天津利德凱威筑路材料有限公司始終堅(jiān)持“科技為本，服務(wù)至上”的原則，作為科技型道路材料企業(yè)，我們勇于自我嘗試、敢于突破、追求，不斷通過的科技、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募庸ぁ⑼晟频姆?wù)向社會(huì)提供品質(zhì)的路面材料。我們始終秉承誠信、創(chuàng)新、合作的經(jīng)營理念，以滿足客戶需求為導(dǎo)向創(chuàng)新發(fā)展，為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品、周到的服務(wù)，互助中成就彼此，互惠中實(shí)現(xiàn)共贏，肩負(fù)起推動(dòng)中國道路建設(shè)向交通強(qiáng)國發(fā)展的時(shí)代責(zé)任！

SBS改性瀝青

改性瀝青網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的形成的第二種說法是聚合物纏繞瀝青第二結(jié)構(gòu)的過程。這一說法的前提是基質(zhì)瀝青第二結(jié)構(gòu)的存在。這種說法認(rèn)為，基質(zhì)瀝青中縮合度較強(qiáng)的芳香環(huán)具有帶正電荷和負(fù)電荷的極性部分，這種分子的存在使得基質(zhì)瀝青體系具有了像蛋白質(zhì)、尼龍一樣的棒狀類似聚合物的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)賦予了瀝青一定的彈性，瀝青中的中性部分分散在棒狀結(jié)構(gòu)中，使體系的粘度增加。當(dāng)體系加熱時(shí)，這種棒狀結(jié)構(gòu)被破壞，當(dāng)然這種破壞是可逆的。

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。目前公司主營業(yè)務(wù)為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點(diǎn)抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。

目前中國SBS改性瀝青加工方法一般多采用機(jī)械式共混方法，在工廠進(jìn)行預(yù)拌或工地現(xiàn)場改性。工廠預(yù)拌生產(chǎn)通過溶脹、剪切、發(fā)育3個(gè)階段，將SBS改性劑經(jīng)強(qiáng)力剪切，分散到基質(zhì)瀝青中達(dá)到改性效果，然后存儲(chǔ)到存儲(chǔ)罐中運(yùn)送至工地使用；工地現(xiàn)場改性則是溶脹、剪切后馬上應(yīng)用。

SBS橡膠是乙烯－丁二烯－乙烯三嵌段共聚物彈性體，屬于嵌段共聚型熱塑性彈性體。在制造SBS改性瀝青時(shí)，為了滿足實(shí)用需要，除加入SBS橡膠外，還會(huì)添加一定數(shù)量的助劑材料，主要為軟化劑和穩(wěn)定劑。軟化劑主要用于改善SBS橡膠的硬度和流動(dòng)性，穩(wěn)定劑主要用于改善SBS改性瀝青的離析問題。

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。目前公司主營業(yè)務(wù)為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點(diǎn)抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。

改性劑的選擇

在具體工程中，改性劑選擇哪一種類型及型號(hào)，改性劑的添加量為多少?對什么基質(zhì)瀝青進(jìn)行改性? 要達(dá)到什么技術(shù)要求?是一件技術(shù)性很強(qiáng)的事情，需要經(jīng)過一系列地調(diào)查分析和試驗(yàn)研究，并通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析來確定。這項(xiàng)工作越細(xì)致越扎實(shí)，其改性效果越好。不能簡單地說哪個(gè)品種的改性劑好與不好，可用與不可用，應(yīng)當(dāng)根據(jù)機(jī)場所處的地區(qū)氣候條件、飛機(jī)類型與機(jī)場等級和投資情況、改性瀝青設(shè)備條件、機(jī)場的設(shè)計(jì)要求等條件綜合考慮。

(1)根據(jù)機(jī)場道面使用要求選擇改性劑。

不同的機(jī)場，飛機(jī)類型可能不同，使用要求、荷載大小等都不同。對于大中型機(jī)場，荷載相對較大，提高其抗車轍、擁包等變形能力是重點(diǎn)，宜使用熱塑性橡膠類(SBS)或熱塑性樹脂類(PE、EVA)等改性劑；而對于中小型機(jī)場，使用頻率和荷載都較小，因此，氣候因素和舒適性是考慮的主要因素，提高抗裂性和耐久性是重點(diǎn)，可考慮選擇熱塑性橡膠類(SBS)或橡膠類(SBR)。

(2)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件選擇改性劑。

我國的氣候條件復(fù)雜多變，且北方與南方差異很大，而機(jī)場又分布在全國各地，因此，改性劑的選擇必須根據(jù)氣候條件確定。對于南方高溫地區(qū)，突出的問題是解決高溫穩(wěn)定性，可以選擇SBS、PE、EVA等改性劑對瀝青進(jìn)行改性。而對于北方低溫寒冷地區(qū)，抗裂的性能要求較高，選擇SBS、SBR等改性劑改性效果比較好。在我國許多內(nèi)陸地區(qū)如西北、華北、中南等地區(qū)冬季寒冷，夏季炎熱，低溫抗裂和高溫穩(wěn)定性都是要考慮的問題，從目前研究和使用情況來看，選擇SBS改性劑或復(fù)合改性的效果比較好。

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用，目前公司主營業(yè)務(wù)為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點(diǎn)抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。

改質(zhì)瀝青是以中溫瀝青為原料，連續(xù)用泵送入帶有攪拌的反映釜，經(jīng)過加熱反應(yīng)，析出小分子氣體，釜液即為電極瀝青。改質(zhì)瀝青主要用于電解鋁行業(yè)生產(chǎn)預(yù)焙陽極塊，制造高功率電極棒，也可作為電極粘結(jié)劑。改質(zhì)瀝青（Modified pitch)理化性質(zhì)：常溫下為黑色脆性塊狀物，有光澤；有臭味，有毒。我國每年改質(zhì)瀝青的出口量為10萬噸左右。因此改質(zhì)瀝青的國際市場十分樂觀。目前國內(nèi)改質(zhì)瀝青的產(chǎn)量約為15萬t/a，主要大型生產(chǎn)廠家有武鋼焦化廠、水鋼焦化廠、酒鋼焦化廠、馬鋼焦化廠、宣鋼焦化廠、石家莊焦化廠等。

改性瀝青——指摻加橡膠、樹脂等高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外攙劑（外摻劑），并與瀝青均勻混合，使得瀝青的性質(zhì)得以改善而制成的瀝青混合物。改性瀝青多用于土建工程，如公路工程、水利工程、房建工程等。改質(zhì)瀝青（Modified asphalt )理化性質(zhì)：常溫下為黑色半固態(tài)物質(zhì)，有光澤；無味、沒毒。