防撞護(hù)欄在施工前的準(zhǔn)備

首先，我們的安裝師傅一定要認(rèn)真仔細(xì)的看圖紙，并且熟悉他。然后根據(jù)工地的要求還有當(dāng)?shù)氐氖┕l件，結(jié)合自己本身的能力有多高，了解一下現(xiàn)場(chǎng)。

第二點(diǎn)，我們的工人一定要合理安排施工，并且要有一個(gè)施工進(jìn)度的計(jì)劃。等于給自己設(shè)立一個(gè)目標(biāo)，應(yīng)該怎么樣去完成短時(shí)間高質(zhì)量的工作。

第三點(diǎn)，在工作開(kāi)始前，我們需要準(zhǔn)備哪些材料，一定要算計(jì)清楚，然后必須把材料備齊。材料一定要準(zhǔn)備的充分，各個(gè)工作的施工地點(diǎn)都是應(yīng)該設(shè)置一臺(tái)發(fā)電機(jī)。因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)臅r(shí)候會(huì)用到。

?隧道洞口路線布設(shè)應(yīng)該注意哪些？

隧道洞口路線布設(shè)應(yīng)該注意哪些？重慶護(hù)欄網(wǎng)指出，設(shè)計(jì)中必須要注意橋位線形設(shè)計(jì)要符合路線的布設(shè)而做成彎、坡、斜橋。具體注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn)。

1、隧道以采用直線線形為宜，如必須設(shè)置平行曲線時(shí)，應(yīng)采用不設(shè)超高的圓曲線半徑并滿足停車視距的要求。當(dāng)受地形條件及其他特殊情況限制，需布置在設(shè)超高的圓曲線區(qū)段時(shí)，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合路線布設(shè)的有關(guān)規(guī)定。

2、隧道洞口的連接線應(yīng)與隧道線形相協(xié)調(diào)。

3、隧道兩端洞口連線的縱坡應(yīng)有一段距離與隧道縱坡保持一致，并滿足公路停車或會(huì)車視距的要求。

4、當(dāng)隧道凈寬大于該公路等級(jí)路基寬度時(shí)，在兩端洞口連接線不小于50cm的范圍內(nèi)應(yīng)同隧道等寬，并設(shè)計(jì)過(guò)渡段與之銜接。

欄桿路線質(zhì)量選擇應(yīng)遵循一下基本原則

欄桿路線是道路的骨架，它的優(yōu)劣關(guān)系到道路本身功能的發(fā)揮和在路網(wǎng)中能否起到應(yīng)有的作用。路線設(shè)計(jì)除受地形、地質(zhì)、水文、選線要綜合考慮多種因素，妥善處理好各方面的關(guān)系。

一般應(yīng)遵循一下基本原則：

(1)道路選線階段，應(yīng)根據(jù)道路的等級(jí)及功能。

(2)路線設(shè)計(jì)應(yīng)正確運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)，保持線形連續(xù)、均衡，在確保行車安全、舒適、迅速的前提下，做到工程量小，造價(jià)低、營(yíng)運(yùn)費(fèi)用省、效益好，并有利于施工和保護(hù)。

(3)選線應(yīng)注意同農(nóng)田基本建設(shè)相配合，做到少占田地，并盡量不占高產(chǎn)田、經(jīng)濟(jì)作物田或穿過(guò)經(jīng)濟(jì)林園等

(4)選線時(shí)應(yīng)注意對(duì)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)進(jìn)入深入勘測(cè)調(diào)查，弄清情況。

(5)選線應(yīng)重視環(huán)境保護(hù)。

(6)對(duì)于高等級(jí)道路，應(yīng)做好總體設(shè)計(jì)。

?護(hù)欄及其端頭、與其他型式護(hù)欄的過(guò)渡處理宜采用標(biāo)準(zhǔn)化材料

護(hù)欄及其端頭、與其他型式護(hù)欄的過(guò)渡處理宜采用標(biāo)準(zhǔn)化材料。

（1）護(hù)欄的全壽命周期成本除考慮護(hù)欄的初期建設(shè)成本外，還應(yīng)考慮投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本。

（2）護(hù)欄養(yǎng)護(hù)工作量的大小和養(yǎng)護(hù)的方便程度應(yīng)綜合考慮常規(guī)養(yǎng)護(hù)、事故養(yǎng)護(hù)、材料儲(chǔ)備和養(yǎng)護(hù)方便性等因素。

（4）護(hù)欄的美觀、環(huán)境因素應(yīng)適當(dāng)考慮護(hù)欄的美觀因素，并充分考慮沿線的環(huán)境腐蝕程度、氣象條件和護(hù)欄本身對(duì)視距的影響等因素。

（3）所在地區(qū)現(xiàn)有公路護(hù)欄使用的效果應(yīng)避免現(xiàn)有護(hù)欄使用中存在的缺陷。

（5）對(duì)景觀有特殊要求的公路可選擇外觀自然、與周圍環(huán)境相融合的護(hù)欄型式，但不得降低護(hù)欄防撞等級(jí)。