優(yōu)點

電性能聚四氟乙烯在較寬頻率范圍內(nèi)的介電常數(shù)和介電損耗都很低，而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。

耐 輻射性能聚四氟乙烯的耐輻射性能較差（104拉德），受高能輻射后引起降解，高分子的電性能和力學性能均明顯下降。應用聚四氟乙烯可采用壓縮或擠出加工成 型；也可制成水分散液，用于涂層、浸漬或制成纖維。聚四氟乙烯在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐 高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。電性能聚四氟乙烯在較寬頻率范圍內(nèi)的介電常數(shù)和介電損耗都很低，而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。

耐大氣老化性：耐輻照性能和較低的滲透性：長期暴露于大氣中，表面及性能保持不變。

不燃性：限氧指數(shù)在90以下。

耐酸堿性：不溶于強酸、強堿和有機溶擠。

抗養(yǎng)化性：能耐強氧化劑的腐蝕。

酸堿性：呈中性。

聚四氟乙烯的機械性質(zhì)較軟。具有非常低的表面能。

四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列優(yōu)良的使用性能:耐高溫—長期使用溫度200~260度，耐低溫—在-100度時仍柔軟；耐腐蝕—能耐王水和一切有 機溶擠；耐氣候—塑料中很好的老化壽命；高潤滑—具有塑料中小的摩擦系數(shù)（0.04）；產(chǎn)品結(jié)構(gòu):純四氟板產(chǎn)品包括四氟板,管棒薄膜以及墊片等,由純四氟原料經(jīng)模壓或車削等工藝精制而成。不粘性—具有固體材料中小的表面張力而不粘附任何物質(zhì)；—具有生理惰性；優(yōu)異的電氣性能，是理想的C級絕緣材料。

四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

特點

耐高溫溫度達250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、 不粘附性等特點

突出特性

四氟板除熔融的堿金屬外，聚四氟乙烯幾乎不受任何化學試劑腐蝕。例如在nong硫酸、鹽酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均無變化，也幾乎不溶于所有的溶劑。

應用

四氟板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。

樓梯專用聚四氟乙烯板技術(shù)指標：

(1)板材的顏色為樹脂本色。

(2)應質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。

(3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。

(4)允許有10×10cm

面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個。

（5）密度為2.1-2.3T/m3.

聚四氟乙烯板在機械工業(yè)領域應用十分廣泛。 聚四氟乙烯的的摩擦系數(shù)小，其靜摩擦系數(shù)低于動摩擦系數(shù)，可用于低速高負荷領域，如在土建、化工、橋梁等結(jié)構(gòu)件中可解決熱膨脹和震動引起的伸縮問題。具體應用有：

(1)防污染機械(如紡織、造紙、制藥、食品機械)的軸承軸套；

(2)輸送堿、溶劑等非潤滑液體的機械(如攪拌機、染色機、泵)；

(3)在酸、堿等腐蝕性環(huán)境(如電鍍浴槽化工設備)下工作的軸套；

(4)禁油潤滑(如制氧設備)；

(5)元油潤滑(如超低溫冷凍機、液體燃料泵)；

(6)油潤滑效果不良的環(huán)境下(加高溫干燥機、爐內(nèi)臺午、爐內(nèi)傳送帶)工作的滑動部件；

(7)低速高負荷狀態(tài)下的滑動部件〔可動支承)。