冰箱冷凝器品牌密封性能

密封性能

  冷凝器、蒸發(fā)器按5.3規(guī)定進(jìn)行檢查，管內(nèi)壓力1.57Mpa，觀察3min，無(wú)泄漏。

冷凝器是一個(gè)熱交換設(shè)備，作用是利用環(huán)境冷卻介質(zhì)(空氣或水)，將來(lái)自制冷壓縮機(jī)的高溫高壓制冷蒸氣的熱量帶走，使高溫高壓制冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的制冷劑液體。

冰箱冷凝器品牌按流體的相態(tài)分類

按冷凝器中流體的相態(tài)分類，可將冷凝器分為氣一液冷凝器、液一液冷凝器、氣一氣冷凝器三類。

  ①氣一液冷凝器大部分的氣一液冷凝器大多都是管翅式緊湊冷凝器，液體走管內(nèi)。 散熱器是目前氣液冷凝器的主要形式，用空氣冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)夾套內(nèi)的水。例子如飛行器的空氣冷卻器、空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器的中間冷卻器和后冷卻器。 通常，液體泵出后在管內(nèi)流動(dòng)，管子有很高的對(duì)流傳熱膜系數(shù)，空氣以錯(cuò)流的方式流過管 子，空氣側(cè)的傳熱膜系數(shù)比液體側(cè)的要低。例子如飛行器的空氣冷卻器、空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器的中間冷卻器和后冷卻器。一般在管外增加翅片來(lái)強(qiáng)化傳熱。

  ②液一液冷凝器 大部分的液一液冷凝器都是管殼式的，板式的相對(duì)較少。兩種液體都 被泵送流經(jīng)冷凝器，所以冷凝的基本模式是強(qiáng)制對(duì)流。液體的密度相對(duì)較高，因此有很高的傳熱率，一般不用翅片或其他裝置來(lái)強(qiáng)化傳熱。

  ③氣一氣冷凝器 這種冷凝器用在尾氣一空氣預(yù)熱同流冷凝器、旋轉(zhuǎn)式再生器、中間冷卻器和或后冷卻器中，冷卻一些落地式的柴油動(dòng)力裝置、柴油機(jī)火車機(jī)車以及低溫氣體液化系統(tǒng)中的高負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)入口的空氣。

冰箱冷凝器品牌風(fēng)冷式冷凝器特點(diǎn)

采用3/8″銅管及麻點(diǎn)鋁片，經(jīng)過機(jī)械脹管將鋁片與銅管緊密貼合，換熱；產(chǎn)品經(jīng)過2.5MPa氣壓試驗(yàn)檢漏，出廠并保留0.05MPa～0.1MPa的壓力；可使用于R22、R134a、R404A等制冷工質(zhì)，廣泛配套于各種氟利昂制冷設(shè)備中使用FNS型冷凝器選用大功率、大風(fēng)量、低轉(zhuǎn)速電機(jī)，且內(nèi)置安裝，外形美觀、噪音小，可配套噪音較低的機(jī)組中使用；FNV型冷凝器迎風(fēng)面大，換熱效果好，配用6極電機(jī)，噪音小；所以，一個(gè)熱機(jī)在有能量輸入做功的同時(shí)，下游也必須有能量放出，這樣上下游才會(huì)有熱能差距，熱能的流動(dòng)才會(huì)成為可能，循環(huán)才會(huì)繼續(xù)下去。可配套于較大的冷凝機(jī)組中使用；可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)各種型式風(fēng)冷凝器。

冰箱冷凝器品牌蒸發(fā)器式冷凝器優(yōu)勢(shì)

應(yīng)用蒸發(fā)式冷凝器的優(yōu)點(diǎn)1.節(jié)能。蒸發(fā)式冷凝器結(jié)合了水蒸氣冷凝和水冷過程，省略了冷卻水從冷卻塔到冷凝器的轉(zhuǎn)移階段，循環(huán)水量?jī)H為水冷式的5％~10％，有效節(jié)約冷卻水泵輸入功率;另一方面，蒸發(fā)冷凝器冷卻水溫度更接近空氣濕球溫度，相應(yīng)的冷凝溫度可以更低，冷凝溫度比風(fēng)冷冷凝系統(tǒng)低10~15°C，比水 - 冷卻型冷凝系統(tǒng)低3~8°C，提高了冷卻主機(jī)的能效。 2，節(jié)水。冷凝器中冷卻水的溫升約為5~8℃，而蒸發(fā)式冷凝器主要通過冷卻水的潛熱進(jìn)行熱交換， 1千克水的吸收熱量可以帶走2450kJ的熱量。此外，蒸發(fā)式冷凝器僅消耗1‰-3‰的熱量，因此蒸發(fā)式冷凝器的耗水量為冷卻塔系統(tǒng)的5％~15％，節(jié)約用水。另一方面，蒸發(fā)冷凝器冷卻水溫度更接近空氣濕球溫度，相應(yīng)的冷凝溫度可以更低，冷凝溫度比風(fēng)冷冷凝系統(tǒng)低10~15°C，比水-冷卻型冷凝系統(tǒng)低3~8°C，提高了冷卻主機(jī)的能效。資源。