預(yù)埋式注漿小導(dǎo)管廠家廠家技術(shù)文章：

      超前小導(dǎo)管是穩(wěn)定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。在軟弱及破碎巖層施工中，超前小導(dǎo)管對松散巖層起到加固作用，注漿后增強了松散、軟弱圍巖的穩(wěn)定性，有利于完成開挖后與完成初期支護時間內(nèi)圍巖的穩(wěn)定，不至于圍巖失穩(wěn)破壞直至坍塌。預(yù)埋式注漿小導(dǎo)管廠家

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      對漏漿及耗灰量過大的處理。若由于巖體破碎，漿液漏失嚴重，造成耗灰量過大。加濃水膠比，降低壓力．把流量限制在10 L范圍內(nèi)，過一段時間在慢慢提升壓力，直到達到設(shè)計標準。一般一次土方開挖深度控制在擬施工錨桿以下1m左右，留出適當操作面，便于錨桿施工。如上述方法達不到效果，使用在漿液中加入速凝劑，間歇灌漿、灌注砂漿、停灌待凝等方法處理。預(yù)埋式注漿小導(dǎo)管廠家

      1)沿隧道拱部均勻布設(shè)，環(huán)向間距應(yīng)符合設(shè)計要求，宜為30～50 cm，外插角宜為10°～15°。2)小導(dǎo)管應(yīng)按設(shè)計長度施作，應(yīng)大于2倍循環(huán)進尺，宜為3．5～5．0 m，搭接長度不應(yīng)小于1．0 m。3)應(yīng)與鋼構(gòu)架成聯(lián)合支護。煤電鉆孔施工既可解決，土質(zhì)隧道遇水軟化圍巖的問題，又可解決在土質(zhì)隧道中空錨桿施工中，采用常規(guī)的沖擊鉆不易排碴、成孔困難的難題，可以提高在黃土隧道的成孔速度和安全性。(2)小導(dǎo)管材質(zhì)和直徑應(yīng)符合設(shè)計要求，宜采用參42 mm的無縫鋼管，前端做成圓錐狀，在后端焊接鋼筋箍筋，管體布設(shè)梅花形溢漿孔。預(yù)埋式注漿小導(dǎo)管廠家

      在按照鋼筋砂漿錨桿的時候，一般分為先灌漿后錨固和先錨后灌漿，兩種類型的施工工藝，先灌漿后錨固施工法，在安裝的時候，就要特別注意漏漿質(zhì)量問題的發(fā)生，而先錨后灌漿施工法，則要關(guān)注注漿排氣的問題，不然就會很容易產(chǎn)生沙漿不飽滿的情況，這樣會直接導(dǎo)致錨固效果不佳。在按照樹脂錨桿的時候，通常需要使用桿體將藥包，送到孔底捅破并攪拌30秒，以此來固定桿體，在15分鐘后，樹脂固化達80%~90%的終端強度，才能進行墊板的安裝施工。在低溫和孔中有流水(180~390mL/min)的情況下，樹脂錨桿仍然可以使用。只有當錨桿抗拔力檢測值符合設(shè)計和標準要求后才可進行下層土方開挖施工。預(yù)埋式注漿小導(dǎo)管廠家