道路石油瀝青的升級(jí)產(chǎn)品,性能優(yōu)異,以重交瀝青為基質(zhì)

改性瀝青簡(jiǎn)介

道路石油瀝青的升級(jí)產(chǎn)品，性能優(yōu)異，以重交瀝青為基質(zhì)瀝青進(jìn)行改性得到的高等性能的瀝青，屬于道路石油瀝青的一種，近年來(lái)消費(fèi)量快速上升，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)25%，2006-2010年消費(fèi)量從166萬(wàn)噸增長(zhǎng)到400多萬(wàn)噸，在道路石油瀝青中的占比也從12%上升至20%，目前基本上已經(jīng)替代重交瀝青。現(xiàn)有的改性瀝青產(chǎn)品處于成熟期，基本能滿足國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)區(qū)域的市場(chǎng)需求（除溫度較寒冷區(qū)域外）。

如何改善普通道路石油瀝青

經(jīng)過(guò)改性后的瀝青，可以改善普通道路石油瀝青對(duì)溫度敏感的特性，減少因溫度變化和載重量大而造成的車(chē)轍、裂縫現(xiàn)象，十分適用于對(duì)路面載重要求較高的高等級(jí)路面，包括高速公路與城市干線道路的抗滑表層、公路重交通路段、重載及超載車(chē)較多的路段等。兼具環(huán)保和性能雙重優(yōu)勢(shì)的廢橡塑改性瀝青將會(huì)成為新增長(zhǎng)點(diǎn)，一旦政策和補(bǔ)貼落實(shí)，其經(jīng)濟(jì)性大大增強(qiáng)，將逐步替代年耗1000多萬(wàn)噸/年的普通道路石油瀝青。

瀝青路面變形類(lèi)病害,尤其車(chē)轍

瀝青路面變形類(lèi)病害，尤其車(chē)轍，是瀝青路面特有的病害類(lèi)型，在瀝青路面壽命周期內(nèi)必然會(huì)發(fā)生，時(shí)間早晚而已，已然成為瀝青路面的“”，而高溫和重載交通是加速瀝青路面變形病害形成的兩大主因。這與瀝青材料溫度敏感特性密不可分。路面產(chǎn)生車(chē)轍不僅影響美觀，更主要的是嚴(yán)重影響路面交通安全。在后期維修需要投入大量的人力物力財(cái)力。

瀝青混合料加入抗車(chē)轍劑后顯著

瀝青混合料加入抗車(chē)轍劑后顯著提高抗車(chē)轍能力，改善低溫抗裂性能，減輕因交通荷載所造成的路面疲勞破壞，提高瀝青混合料力學(xué)性能指標(biāo)，增強(qiáng)瀝青和集料的粘附力，并能改善瀝青抗老化性能，尤其因紫外線輻射所導(dǎo)致的老化。應(yīng)用后的瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度較基質(zhì)瀝青混合料提高 800%，疲勞性能提高 40%，凍融劈裂強(qiáng)度比可達(dá)到 97.9%，彎拉應(yīng)變提高 34%，彎曲應(yīng)變能提高 72%， 同時(shí)瀝青結(jié)合料的彈性恢復(fù)性能也有很大的增強(qiáng)。