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雙套管實(shí)地測(cè)量的原理介紹
雙套管實(shí)地測(cè)量的原理建立在兩個(gè)基礎(chǔ)上:
◎?qū)τ谒捷斔凸艿?,由于重力影響,氣固混合物在管道?nèi)形成:管道上部氣多固少、管道下部固多氣少的狀態(tài)。
◎?qū)τ谒捷斔凸艿?,?dāng)發(fā)生堵管現(xiàn)象時(shí),粉料首先在管道下壁開始堆積,逐漸向上堆積到管道上壁,終將管道完全堵死。
把雙套管實(shí)地測(cè)量作為輸灰管道應(yīng)用于氣力輸送的水平管道,可以有效的防止灰管堵塞,其防堵的機(jī)理就在于雙套管實(shí)地測(cè)量的特殊結(jié)構(gòu)。當(dāng)灰氣混合物在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí),經(jīng)常會(huì)由于種種原因?qū)е赂苫以诠艿纼?nèi)部逐漸沉積導(dǎo)致堵管。只有在可靠性上更佳,才能真正讓廣大的消費(fèi)者能更認(rèn)可,所以說選擇好輸送方式會(huì)很重要。當(dāng)管道內(nèi)的干灰開始沉積將要堵管時(shí),壓縮空氣會(huì)通過小管流過,經(jīng)過小管開孔和節(jié)流孔板的作用,對(duì)堵塞的部分進(jìn)行擾動(dòng),將沉積的干灰逐漸吹動(dòng),從而避免將輸送管道堵死。
雙套管實(shí)地測(cè)量粘管現(xiàn)象的預(yù)防
1、合理的選擇空氣流速。氣力輸送速度直接影響雙向流的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。氣流速度大,能量消耗大,輸送物料破碎率就大。質(zhì)量根據(jù)材質(zhì)有一定關(guān)系,耐磨性能要比耐磨陶瓷復(fù)合管要差,但通過性能好,不易堵塞。但一般情況下控制物料粘壁是有好處的,可通過噴射氣流法,確定氣流速度,即使氣流通過放有物料的透氣板或織物,根據(jù)粒子飛散時(shí)所需要的氣流速度,確定其附著力的大小。但有的物料沖擊力越大,變形越大,附著越嚴(yán)重。
2、雙套管實(shí)地測(cè)量?jī)?nèi)壁必須加工光滑,使顆粒物料不易沾附,或粘附后很快被氣流帶走。
3、對(duì)各種輸送物料,輸送過程中的溫度、壓力、濕度、含靜電量等都要提出明確要求,不符合要求的不能輸送。
雙套管實(shí)地測(cè)量管道的要求
雙套管實(shí)地測(cè)量氣力輸送是當(dāng)前的輸送方式,氣力輸送料封泵的問世,解決了粉狀物料輸送難題,實(shí)現(xiàn)了環(huán)保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送,所以對(duì)輸送管道的要求很高,具體如下:
1.輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米,標(biāo)準(zhǔn)為1.0米,輸送管道彎頭一般應(yīng)該采用耐磨材料。輸送管道應(yīng)設(shè)置固定支架和滑動(dòng)支架。
2.輸送管道各管段之間,管道與閥門連接之間等接口,均應(yīng)保持平滑,不應(yīng)有凸凹不平的現(xiàn)象。
3.輸送管道由支管接入母管時(shí),一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法,不宜采用自下向上接入的辦法,也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。
4.在布置同一直徑的輸送管道時(shí),其水平段管道長度應(yīng)不大于300m,當(dāng)水平管道長度超過200m時(shí),可采用改變輸送方向的布置形式。
5.輸送管道可以在水平面任意轉(zhuǎn)彎,垂直提升,在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當(dāng)受到地形條件限制,雙套管實(shí)地測(cè)量輸送管道必須采用傾斜布置時(shí),其傾角不能大于5°。