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公路、鐵道橋梁上的電纜，應考慮振動、熱伸縮以及風力影響下防止金屬長期應力疲勞導致斷裂的措施，出外還有以下要求。

（1）橋墩兩端和伸縮縫處，電纜應充分松弛。當橋梁中有撓角部位時，宜設電纜遷回補償裝置。

( 2）35kV以上大截面電纜宜以蛇形敷設。

（3）經常受到振動的直線敷設電纜，應設置橡皮、砂袋等彈性襯墊。

電力電纜線路故障解決辦法

1、外力損傷：在電纜的保管、運輸、敷設和運行過程中都可能遭受外力損傷，特別是已運行的直埋電纜，在其他工程的地面施工中易遭損傷。這類事故往往占電纜事故的50%。為避免這類事故，除加強電纜保管、運輸、敷設等各環(huán)節(jié)的工作質量外，更重要的是嚴格執(zhí)行動土制度。

2、保護層腐蝕：地下雜散電流的電化腐蝕或非中性土壤的化學腐蝕使保護層失效，失去對絕緣的保護作用。解決辦法是，在雜散電流密集區(qū)安裝排流設備；當電纜線路上的局部土壤含有損害電纜鉛包的化學物質時，應將這段電纜裝于管內，并用中性土壤作電纜的襯墊及覆蓋，還要在電纜上涂以瀝青。

電力電纜經過一定負載電流時，不斷較高或超越電纜允許的極高繼續(xù)任務溫度（交聯聚乙烯絕緣電纜極高允許溫度爲90℃），電纜會長工夫發(fā)熱，假如不找到緣由及時掃除毛病，電纜持續(xù)延續(xù)通電運轉后將發(fā)生絕緣熱擊穿景象，形成電纜發(fā)作相間短路跳閘景象，嚴重的能夠惹起火災。電纜在運轉中發(fā)熱能夠由下列緣由惹起：

1、電纜導體直流電阻不契合要求，形成電纜在運轉中發(fā)熱景象。

2、電纜選擇型不當，形成運用的電纜的導體截面過小，運轉中過載景象，長工夫運用后，電纜的發(fā)熱和散熱不均衡形成發(fā)熱景象。

3、電纜裝置時陳列過于密集，通風散熱效果不好，或電纜接近其他熱源太近，影響了電纜的正常散熱，也有能夠形成電纜在運轉中發(fā)熱景象。

4、接頭制造技術不好，壓接不嚴密，形成接頭處接觸電阻過大，也會形成電纜發(fā)熱景象。

5、電纜相間絕緣功能不好，形成絕緣電阻較小，運轉中也會發(fā)熱景象

6、鎧裝電纜部分護套破損，進水后對絕緣功能形成遲緩毀壞作用，形成絕緣電阻逐漸降低，也會形成電纜運轉中發(fā)熱景象。