香港集運(yùn)到港服務(wù)國(guó)際快遞轉(zhuǎn)運(yùn)專線

買家集運(yùn)入倉(cāng)流程

專業(yè)系統(tǒng)以及專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)為您服務(wù)

注冊(cè)會(huì)員系統(tǒng)——獲取集運(yùn)地址——確認(rèn)貨物類型——發(fā)貨至集運(yùn)倉(cāng)——包裹預(yù)報(bào)——申請(qǐng)集運(yùn)——付款到貨

注意

所有貨件我們會(huì)以實(shí)際重量跟體積重量作比較, 以較重者去計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

體積重量是一種反映包裹密度的計(jì)算方式。

體積重量(KG) = 長(zhǎng)度(L) (cm) X 寬度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000

貨品合并后，首重不足1KG按1KG收費(fèi)。

派送區(qū)域：

住宅、公司、辦公樓、商場(chǎng)、商業(yè)中心、地鋪等，村屋區(qū)域詳情咨詢客服。

附加費(fèi)條項(xiàng)：

單件貨物計(jì)費(fèi)重量超過50KG，加收￥50

單件貨物計(jì)費(fèi)重量超過100KG，加收￥100

長(zhǎng)邊超過1.5米（包含1.5米），加收￥100

長(zhǎng)邊達(dá)到2米以上，加收￥200

貨物超過3種，或者單件貨物超過50KG，不可在晚上派送。

超大貨物，請(qǐng)與我司客服聯(lián)系獲取優(yōu)報(bào)價(jià)。

偏遠(yuǎn)地區(qū)價(jià)格需根據(jù)實(shí)際情況報(bào)價(jià)。

香港集運(yùn)特別聲明

特別聲明

1:請(qǐng)?jiān)诤炇涨白屑?xì)檢查包裹是否完好無(wú)損，簽字即視為包裹完整送到，之后與我司無(wú)有相關(guān)的法律運(yùn)輸責(zé)任。

2:凡是購(gòu)買易碎或者易變現(xiàn)的物品，請(qǐng)務(wù)必要求賣家加強(qiáng)包裝，確保在貨物在寄送到中轉(zhuǎn)倉(cāng)過程中不會(huì)出現(xiàn)損壞。( 此行只針對(duì)在網(wǎng)上購(gòu)物需要集運(yùn)的客戶)如出現(xiàn)這類情況，我司無(wú)法給予賠價(jià)。

3:不可抗拒因素(如臺(tái)風(fēng)、洪災(zāi)等自然災(zāi)害和相對(duì)法律法規(guī)的條例)造成的延誤、損毀、與我司無(wú)關(guān)。

4:下單后沒有能提供正確的收件信息導(dǎo)致時(shí)效延候或丟貨，我司有權(quán)不給予對(duì)應(yīng)的賠價(jià)責(zé)任。

5:虛報(bào)品名、隱瞞數(shù)量、將特貨監(jiān)普通貨物進(jìn)行集道，而導(dǎo)致扣關(guān)，我司有權(quán)不給予承擔(dān)責(zé)任。

6:貨物海關(guān)查驗(yàn)需要提供委任書等相關(guān)證明時(shí)，請(qǐng)及時(shí)配合:因不能提供所需要的文件造成的損失，具我司無(wú)關(guān)。

7:因?yàn)榕_(tái)灣/香港地區(qū)進(jìn)出口管制，產(chǎn)生商檢，退運(yùn)，轉(zhuǎn)報(bào)單等額外費(fèi)用，我司不給予承擔(dān)。

8: 為了保證您的權(quán)益，請(qǐng)記真開讀此聲明，一旦拍下此鏈接寶貝， 即視為您已經(jīng)熟知并接受本服務(wù)的條款內(nèi)容。

散貨過港內(nèi)地進(jìn)出倉(cāng)的實(shí)際步驟 

內(nèi)地進(jìn)倉(cāng) 

1、自送的顧客，配送前一定要提早提交訂單，不然我們倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)沒法做取貨及入庫(kù)。 

2、不論是自送貨物還是上門取貨的貨物，均必須憑進(jìn)倉(cāng)號(hào)到我們倉(cāng)庫(kù)裝卸貨物。 

3、超大型或超載貨物，需提早通告。便于準(zhǔn)備好有關(guān)運(yùn)送的大中型機(jī)動(dòng)性電動(dòng)叉車等機(jī)器設(shè)備。

4、輕泡貨物容積，需標(biāo)志清晰，便于裝貨時(shí)配頂層而不被重貨疊起來(lái)壓變形。 

5、易破貨物需貼易碎標(biāo)簽，或打木箱包裝、木架子包裝用以結(jié)構(gòu)加固。 

6、如需拓寬服務(wù)項(xiàng)目（打卡簽到板、打木箱包裝這些），需提早申明，以作提前準(zhǔn)備。 

7、我們庫(kù)房工作人員將會(huì)依據(jù)貨物外包裝規(guī)定，輕拿小心輕放開展裝卸貨物，并有規(guī)律性的放置到轉(zhuǎn)站木卡板上。 

8、當(dāng)場(chǎng)工作人員將會(huì)清點(diǎn)產(chǎn)品數(shù)量、對(duì)每票貨物逐板過磅、并測(cè)量實(shí)際規(guī)格；并提交給實(shí)際操作出單工作人員。 

9、出單工作人員依據(jù)訂單信息將貨物的實(shí)際信息錄入我們貨運(yùn)物流智能管理系統(tǒng)。 

內(nèi)地出倉(cāng) 

1、依據(jù)港車的載重量、容積、及其貨物包裝種類開展裝貨(裝貨時(shí)會(huì)開展拆包抽樣檢查，查驗(yàn)是不是有違禁物品)。 

2、依據(jù)系統(tǒng)軟件造成的運(yùn)輸明細(xì)，逐票裝進(jìn)港車，并清點(diǎn)總數(shù)。 

3、規(guī)定執(zhí)行車下及車?yán)锔饕环菝骷?xì)，保證進(jìn)入車內(nèi)前清點(diǎn)及進(jìn)入車內(nèi)后清點(diǎn)確定，確保所安裝貨物的準(zhǔn)確性。 

4、優(yōu)先選擇裝車報(bào)關(guān)放行的貨物（回應(yīng)報(bào)關(guān)難題越快，報(bào)關(guān)時(shí)中國(guó)海關(guān)放行的速率將會(huì)就越來(lái)越快）。 

5、在要求時(shí)間截點(diǎn)內(nèi)，無(wú)法回應(yīng)報(bào)關(guān)難題的貨物；將會(huì)調(diào)節(jié)至后一頭班車。 

6、中國(guó)海關(guān)抽樣檢查概率高的貨物將會(huì)分配裝在港車的尾端。 

7、裝車進(jìn)行后，系統(tǒng)軟件確定出入庫(kù)！（港惠物流查詢網(wǎng)站顯示信息：內(nèi)地出庫(kù)） 

8、港車去往深圳市申報(bào)口岸，搞好通關(guān)前的中國(guó)海關(guān)傳輸數(shù)據(jù)等提前準(zhǔn)備。