焊接球閥在各個領域使用都非常廣泛，其優(yōu)越的品質和的穩(wěn)定性是普通鑄鋼球閥所無法達到的，全焊接球閥使用壽命遠遠大于鑄鋼球閥，全焊接球閥廣泛應用于城市燃氣、城市供熱、石油化工、造船、鋼鐵、調壓站、發(fā)電廠等各類管道設備上。

焊接球閥可以直埋于地下，不用建高大閥門井減少工程造價，同時也可以避免操作閥門時造成人員的傷害，焊接球閥能長期可靠運行使用, 在閥門正常操作使用的情況下，質保期20 年。

焊接球閥報價產品結構

1.本閥門采用碳鋼無縫鋼管壓制成型整體式焊接球閥。

2.閥桿采用AISI303不銹鋼、閥體采用AISI304不銹鋼，經精加工研磨制作，具有優(yōu)良密封性能及耐腐蝕性能。

3.密封采用碳強化PTFE斜面彈性密封圈負壓在球面上，使密封達到零泄漏，使用壽命長等優(yōu)點。

4.本閥門連接方式：有焊接、螺紋、法蘭等供用戶選擇。傳動方式：采用手柄、渦輪、氣動、電動等傳動結構、開關靈活輕便。

5.本閥門結構緊湊、重量輕、易于保溫、便于安裝。此閥一般水平安裝。

6.一體式焊接球閥吸取國外先進技術，結合國內實際情況研制而成，以國產代替進口。廣泛應用于、石油、供熱、化工及熱電管網等長輸管線領域。

我國長輸管道建設中，通徑40英寸以上的高壓全焊接球閥主要依賴進口，不僅產品價格昂貴，而且售后服務困難。此次三家單位研制的產品同時通過鑒定暨驗收，將大大加快長輸管道高壓大口徑全焊接球閥的國產化進程。

通過對焊縫成形和焊縫金屬力學性能的影響因素，以及對焊接試驗結果的分析，合理地設計閥門閥體結構、焊縫坡口形式、閥座結構，嚴格控制閥體原材料的化學成分，選用合理的焊絲焊劑及工藝參數，采用窄間隙坡口多道、多層焊接，適時控制焊接過程中的層間溫度，完全可滿足全焊接球閥的焊接生產要求。傳動方式：采用手柄、渦輪、氣動、電動等傳動結構、開關靈活輕便。

全焊接球閥是一種典型的窄間隙埋弧焊焊接產品，涉及材料科學、焊接工藝學、焊接裝備自動化研制，三維熱彈塑性有限元計算以及管線球閥的設計等多方面的知識。

焊接球閥結構如圖1所示。這種球閥跟傳統(tǒng)的三段式球閥大的區(qū)別就是封閉球體的方式采用焊接方式。因此在焊接過程中內外襯都很重要。此外，球閥在管線上的安裝也是采用焊接連接的方式。

閥座密封構造一般為二重密封，即上游和下游二重密封。閥座嵌入圈具有優(yōu)良的耐腐性、耐磨性和良好的彈性，具有高度的密封性能。

閥座二重密封構造的原理如下所述。

（1）上游側閥座的密封原理：因上游圧力，閥座受球擠壓形成密封，如圖3所示。閥座所受壓力F上為：

式中p——管內壓力；

Fs——彈簧力。

（2）下游側閥座的密封原理：閥座因閥體內的壓力受球擠壓形成密封，如圖4所示。所受壓力F下為：

圖4 下游密封原理

閥桿的密封采用抗旋轉性強的G-T（氟化橡膠和聚四氟乙烯）密封圈，進行上下二重密封。二重密封圈之間可以注入緊急密封脂， 用以緊急修復。閥桿的密封結構如圖5所示。