在柴油發(fā)電機(jī)組操作過(guò)程中，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該特別注意以下幾點(diǎn)

    ①松開(kāi)拔叉（或齒圈、或法蘭套筒）的固定螺釘，只需要微量移動(dòng)便可改變供油量，切不可移動(dòng)過(guò)度大，否則難以調(diào)整準(zhǔn)確如有必要，可先把標(biāo)記出初始位置，便于對(duì)照。

    ②每次調(diào)整后，必須確認(rèn)固定螺釘?shù)臄Q緊度。

    ③在進(jìn)行供油量的調(diào)整時(shí)，應(yīng)確保油量不得高于標(biāo)準(zhǔn)供油量。這是因?yàn)檎{(diào)整是在低速下進(jìn)行的，考慮到漏油等諸多因素的影響，此時(shí)允許有較大的不均勻度（30%），但高速時(shí)受節(jié)流作用等因素的影響，其允許不均勻度較?。?%）。

    ④如果在同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上較大供油量與較小供油量相差較大情況，不要急于調(diào)節(jié)，可先將兩分泵的出油閥對(duì)調(diào)安裝好，進(jìn)行檢查比較，這樣做有時(shí)也可以改變供油量。若對(duì)調(diào)后沒(méi)有改變供油量，則需對(duì)兩分泵逐一進(jìn)行調(diào)整。

    ⑤采用比較法調(diào)整供油量，操作必須謹(jǐn)慎細(xì)致。

柴油發(fā)電機(jī)組小組長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)常見(jiàn)問(wèn)題 

    柴油機(jī)柴油發(fā)電機(jī)做為大中小型的發(fā)電機(jī)設(shè)備，有時(shí)候斷電的時(shí)候會(huì)采用，因此 會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)期不用狀況，那麼針對(duì)設(shè)備長(zhǎng)期性?xún)?yōu)良的儲(chǔ)放時(shí)，應(yīng)留意下邊事宜： 

    1、排盡柴油機(jī)和潤(rùn)滑脂。 

    2、消除表面灰塵、油漬。 

    3、用1.2—1.8KGHC-6號(hào)機(jī)加溫到泡沫塑料消退截止（即無(wú)水機(jī)油）。用1—1.6KG添加曲軸箱通風(fēng)，搖車(chē)數(shù)轉(zhuǎn)，使機(jī)油濺至各健身運(yùn)動(dòng)件表面，隨后釋放機(jī)油。 

    4、用小量無(wú)水機(jī)油添加進(jìn)氣系統(tǒng)，搖車(chē)使其粘附在活塞桿頂端、氣缸套內(nèi)腔及氣缸突面上，置氣缸于關(guān)掉情況，使氣缸套與外部分隔。 

    5、拆下來(lái)氣門(mén)室蓋，用軟毛刷沾小量無(wú)水機(jī)油，刷在拐臂直到零件上。 

    6、遮蓋空氣濾芯、排汽管及汽車(chē)油箱，避免 塵土掉入。 

    7、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)放到自然通風(fēng)優(yōu)良、干躁清理的地區(qū)。禁止與化學(xué)品（如有機(jī)肥、化肥等）儲(chǔ)放一處。 

發(fā)電機(jī)具有電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理的特點(diǎn)

    發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的，且發(fā)動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)的速比為1．7～3，因此交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速變化范圍非常大，這樣將引起發(fā)電機(jī)的輸出電壓發(fā)生較大變化，無(wú)法滿(mǎn)足汽車(chē)用電設(shè)備的工作要求。為了滿(mǎn)足用電設(shè)備恒定電壓的要求，交流發(fā)電機(jī)必須配用電壓調(diào)節(jié)器，使其輸出電壓在發(fā)動(dòng)機(jī)所有工況下基本保持恒定。 一、電子調(diào)節(jié)器按所匹配的交流發(fā)電機(jī)搭鐵型式可分為：

    （1）內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器：適合于與內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī)所匹配的電子調(diào)節(jié)器稱(chēng)為內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器；

    （2）外搭鐵型調(diào)節(jié)器：適合于與外搭鐵型交流發(fā)電機(jī)所匹配的電子調(diào)節(jié)器稱(chēng)為外搭鐵型調(diào)節(jié)器?！?/span>

    在使用過(guò)程中，對(duì)于晶體管調(diào)節(jié)器，較好使用汽車(chē)說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的調(diào)節(jié)器，如果采用其他型號(hào)替代，除標(biāo)稱(chēng)電壓等規(guī)定參數(shù)與原調(diào)節(jié)器相同外，代用調(diào)節(jié)器必須與原調(diào)節(jié)器的搭鐵形式相同，調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)之間的線(xiàn)路連接必須正確，否則，發(fā)電機(jī)可能由于勵(lì)磁電路不通而不能正常工作，而且調(diào)節(jié)器必須受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。

    電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理： 由交流發(fā)電機(jī)的工作原理我們知道，交流發(fā)電機(jī)的三相繞組產(chǎn)生的相電動(dòng)勢(shì)的有效值Eφ==CeФn這里Ce為發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)常數(shù)，n為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，Ф為轉(zhuǎn)子的磁極磁通，也就是說(shuō)交流發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和磁極磁通成正比。