增壓缸的特點(diǎn)如下：

速度快

動(dòng)作速度較液壓傳動(dòng)快，且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定；

易使用

缸體裝簡單，出力調(diào)整0容易，使用保養(yǎng)方便；

出力大

在相同途徑條件下可達(dá)油壓機(jī)之高出力，非純氣壓系統(tǒng)可達(dá)到；

價(jià)格低

設(shè)備單價(jià)較油壓系統(tǒng)低廉；

易維護(hù)

因結(jié)構(gòu)簡單，故維護(hù)較油壓系統(tǒng)簡便；

能耗低

持續(xù)加壓或停止動(dòng)作時(shí)，不必像純液壓系統(tǒng)那樣，馬達(dá)需持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，故可節(jié)省能源，且動(dòng)力來源方便易取，實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%－30%；

無泄露

能量轉(zhuǎn)換方便，可以做到零內(nèi)漏不必?fù)?dān)心環(huán)境污染；

不損模

為適應(yīng)工藝需要，沖壓力和工作行程在規(guī)定范圍內(nèi)可達(dá)到無級(jí)可調(diào)；

安裝易

有多種安裝方式，根據(jù)不同工作場合可在任意角度和位置安裝；

軟著陸

沖壓軟到位技術(shù)，使作動(dòng)時(shí)噪音小及保護(hù)您的模具；

故障少

無油壓系統(tǒng)溫升之困擾；

空間小

與普通氣缸及液壓站相比，占用空間面積可小于50%以上；

增壓缸生產(chǎn)廠家，增壓缸廠家直銷，增壓缸供應(yīng)商。

早期增壓缸技術(shù)源于德國，重要技術(shù)是防補(bǔ)油過滿裝置消除了增壓缸的補(bǔ)油問題。增壓缸內(nèi)的卡環(huán)限制了儲(chǔ)油活塞移動(dòng)，當(dāng)增壓缸加油過滿，多余的油會(huì)從減壓閥排放出去。同時(shí)德國TOX的缸，彈簧具有雙重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使儲(chǔ)油腔產(chǎn)生預(yù)壓力，從而在增壓缸氣路關(guān)閉時(shí)，儲(chǔ)油腔中的油也能保證一定的預(yù)壓，保證了缸在任何安裝方向和位置都能可靠地工作。這種彈簧裝置，對(duì)降低氣液增壓缸在工作時(shí)的空氣消耗做出了非常杰出的貢獻(xiàn)。它的缺點(diǎn)是缸非常的重，安裝、維修和操作也不太方便，價(jià)格也非常昂貴。2、壓力機(jī)的閉合高度、工作臺(tái)面尺寸、滑塊尺寸、模柄孔尺寸等都要能滿足模具的正確安裝要求，對(duì)于曲柄壓力機(jī)，模具的閉合高度應(yīng)在壓力機(jī)的較大裝模高度與較小裝模高度之間。增壓缸生產(chǎn)廠家，增壓缸廠家直銷，增壓缸供應(yīng)商。

注意增壓缸的工作環(huán)境缸在設(shè)計(jì)時(shí)工作環(huán)境內(nèi)的溫度已定，若因工作需要變換工作環(huán)境超過溫度需與增壓缸技術(shù)相關(guān)人員聯(lián)系處。由于缸中的部分元件為鐵質(zhì)，所以請(qǐng)不要將其置于工況環(huán)境特為復(fù)雜的環(huán)境內(nèi)使用(如有化學(xué)物質(zhì)的接觸環(huán)境)，另請(qǐng)?jiān)诟浊岸思友b有效的空氣處理元件(三點(diǎn)組合)并接時(shí)加油潤滑及排水處理。不可擅改加其它液壓油增壓缸在設(shè)計(jì)時(shí)所選用的液壓油介質(zhì)為 VG68#抗磨液壓油，不可撤擅自改用其它液體介質(zhì)(如機(jī)油.水等)。增壓缸生產(chǎn)廠家，增壓缸廠家直銷，增壓缸供應(yīng)商。氣液增壓缸產(chǎn)品價(jià)值決定了氣液增壓缸價(jià)格多少，氣液增壓缸價(jià)格圍繞氣液增壓缸產(chǎn)品價(jià)值上下波動(dòng)的。

為了滿足不同用戶的使用要求，森拓生產(chǎn)的壓力機(jī)的型號(hào)也多種多樣，其剛度、精度、用途各不相同，而根據(jù)壓力機(jī)的規(guī)格不同，我們?nèi)绾芜x擇合適的壓力機(jī)呢？

 1、壓力機(jī)的行程次數(shù)應(yīng)符合生產(chǎn)率的要求。

 2、壓力機(jī)的閉合高度、工作臺(tái)面尺寸、滑塊尺寸、模柄孔尺寸等都要能滿足模具的正確安裝要求，對(duì)于曲柄壓力機(jī)，模具的閉合高度應(yīng)在壓力機(jī)的較大裝模高度與較小裝模高度之間。

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