太陽能路燈組件調(diào)整及二次預(yù)埋

　　1、太陽能路燈裝置完結(jié)之后，查看全體路燈的裝置作用，關(guān)于所立燈桿有傾斜，從頭調(diào)整。使所裝置路燈全體整齊劃一。

　　2、查看電池板的向陽視點是否有所偏差，需求將電池板向陽方向調(diào)整為徹底朝正南，詳細(xì)方向以指南針為準(zhǔn)。

　　3、站在路中心查看燈臂是否傾斜，燈頭是否合法。若燈臂或者燈頭不正的，還需求從頭進(jìn)行調(diào)整。

　　4、待到所裝置路燈全部調(diào)整整齊劃一，燈臂燈頭都沒有傾斜之后，對燈桿底座進(jìn)行二次預(yù)埋。用水泥將燈桿底座砌成一小方塊，使太陽能路燈愈加結(jié)實牢靠。

鋰電池太陽能路燈廠家產(chǎn)品的使用優(yōu)勢：

   鋰電池就像一陣風(fēng)迅速占領(lǐng)了太陽能儲能系統(tǒng)大壁江山，現(xiàn)在市面上使用*多的為18650鋰電池，其型號的定義法則為：如18650型，即指電池的直徑為18mm，長度為65mm，圓柱體型的電池。因而需求挑選合適的LED專用防雷器對電源線路浪涌過電壓保護(hù)，避免同一區(qū)域呈現(xiàn)大面積LED路燈雷擊損壞現(xiàn)象。     鋰電池太陽能路燈白天通過光照將光能轉(zhuǎn)化成電能給電池板蓄電池充電，晚上的時候蓄電池為燈源提供電能。全程智能操作，綠色無污染。

   太陽能電池板是太陽能路燈中*重要的部分，也是價值*高的部分。壽數(shù)長：產(chǎn)品科技含量高，控制體系、配件均是國際品牌、智能化規(guī)劃，質(zhì)量可靠。太陽能電池板通過吸收太陽光，將太陽輻射能轉(zhuǎn)換成電能再傳送給蓄電池。大部分太陽能電池板的主要材料為“硅”，包括多晶硅和單晶硅。單晶硅太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換效率為18%左右，*高的達(dá)到24%，這是所有種類的太陽能電池中光電轉(zhuǎn)換效率的，但制作成本也很大。多晶硅的光電轉(zhuǎn)換效率約16%左右，制作成本比單晶硅太陽能電池要便宜一些。但是單晶硅的使用壽命比多晶硅長，從性價比上來看，單晶硅太陽能電池略好。

風(fēng)光互補(bǔ)路燈安裝步驟

     安裝步驟

　　1. 檢查控制器是否與風(fēng)機(jī)、太陽能電池組及蓄電池電壓、功率相匹配。

　　2. 用萬用表檢查電池組電壓是否正確，并確認(rèn)電池組的正負(fù)極。

　　3. 連接蓄電池組到控制器。

　　4. 連接適用的直流負(fù)載或燈具到控制器。（請注意極性?。?

　　5. 連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)到控制器。（在風(fēng)力發(fā)電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時不宜安裝，建議風(fēng)力發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)時再 線）。

　　6. 用萬用表檢查光電池組件電壓是否正確。（光電池組件的開路電壓會高出標(biāo)稱電壓的1.5倍左右，此為正常）。

　　7. 連接太陽能電池組到控制器。（注意極性!）。

　　8. 根據(jù)使用情 設(shè)置工作模式，參見模式設(shè)置。

　　9. 雙路燈模式運(yùn)行時，需要工作時間較短的燈應(yīng) 在路，需要工作時間較長的燈應(yīng)接在第2路。

　　警告：安裝好連接線必須作拉力及扭力試驗，否則可能因為電流大，連接線接觸不佳而燒毀接線端子和控制器。擰緊的力矩不小于1.0 N.m,能承受40N 拉力不松脫。

高壓線下能裝太陽能路燈嗎？一般來講都要盡量避開在高壓線下裝燈。

一，高壓線下屬于比較危險地帶，空氣濕度達(dá)到60%以上，鋁合金的電池邊框容易產(chǎn)生高壓發(fā)電的情況，引發(fā)火災(zāi)。

二，太陽能路燈在高壓線下，容易被遮擋太陽光，造成蓄電不良，容易導(dǎo)致蓄電池饋電，太陽能路燈點亮不了。

三，高壓線下屬于比較危險地帶，在高壓線下施工很危險，盡量要避開高壓線。

四，太陽能路燈與高壓線的安全距離，要保證奧雅線距電池板5米以上，不要在按壓線下正垂直的地方安裝太陽能路燈。

五，如果不能避開高壓線，安裝時一定要避開雷雨天氣，注意施工安全，不要觸及高壓線，以免造成傷害。