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鋼支撐施工技術(shù)要點(diǎn)
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(1)千斤頂預(yù)加力必須分級(jí)加載。
(2)鋼管橫撐的設(shè)置時(shí)間必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)情況掌握,土方開(kāi)挖時(shí)應(yīng)分段分層,按基坑開(kāi)挖深度及開(kāi)挖時(shí)間架設(shè)鋼支撐。
(3)所有支撐連接處,均應(yīng)墊緊貼密,防止鋼管支撐偏心受壓。
(4)端頭斜撐嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸和角度加工焊接、安裝,保證支撐為軸心受力且焊接牢固。
鋼支撐與木支撐的區(qū)別
鋼支撐與木支撐是兩種較為常見(jiàn)的支撐結(jié)構(gòu),它們之間很大的區(qū)別就是材料的不同。
木材支撐是一種使用木材作為支撐構(gòu)件的結(jié)構(gòu),通常用于應(yīng)力和載荷相對(duì)較小的結(jié)構(gòu)。材料易取,施工簡(jiǎn)便,成本低,應(yīng)主要用作時(shí)間支撐;鋼支撐是一種結(jié)構(gòu)支撐或長(zhǎng)期支撐,使用鋼作為支撐構(gòu)件,用于承受大載荷。成本相對(duì)較高。鋼木支撐是部分使用鋼和部分使用木材作為支撐構(gòu)件。在某些情況下,主要受力構(gòu)件由鋼支撐,次要或輔助受力部件由木材支撐。利用木材和鋼材的優(yōu)勢(shì),不僅施工方便,而且節(jié)約了成本。
因此,使用鋼支架比使用木頭支架更耐用和安全。鋼支撐的作用是起到支撐作用,支撐作用需要達(dá)到一定的韌性。涵洞隧道的土墻將防止基坑坍塌。需要一定的承載能力,木頭支架使用起來(lái)非常危險(xiǎn)。目前,有許多新聞報(bào)道禁止使用木制支架。另外,為了節(jié)約資源,砍伐樹(shù)木逐漸被禁止,不同的材料也可以證明哪些正在被淘汰。
鋼支撐和木支撐的區(qū)別還是比較大的,具體在施工過(guò)程當(dāng)中應(yīng)該選取哪種支撐方式,鋼支撐廠(chǎng)家建議您根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工要求,綜合進(jìn)項(xiàng)考量,以便在保證安全性的同時(shí),盡量節(jié)省成本。
什么叫鋼支撐預(yù)加力
鋼支撐預(yù)加力是一種可讓鋼構(gòu)件受力變小的一種力。鋼支撐預(yù)加力一般在基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)中使用,為具體的原理跟預(yù)應(yīng)力錨索差不多,由于鋼材為柔性材料,施加預(yù)加力可變小鋼構(gòu)件受力后的變形,增加鋼支撐的支撐作用,抑制基坑坑壁收斂變形。鋼支撐一般情況是傾斜的連接構(gòu)件,常見(jiàn)的是人字形和交叉形狀的,截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等,作用是增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。