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福建路橋起重機(jī)服務(wù)放心可靠

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 10:13  






路橋門機(jī)對(duì)軌道的要求

路橋門機(jī)在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),并將每一個(gè)細(xì)節(jié)都進(jìn)行處理。同時(shí)路橋門機(jī)的及時(shí)也在進(jìn)行不斷的完善,因而不僅性能更加優(yōu)越,同時(shí)作業(yè)效率更高,通用性更強(qiáng)。路橋門機(jī)對(duì)軌道的要求如下:

(1)基礎(chǔ)和軌道的輔設(shè)都必須符合安全設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定的要求。基礎(chǔ)夯實(shí)的長(zhǎng)度應(yīng)與軌道的輔設(shè)長(zhǎng)度一致,其地耐力一般為0.2MPa,嚴(yán)禁在未經(jīng)夯實(shí)的部分延伸軌道。

(2)基礎(chǔ)所用的碎石,其粒度一般為20~40mm,含土量在20%以下,以保證路基具有良好的透氣性、排水性和足夠的摩擦力?;炷粱A(chǔ)澆灌后應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。







路橋門機(jī)是一款經(jīng)常出現(xiàn)在碼頭、鐵路貨站、露天貯料場(chǎng)等地方常用的設(shè)備,它的出現(xiàn)就是能力的體現(xiàn),它的承載能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)也十分的緊湊,因此通用性也非常的強(qiáng)。雖然您經(jīng)??吹铰窐蜷T機(jī),但是您知道其設(shè)備部位認(rèn)知的嗎?選擇中,在配置操作條件和切合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的條件下,應(yīng)盡管裁減跨度。下面就由河南省路港起重機(jī)有限公司為您詳細(xì)的講解一下其設(shè)備吧。

  小車運(yùn)行速度:小車額定運(yùn)行速度是指小車在規(guī)定的作業(yè)工況下,帶著額定起重量逆風(fēng)運(yùn)行時(shí)的很高線速度,分為滿載運(yùn)行速度和空載運(yùn)行速度。小車的運(yùn)行速度決定裝卸效率,速度快,裝卸效率也會(huì)提高,但速度過快,會(huì)增加路橋龍門起重機(jī)的振動(dòng)和集裝箱吊具的搖晃程度,使得需要更多的停擺時(shí)間,反而降低了裝卸效率。因而,小車滿載速度為80m/min,空載速度為120m/min。而大車的運(yùn)行速度不能夠太慢,否則互出現(xiàn)裝卸效率的降低,將其速度控制在80m/min是好的。該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,運(yùn)行安全可靠,詳細(xì)性能介紹如下:(1)懸臂型路橋門機(jī)的門架為桁架結(jié)構(gòu),包括下端梁走行臺(tái)車、主梁上端梁支腿、走臺(tái)欄桿,結(jié)構(gòu)輕抗風(fēng)力強(qiáng)。









門式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

一、吊具

吊具必須定期檢查。

二、滑輪組

主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。

三、車輪

定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。

當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。

四、制動(dòng)器

每班應(yīng)檢查一次。

制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確,銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪,松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等




單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。

路橋門機(jī)采用打支腿進(jìn)行作業(yè)時(shí),場(chǎng)地應(yīng)平整,地耐力應(yīng)符合要求;支腿下應(yīng)設(shè)置墊木,規(guī)格尺寸和木質(zhì)應(yīng)符合要求;每個(gè)支腿都要單獨(dú)進(jìn)行調(diào)整,使作業(yè)時(shí)回轉(zhuǎn)支承面與水平面的斜度不大于0.005:調(diào)整后,在水平和垂直方向?qū)⒅扰c支腿鎖,固定牢固;(2)基礎(chǔ)所用的碎石,其粒度一般為20~40mm,含土量在20%以下,以保證路基具有良好的透氣性、排水性和足夠的摩擦力。經(jīng)測(cè)定后。支腿縱向和橫向跨距的誤差≤其公稱值的0.001。

  (1)路橋門機(jī)未安裝時(shí),軌頂面的縱橫坡度不大于0。001;起重機(jī)安裝后不大于0.005。軌距誤差不大于名義值的0.001;軌道接頭間隙不大于4mm,兩軌頂高差不大于2mm,接頭處不得懸空,而且必須設(shè)軌枕。

  (2)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求設(shè)置行走限位器和安全止輪器。安全止輪器要有足夠的強(qiáng)度,其高度不應(yīng)小于行走車輪直徑的2/3,必要時(shí)應(yīng)安設(shè)緩沖裝置。




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