1、參加“2012年流域生態(tài)保護與水污染控制研討會”

2012.10.25

   研討會和環(huán)境的保護部南京環(huán)境科學研究所共同主辦召開的“2012年流域生態(tài)保護與水污染控制研討會”于2012年10月22日-24日在南京召開。中國的工程院院士、南京大學張全興，中國的工程院院士、河海大學王超院長出席了會議。大會開幕式由中國環(huán)境科學學會副理事長、秘書長任官平主持，環(huán)境的保護部南京環(huán)境科學研究所高吉喜所長、江蘇省環(huán)保廳于紅霞副廳長分別致辭。隨后中國環(huán)境科學院金相燦研究員、環(huán)境的保護部南京環(huán)境科學研究所張永春研究員、環(huán)境的保護部華南環(huán)境科學研究所許振成副所長以及國家重大水專項的首席科學家們，分別做了主旨發(fā)言和特邀報告。他們的的卡卡湖的人工浮島將蘆葦捆扎在一起，建成島嶼、房屋、漫畫般擁有曲線的船只以及船帆。出席本次研討會的還有全國從事流域生態(tài)保護與水污染控制的專家學者、政府環(huán)保部門管理者、企業(yè)代表和工程技術(shù)人員、學生等。

人工浮島是人工島的一種，可漂浮于水面或者海洋，為人類提供生存拓展空間。太平洋低洼島國基里巴斯面臨著全球氣候變暖造成的海平面上升威脅。該國島民很絕望，他們愿意考慮一些激進的選擇以挽救自己的國家不被浪潮的吞食?；锇退剐?，為了能夠保證其公民的生存，基里巴斯政府正在考慮建造一種類似于大型鉆井平臺的人工“浮島”。企業(yè)文化進取、創(chuàng)新以行業(yè)內(nèi)技術(shù)，依托公司強大的科研技術(shù)力量的支持，積極進取，不斷創(chuàng)新，成為綠色環(huán)境的倡導(dǎo)者。這項工程將需要耗費20億美元。

日本人工浮島研發(fā)的活躍期是在1995年發(fā)生阪神之后。如果采用人工浮島建設(shè)，將與酥軟地基或水深無關(guān)，能夠在海面建設(shè)成耐震性較高的防災(zāi)基地。這也是人工浮島研發(fā)的主要背景之一。

目前日本有三個原本供羽田海上機場實驗用的小型人工浮島，分別位于是靜岡市清水灣的海上垂釣公園、兵庫縣南淡路市的“渦潮人工浮島海上垂釣公園”和 三重縣南伊勢町的“熊野灘海上公園”。