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自動(dòng)化設(shè)備與小型吸氣泵的精密相連,馬力機(jī)電告訴你呢!
大家都知道現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,近幾年互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度非???。然而跑的再快的互聯(lián)網(wǎng)也不可能離開制造業(yè),只有實(shí)業(yè)發(fā)展好,才能讓互聯(lián)網(wǎng)不至于在資本的游戲中被淘汰。
1、制造業(yè)中主要的就是設(shè)備,現(xiàn)在的制造業(yè)設(shè)備已經(jīng)不是傳統(tǒng)設(shè)備制造,在21世紀(jì)已經(jīng)是全智能自動(dòng)化設(shè)備制造,每臺(tái)自動(dòng)化設(shè)備都需要好的小型吸氣泵給解決氣源問題。
2、好的小型吸氣泵不僅給自動(dòng)化設(shè)備解決氣源,同時(shí)自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)起來更加穩(wěn)定性。
3、因?yàn)槭亲詣?dòng)化設(shè)備運(yùn)生產(chǎn),大幅度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,也就是單位在短時(shí)間內(nèi)能夠制造更多的產(chǎn)品。小型吸氣泵作為配合自動(dòng)化設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不停運(yùn)轉(zhuǎn)主要產(chǎn)品,臺(tái)冠無油小型吸氣泵是可以24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),穩(wěn)定性是以服務(wù)全國5000家自動(dòng)化廠家認(rèn)可。免維護(hù)。與自動(dòng)化設(shè)備機(jī)器裝配,可以達(dá)到較高的生產(chǎn)率,同時(shí)自動(dòng)化設(shè)備可以連續(xù)運(yùn)行。提高機(jī)器自動(dòng)化使產(chǎn)品的制造周期縮短,能夠使企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速交貨。
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小型吸氣泵給企業(yè)帶來的發(fā)展
一、馬力機(jī)電小型吸氣泵的工作原理 是通過兩個(gè)經(jīng)過嚴(yán)格動(dòng)平衡校正、用軸承做支撐的螺桿,安裝在泵腔內(nèi),并在兩個(gè)螺桿之間留下合理的空隙。此設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,兩個(gè)轉(zhuǎn)子在泵腔內(nèi)作同步高速反向旋轉(zhuǎn),由此來產(chǎn)生吸氣和排氣。因?yàn)檗D(zhuǎn)子經(jīng)過嚴(yán)格的動(dòng)平衡校正,并且兩個(gè)輪子間也留下了合理的間隙,因此泵工作時(shí),轉(zhuǎn)子不會(huì)相磨擦,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,并且工作腔內(nèi)不需潤(rùn)滑油,消耗功率低,具有節(jié)能,免維修等優(yōu)點(diǎn),特別適用于要環(huán)境及噪音要求比較高的環(huán)境。
說到小型吸氣泵可能很多企業(yè)是既熟悉又陌生,熟悉是指對(duì)于這種設(shè)備早就已經(jīng)在國內(nèi)企業(yè)中受到了廣泛的影響,而且對(duì)它的一些特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)、性能等各方面都有了一定的了解,對(duì)于應(yīng)用后帶給企業(yè)的幫助也都研究的比較透徹,做為各行業(yè)設(shè)備的核心產(chǎn)品。但又是陌生的,因?yàn)樗氖褂寐蔬€不能覆蓋國內(nèi)的市場(chǎng),其價(jià)格的原因一些設(shè)備還需要進(jìn)口,國內(nèi)的生產(chǎn)能力又制約了設(shè)備的發(fā)展,所以在應(yīng)用方面的深入了解又是陌生的。
鑒于這兩種情況的出現(xiàn),很多生產(chǎn)型企業(yè),近幾年慢慢的將生產(chǎn)投資轉(zhuǎn)向了小型吸氣泵,雖然這是一個(gè)很好的發(fā)展方向,干泵的使用終也會(huì)被國內(nèi)市場(chǎng)所認(rèn)可,但對(duì)于目前的生產(chǎn)能力國內(nèi)也是較少數(shù)企業(yè)才能達(dá)到的,而且對(duì)于這類精密的設(shè)備,加工工藝之高才能真正體現(xiàn)出該設(shè)備的優(yōu)勢(shì)。在不斷前進(jìn)的未來市場(chǎng),小型吸氣泵的應(yīng)用必定會(huì)成為國內(nèi)市場(chǎng)的關(guān)注點(diǎn),非常有利于企業(yè)的發(fā)展,而且還會(huì)帶動(dòng)整個(gè)真空泵市場(chǎng)進(jìn)入另一個(gè)提升的空間,擴(kuò)大其影響力。歡迎咨詢,馬力機(jī)電解決你的顧慮
車載小型吸氣泵的應(yīng)用
目前,我國車用小型吸氣泵以活塞氣泵為主,綜合性能良好且振動(dòng)噪聲性能優(yōu)越。本文主要介紹一下活塞氣泵的結(jié)構(gòu)和工作原理,分析一下車用小型吸氣泵選擇活塞氣泵的原因。
馬力機(jī)電活塞氣泵的結(jié)構(gòu)是由兩組平行對(duì)置安裝的活塞-氣缸-進(jìn)排氣單向閥組件構(gòu)成的具有進(jìn)排氣功能的部件。其中,排氣單向閥安裝在活塞頂端,進(jìn)氣單向閥與排氣單向閥之間的空腔構(gòu)成了氣缸;兩邊的活塞由一個(gè)曲柄雙連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng),其動(dòng)力來源于電機(jī);排氣口與大氣相連通,抽氣口與真空助力器伺服氣室相連通。此外,還有氣體消聲器、機(jī)座、密封套等輔助部件。
馬力機(jī)電車用小型吸氣泵的工作過程可分為抽氣過程和排氣過程。電機(jī)帶動(dòng)曲柄雙連桿構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn),左、右活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞由左向右運(yùn)動(dòng)時(shí),左邊氣缸的體積將不斷增大,氣缸內(nèi)氣壓不斷減??;當(dāng)左邊氣缸內(nèi)氣壓小于抽氣口處氣壓時(shí),進(jìn)氣單向閥打開,完成左邊氣缸的抽氣過程。與此同時(shí),右邊氣缸內(nèi)的體積不斷減小,氣缸內(nèi)的氣體被壓縮,氣壓不斷增加。當(dāng)右邊氣缸的氣壓大于排氣口處氣壓時(shí),排氣單向閥打開,完成右邊氣缸的排氣過程。