浙江藍(lán)盾工貿(mào)有限公司主要生產(chǎn)藍(lán)盾、盾久牌各種碳鋼、不銹鋼傳動用精密滾子鏈、套筒鏈、輸送鏈、板式鏈以及各種領(lǐng)域所應(yīng)用的各種特種鏈條。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、汽車、家電、輕紡、電子、食品、建材、煤炭、起重、及郵電、通信等行業(yè)。

鏈條是摩托車上的重要部件之一，也是摩托車轉(zhuǎn)動動力的傳送帶，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響摩托車的耐久性、舒適性和可靠性。

常言道：關(guān)鍵時刻掉鏈子，不注意保養(yǎng)鏈條可能讓你在某個重要的時間段跑不動了，其中常見的問題是鏈條被拉長了。

鏈條基本屬于勞動密集型產(chǎn)品，很多發(fā)達(dá)國家已轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家生產(chǎn)，這為我國鏈條擴(kuò)大出口帶來了新的機(jī)遇。

滾子是鏈條部件中發(fā)生摩擦多的，它是和套筒、牙盤之間不停地相互摩擦。一些劣質(zhì)的鏈條在使用中很快就會把滾子磨薄或者磨碎，這個我想摩友應(yīng)該有過這樣的經(jīng)歷。

好的材質(zhì)會耐磨，會延緩磨損，但達(dá)到它的極限也會變薄。這就建議車友們用大品牌或者品質(zhì)過硬的鏈條。每個滾子薄幾毫米，軸距也會變長，一條100多節(jié)的鏈條就會的更長，這是鏈條拉長的一個原因。

摩托車鏈條變長：

屬于正常現(xiàn)象，因?yàn)殒湕l一般跑過一段時間后會磨損拉伸，鏈條變松，要及時調(diào)節(jié)鏈條，調(diào)節(jié)好以后鏈條的上下浮動不要超過2.5CM，當(dāng)調(diào)節(jié)螺絲到頭后，如果還可用的話，用截鏈器截下一節(jié)，當(dāng)鏈條和輪盤磨損嚴(yán)重時要更換。

新車在出廠時鏈條都調(diào)得比較緊，應(yīng)時因?yàn)樾骆湕l在使用時會很快抻長些，而且新車的鏈條在剛使用時建議不要馬上調(diào)，象你這樣自然抻長松了后再調(diào)就可以了，鏈條正常情況下上下的自由垂度在25毫米，調(diào)整后面的站拉使鏈條達(dá)到這個范圍就可以了，不可過松或過緊，以后就不會抻長的這么快了。鏈條調(diào)整的越緊，抻長的也就越快，但新車的鏈條和鏈輪也是需要一定的嚙合的，所以新車的鏈條出廠時一般都比較緊。軸承間隙增大后，副軸的工作直線性被破壞，滾針軸承也會很快因此而破損，此時故障會由鏈條齒盤轉(zhuǎn)移到發(fā)動機(jī)上，由此可見，正確適時地調(diào)整摩托車鏈條的松緊是非常重要的。

在使用和保養(yǎng)鏈條要注意以下這幾個問題：

在啟用鏈條時先要檢查鏈條的運(yùn)行是否正常，鋸鏈的松緊度是否正常。

啟動前要記得關(guān)閉鏈閘，這樣才能剎住鏈條，防止啟動時發(fā)生危險。但在工作前要松開鏈閘，不然會損壞軸承。

鏈條轉(zhuǎn)動時要注意不要與地面或其他物體發(fā)生摩擦。

鏈條要及時上油涂抹防銹漆等，鏈條一旦生銹要及時更換，以提升工作效率。

要經(jīng)常對鏈條進(jìn)行檢查維護(hù)，出現(xiàn)斷鏈脫鏈情況要及時修理，并查明原因。