高耐磨煤倉(cāng)襯板主要采用超高分子聚乙烯板，具有摩擦系數(shù)低，耐高溫，抗沖擊，防腐蝕，防靜電特點(diǎn)。應(yīng)用于煤倉(cāng)襯板，具有不粘倉(cāng)，易下料，耐摩擦，壽命長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)。

   超高分子聚乙烯板應(yīng)用領(lǐng)域：可廣泛應(yīng)用于業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。采用煤倉(cāng)襯板為煤倉(cāng)內(nèi)襯,利用煤倉(cāng)襯板的自潤(rùn)滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉(cāng)現(xiàn)象。MicrosoftInternetExplorer402documentNotSpecified7.8 磅Normal0

煤倉(cāng)堵倉(cāng)形式

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常見(jiàn)的煤倉(cāng)粘堵形式有兩種，一種是濕煤粉首先在倉(cāng)壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，后是倉(cāng)內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤是就會(huì)造成堵倉(cāng)。

另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉(cāng)壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉(cāng)充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開(kāi)閘放煤時(shí)只能放下的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉(cāng)。超高分子量聚乙烯耐磨煤倉(cāng)襯板溜煤槽襯板安裝主意事項(xiàng)我國(guó)煤礦、電廠、焦化廠、洗煤廠儲(chǔ)存煤炭的煤倉(cāng)基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑、摩擦系數(shù)大、吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉(cāng)的主要原因。 煤倉(cāng)堵倉(cāng)后果　多年來(lái)為了解決粘結(jié)堵倉(cāng)問(wèn)題，人們也想了許多辦法，諸如在倉(cāng)壁上貼瓷磚、鋪鋼板，用或電錘擊打，都位能，且人工捅煤倉(cāng)又時(shí)常造成人身事故。

公司專業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格的超高分子量聚乙烯板材，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、船舶、電力、造紙等行業(yè)。

超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）綜合性能優(yōu)越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤(rùn)滑、抗沖擊性能在所有塑料中為高值，可長(zhǎng)期在-269℃— 80℃條件下工作，被稱為“令人驚異”的塑料。超高分子量聚乙烯制品具有以下特點(diǎn)：1、摩擦系數(shù)小，不粘附性好；2、保證安裝基礎(chǔ)表面平整度，必要時(shí)用扁鏟將基礎(chǔ)表面鑿平，并用水泥砂漿將基礎(chǔ)面抹平打光。2、抗沖擊強(qiáng)度高，尤其是低溫抗沖擊性優(yōu)異，是目前已知塑料中高的；3、優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性；除數(shù)溶劑對(duì)其有腐蝕性外，常見(jiàn)的無(wú)機(jī)、有機(jī)酸、堿、鹽對(duì)這種材料都沒(méi)有腐蝕性。超高分子量聚乙烯在化學(xué)穩(wěn)定性上類似于聚四氟乙烯，是一種惰性材料。4、優(yōu)異的抗老化性能，在自然日照條件下，超高分子量聚乙烯的老化壽命為50年。

煤倉(cāng)襯板使用時(shí)的設(shè)計(jì)方案煤倉(cāng)襯板設(shè)計(jì)成拼裝連接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做，便于安裝維修。 可廣泛應(yīng)用于業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗，煤倉(cāng)襯板測(cè)量煤倉(cāng)的大小,勘察煤倉(cāng)的實(shí)際親概況,做出一個(gè)合理的分析說(shuō)明,冰之備案轉(zhuǎn)方案;施工方案制定以后,派遣一小隊(duì)人員把可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題驚醒思考,帶到一切準(zhǔn)百完善后,反井鉆孔施工完成。2、耐腐蝕性：在堿液中不受腐蝕，可以在80℃的濃鹽酸中應(yīng)用，在75％、20％的中性能穩(wěn)定，它對(duì)海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。