在反擊式破碎機(jī)的基礎(chǔ)上，開發(fā)和完善了新型反擊式破碎機(jī)。廣泛應(yīng)用于花崗巖、石灰石、玄武巖、砂巖、水泥熟料、粘土、石膏、煤的破碎。因此，反擊式破碎機(jī)的設(shè)計(jì)具有廣闊的前景和豐富的經(jīng)驗(yàn)可供參考。設(shè)計(jì)的實(shí)質(zhì)是在總體設(shè)計(jì)方案完成后，對主要部件的設(shè)計(jì)、安裝和定位進(jìn)行了討論，并對單個部件進(jìn)行了強(qiáng)度校核和試驗(yàn)，以保證新的反擊破質(zhì)量。此外，還應(yīng)詳細(xì)分析反擊式破碎機(jī)轉(zhuǎn)子錘頭的使用壽命。今后，我國鐵路建設(shè)對石材的需求將十分旺盛。無論是高速鐵路還是普通鐵路，石頭都是必不可少的。普通鐵每公里需要數(shù)萬噸渣石。高速鐵路是用混凝土建造的。修建橋梁和隧道是很常見的。反擊式破碎機(jī)的多個破碎室依次破碎，形成的石粒。針狀物含量很少，不能保證石材的質(zhì)量，將繼續(xù)成為石材生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備。

反擊式破碎機(jī)的轉(zhuǎn)子是破碎機(jī)的“心臟”，也是反擊式破碎機(jī)驗(yàn)收zui為嚴(yán)格的零件，在工作中起著至關(guān)重要的作用。因此公司研制并生產(chǎn)了結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的重型轉(zhuǎn)子以獲得更高的轉(zhuǎn)動慣量。高耐磨材料以及破碎腔，使得破碎機(jī)的性能卓絕。軸承座采用整體式鑄鋼結(jié)構(gòu)，獨(dú)特的板錘固定裝置，使得板錘的可靠性更高。改進(jìn)的調(diào)整裝置，減少了停機(jī)和檢修的時間。自帶的開頂裝置，可迅速地完成錘頭等易損件的更換。選用軸承規(guī)格更大、承載能力更高。對轉(zhuǎn)子進(jìn)行分析確保穩(wěn)定可靠。反擊式破碎機(jī)的保養(yǎng)為了保證銅礦石反擊式破碎機(jī)的使用壽命，用戶要經(jīng)常對該機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。

壓緊塊

本零件廣泛應(yīng)用于各類礦山機(jī)械上，材質(zhì)優(yōu)，性能穩(wěn)，可根據(jù)不同要求制作。負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)完成后，應(yīng)對壓緊塊進(jìn)行必要的調(diào)整。壓緊塊具有化學(xué)成分穩(wěn)定、熱處理工藝合理、耐磨性好、強(qiáng)度高等優(yōu)異特點(diǎn)。壓緊塊自動裝夾機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)采用了氣缸驅(qū)動,連桿機(jī)構(gòu)及直線導(dǎo)軌的方式,實(shí)現(xiàn)了壓緊塊夾持、進(jìn)給、另一端夾持、同時松開、退回等順序動作。