隔音窗安裝需不需要拆除原窗？

門(mén)窗是建筑的“眼、鼻、耳”，擔(dān)負(fù)著透光、通風(fēng)和聽(tīng)聞的功能。同時(shí)，門(mén)窗作為建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的一部分，須滿足抗風(fēng)、氣密、水密、保溫隔熱、隔聲等五項(xiàng)性能要求，它直接影響到建筑物的節(jié)能、舒適、安全等性能。

建筑隔音的關(guān)鍵在于門(mén)窗，而門(mén)窗隔音的短板在于占大部分面積的玻璃，因此，一般來(lái)說(shuō)，玻璃決定了門(mén)窗所能達(dá)到的隔聲理論值。

玻璃的隔聲性能由控制玻璃振動(dòng)的三個(gè)量決定：

面密度（即密度與厚度的乘積）

勁度（即材料剛度——彎曲能力）

阻尼（即材料硬度——吸振能力）

面密度越大（即厚度越大）、阻尼越高（如夾膠玻璃），則隔聲量越大；

實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，單憑增加玻璃的厚度難以有效提高聲阻，而人們?cè)缫寻l(fā)現(xiàn)，空氣是聲音的不良導(dǎo)體，構(gòu)建具有空腔的雙層玻璃構(gòu)造，就像在兩層玻璃之間筑起一層空氣的墻壁，從而顯著提高了玻璃的隔音性能。數(shù)據(jù)表明：6 100空氣層 6mm玻璃構(gòu)造的隔聲量比單片12mm玻璃高出7分貝，相當(dāng)于降低80%的噪聲能量。由于生產(chǎn)工藝復(fù)雜，國(guó)內(nèi)能生產(chǎn)真空玻璃的廠家寥寥無(wú)幾，所以其價(jià)格高也是可想而知，畢竟物以稀為貴。以上理論與數(shù)據(jù)，奠定了雙重門(mén)窗高隔音性能的基礎(chǔ)。

國(guó)內(nèi)現(xiàn)有建筑門(mén)窗90%以上為單重門(mén)窗，即用一樘窗框夾裹單片玻璃或多片玻璃（如中空玻璃）。而雙重門(mén)窗由獨(dú)立的二樘窗框——主窗、輔窗以及兩者之間的空氣層組成，其中：

◇主窗：指新建建筑的原設(shè)計(jì)門(mén)窗或既有建筑的現(xiàn)有門(mén)窗，擔(dān)負(fù)遮風(fēng)擋雨作用；

◇輔窗：指安裝在主窗窗洞內(nèi)側(cè)的功能性門(mén)窗，其構(gòu)造獨(dú)立于主窗而無(wú)任何的剛性連接，擔(dān)負(fù)主要的隔音作用；

◇空氣層：主窗與輔窗關(guān)閉時(shí)形成的密封空氣層，起輔助的隔音作用。

斷橋鋁平開(kāi)隔音窗的優(yōu)點(diǎn)有哪些?

斷橋鋁隔音窗使用現(xiàn)在越來(lái)越普遍了，更多的家庭和場(chǎng)合都在用這種新型節(jié)能門(mén)窗，但是在我們看到的斷橋鋁門(mén)窗中為什么很少看到斷橋鋁推拉窗呢？

很多事實(shí)證明斷橋鋁推拉隔音窗的隔音密封等性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如斷橋鋁平開(kāi)隔音窗的好，我們知道，推拉窗的特點(diǎn)就是，使用簡(jiǎn)單，擦玻璃方便，使用靈活，缺點(diǎn)就是密封性能不是特別好，不管是塑鋼推拉窗還是斷橋鋁推拉窗，其密封性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如平開(kāi)窗的好。

既然斷橋鋁隔音窗具有非常好的隔音保溫密封隔熱的性能，那么在哪種樣式的斷橋鋁窗戶上能體現(xiàn)呢，實(shí)際上，只有在斷橋鋁平開(kāi)窗上才能真正體現(xiàn)斷橋鋁門(mén)窗的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。

在斷橋鋁隔音窗方式主要有如下三種：

1、斷橋鋁普通平開(kāi)窗，（升級(jí)版有平開(kāi)上懸窗）

2、斷橋鋁推拉窗，

3、斷橋鋁下翻窗，

選購(gòu)隔音窗還生活一片寧?kù)o

       離公路越近的，噪音越大。同一輛重型貨車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，離公路10米位置的高5.5米的住宅（平面直線距離）衰減0.3分貝，30米衰減4分貝、50米衰減6分貝、100米衰減8.9分貝。

　　離公路同一距離，普通住宅樓層越高的，噪音越大。（目前沒(méi)有上限數(shù)據(jù)，不排除到達(dá)一定高度就減弱的可能，但以現(xiàn)在一般高層為32層來(lái)說(shuō)是如此。）認(rèn)為住得高點(diǎn)就遠(yuǎn)離噪音的想法是錯(cuò)的。

       現(xiàn)在一般人認(rèn)為樓層越高越好，因?yàn)楦邔右暰€好，噪音小。但是有研究得出結(jié)論，高處景觀好，但并不是越高噪音越小，聲音是往高處走的。

　　在城市中，高層建筑往往樓層越高，噪聲會(huì)越大，1-5層噪聲小，11層中等水平，24層大，這是因?yàn)?，越高，俯瞰的范圍越大，很遠(yuǎn)處馬路的噪聲都能傳過(guò)來(lái)，相對(duì)的有

　　效噪聲源多；樓層低，很多可能直達(dá)的噪聲源被其他建筑遮蓋了，噪聲小，往往一層小。如果噪聲主要來(lái)源只有一條馬路，情況會(huì)有所不同，往往11小，11層大，再高層

　　又逐漸小了。這是因?yàn)榈孛娣瓷涞木壒驶蛴袑?duì)面建筑反射，往往造成高層建筑中部噪聲大，再高時(shí)由于聲音的距離衰減聲音會(huì)變小。高層建筑的交通噪聲隨高度的變化與道路、

　　周?chē)ㄖ河泻艽箨P(guān)系，但是，我們經(jīng)過(guò)對(duì)中低頻噪聲對(duì)不同樓層影響程度的研究中發(fā)現(xiàn)：中低頻噪聲對(duì)低層的影響要比高層更加嚴(yán)重，其特點(diǎn)是頻率越低影響程度就越大。如一

　　個(gè)小區(qū)，通過(guò)在該小區(qū)3#樓（緊鄰內(nèi)環(huán)路）交通噪聲對(duì)不同樓層影響的檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)，15層63Hz測(cè)得的結(jié)果61dB,可在２層測(cè)得的結(jié)果卻達(dá)到80dB以上，經(jīng)過(guò)大量的工程實(shí)踐也發(fā)現(xiàn)，

　　同樣的玻璃結(jié)構(gòu)在高層效果好，而在低層效果就有差別，這是因?yàn)椴煌臉菍泳嘣肼曉吹木嚯x不同，距離噪聲源近受到的影響就大，反之則小。