組裝線的速度和生產(chǎn)效率

　 組裝線是一種工業(yè)生產(chǎn)方法。組裝線是指每個(gè)生產(chǎn)單元只專注于某個(gè)環(huán)節(jié)的工作。組裝線可以提高工作效率和產(chǎn)量。組裝線根據(jù)運(yùn)輸方式一般可分為七類裝配線：皮帶組裝線、板鏈組裝線、雙速鏈組裝線、插入式組裝線、網(wǎng)帶組裝線、懸掛組裝線和滾筒組裝線。 　　電源和電氣控制設(shè)備的問題通常會(huì)導(dǎo)致組裝線設(shè)備故障。如電源問題，包括整個(gè)車間的電源故障，如電源低、保險(xiǎn)燒毀、電源插頭接觸不良等。電控箱內(nèi)的傳感器、繼電器等電子元件是否正常工作，線路接口是否接觸不良，是否有任何部分的問題會(huì)導(dǎo)致組裝線設(shè)備發(fā)生故障而停止運(yùn)行。應(yīng)檢查所有電路，以查看電路中的導(dǎo)線是否存在開路，尤其是當(dāng)線槽中的導(dǎo)線因拉扯而被線槽切斷時(shí)。

組裝線的速度與生產(chǎn)效率

組裝線上的生產(chǎn)效率是指實(shí)際產(chǎn)量標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間。實(shí)際勞動(dòng)力×8.00小時(shí)-擋產(chǎn)工時(shí) 加班工時(shí)。組裝線是一種工業(yè)生產(chǎn)方法。組裝線是指每個(gè)生產(chǎn)單元只專注于某個(gè)環(huán)節(jié)的工作。組裝線可以提高工作效率和產(chǎn)量。根據(jù)組裝線的輸送方式，組裝線一般可分為七類：皮帶流水線、板鏈流水線、雙速鏈流水線、插入式流水線、網(wǎng)帶組裝流水線、懸掛組裝流水線和滾筒流水線。 　　組裝線啟動(dòng)前，必須檢查機(jī)頭、機(jī)尾和整個(gè)帶式裝配線的支撐情況。支撐應(yīng)完整、牢固、無雜物。否則，工作必須在由班長和支持工人處理后進(jìn)行。還需檢查電機(jī)、減速器和液力耦合器等部件的螺栓是否齊全、完整、牢固，有無漏油現(xiàn)象，油位是否正常。組裝線啟動(dòng)前，檢查清洗裝置和各種保護(hù)裝置是否可靠和正常。檢查輸送帶接頭是否完好，輸送帶上是否有硬物和堵塞現(xiàn)象切割輸送帶。還需要檢查皮帶張緊裝置是否正常，張緊度是否合適。牢固檢查導(dǎo)輥、主動(dòng)輥、支架、吊架、上下輥等部件是否可靠、完整、牢固。

倍速鏈組裝線的特征有哪些？

1.：倍速鏈組裝線的生產(chǎn)過程按照一定的節(jié)拍一個(gè)接一個(gè)地重復(fù)。其操作，節(jié)奏強(qiáng)。中間通常不允許有連續(xù)性。 　　2.平衡性特征：倍速鏈組裝線上各工序的生產(chǎn)能力是平衡和成比例的。不允許出現(xiàn)瓶頸，生產(chǎn)所需的材料必須按時(shí)、準(zhǔn)量、按節(jié)拍到位。 　　3.單向性特征：倍速鏈組裝線上只生產(chǎn)一種或少量技術(shù)布局相似的系列商品，物料只向一個(gè)方向移動(dòng)。 　　4.主導(dǎo)性特征：對(duì)于各種輔助生產(chǎn)過程，物料配送活動(dòng)都是圍繞倍速鏈組裝線展開的。原材料和零件均應(yīng)根據(jù)需求從各區(qū)反輻射性的配送上線。然后，線上的商品是移動(dòng)的，工人相對(duì)比較固定，倍速鏈組裝線是被效勞者。 　　5.專業(yè)性特征：在倍速鏈組裝線上，每個(gè)過程都有高度專業(yè)化。每一個(gè)過程都是按照商品的工藝過程來安排的，每道工序只單純的完結(jié)一種或少量幾種工作。 　　6.快速性特征：倍速鏈組裝線采用組合裝配方式，可根據(jù)工藝要求設(shè)定工人數(shù)量，站內(nèi)配備電源插座、工藝?yán)L圖板、照明等。使整個(gè)過程快速有序。

托盤是自動(dòng)化生產(chǎn)線必不可少的輸送工裝

托盤是自動(dòng)化生產(chǎn)線必不可少的輸送工裝,它是直接放置在鏈條滾輪上方的承載物,被輸送的物料或工件直接放置在托盤上,因此托盤是根據(jù)被輸送工件的形狀與尺寸專門設(shè)計(jì)的由于托盤是放置在倍速鏈鏈條上隨鏈條一起運(yùn)動(dòng)的,托盤有金屬材質(zhì)及聚氨酯材質(zhì),框架上有耐磨條,金屬材質(zhì)的托盤輸送過程中會(huì)產(chǎn)生損傷,為了便于安裝,因此在托盤的4個(gè)角安裝滾輪,托盤的外邊與線體內(nèi)側(cè)預(yù)留10mm間隙,防止運(yùn)行過程中與線體邊緣出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。