傳動裝置必然能夠呈現(xiàn)出優(yōu)化的傳動效果。

同步帶輪擋圈的鉚合工藝

同步帶輪擋圈的鉚合工藝

蔣穎江  李國安

在我廠近幾年的新產(chǎn)品開發(fā)中，同步帶傳動正以它傳動平穩(wěn)、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單、制造方便和噪音低等優(yōu)點廣泛直用在新產(chǎn)品的機械傳動中，并不斷替代鏈條傳動和齒輪傳動，成為紡織機械中的一種新的傳動形式。傳送不同的動力需要不同的張緊力，如果簡單地將皮帶(同步帶)采用預(yù)張緊1%的方法會造成效率下降。根據(jù)同步帶傳動的特點和使用要求，有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺擋圈(圖1)，以限制同步帶在工作過程中的左右竄動。

我廠在進行同步帶輪擋圈的鉚合過程中，不斷摸索和革新，在不增加任何專用設(shè)備的情況下．應(yīng)用旋壓工藝和技術(shù)，在普通臥式車床上使用旋壓工具對擋圈進行旋壓鉚合，使其鉚合質(zhì)量和強度都超過設(shè)計要求。

一、擋圈鉚臺的工藝過程

1．擋圈鉚合的現(xiàn)狀

一些同步帶輪廠目前所生產(chǎn)的同步帶輪擋圈的鉚合，是用鏨子在結(jié)合處鉚幾個點(通常是在圓周上的均布四點)，這樣幾點的鉚臺，僅是靠同步帶輪上被鏨部位的金屬變形來固定擋圈，其牢固強度很難保證同步帶輪的工作可靠性，如果同步帶輪和擋圈是間隙配合，就更難保證鉚合質(zhì)量和強度同步帶輪在使用過程中，擋圈極易受同步帶側(cè)面的擠壓，長時間的擠壓就會使擋圈很容易脫落，這種現(xiàn)象將嚴重影響同步帶輪的正常運行和工作可靠性。不過交通條件和人工成本往往都是隊里的，交通條件好的地方，經(jīng)濟通常都發(fā)展的很好，與此同時人工成本就相對高一些，所以事實上同步帶輪廠家要具備這兩個地域優(yōu)勢并不容易。