智能停車庫早在20世紀(jì)早期就已經(jīng)有了雛形，當(dāng)時還沒有現(xiàn)在各種智能化的計算機(jī)技術(shù)。1920年在美國建造了diyi座機(jī)械化的停車庫，這便是世界上停車庫的雛形。

　　   因為科技的發(fā)展小汽車的擁有量迅速的增加，停車問題也愈發(fā)的嚴(yán)重，所以大多是科技發(fā)達(dá)的國家，如美國、歐洲、日本等國家都在研究如何解決這樣的停車難問題。立體停車庫便是解決方案的主要方向之一，所以更多而公司在寫解決方案中融入了立體化車庫的方法。

          從我國停車場管理系統(tǒng)的發(fā)展來看，主要朝著智能化發(fā)展，但是也存在一些問題，由于我國車輛較多，每個城市每輛車都配有電子車牌是不可能的事情，監(jiān)管比較困難。第二所有站點都需要安裝讀卡設(shè)備，所需要的無論資金還是技術(shù)都比較大。需要建設(shè)整個停車樓，施工困難，成本較高。所以，亟待設(shè)計出智能先進(jìn)與管理方便適宜大部分城市的車位遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)。

　　  近年來，我國的停車場管理系統(tǒng)投入資金大，發(fā)展勢頭強(qiáng)，與國外的停車場相比還有較大差距，隨著我國物聯(lián)網(wǎng)與地理信息技術(shù)發(fā)展，能夠?qū)崿F(xiàn)車位預(yù)定、車位定位、視頻引導(dǎo)、提前繳費等功能，城市所有的停車場實現(xiàn)互聯(lián)把車位信息上傳到城市數(shù)據(jù)中心，數(shù)據(jù)中心根據(jù)車位占有情況及時發(fā)布城市交通情況，能夠有效解決城市交通問題。