【廣告】
3噸履帶運(yùn)輸車車架的設(shè)計(jì)
3噸履帶運(yùn)輸車車架的設(shè)計(jì)
車架是行駛系統(tǒng)機(jī)構(gòu)和車架的支重臺連接的部件,由支重輪撐起,車架的作用有兩個:
一是把整個機(jī)具的質(zhì)量通過車架傳遞到支重輪;第二是通過車架把履帶的行走運(yùn)動傳給整個機(jī)具提供其行走運(yùn)動。
對車架的要求是:
1、有足夠的強(qiáng)度和剛度;
2、結(jié)構(gòu)簡單,緊湊;
3、質(zhì)量要輕。
3噸履帶運(yùn)輸車車架考慮到履帶式行走機(jī)構(gòu)的旋耕機(jī):要求機(jī)組輕、結(jié)構(gòu)簡單、易制造,同時其機(jī)組速度比較低,旋耕機(jī)的工作地面是旱地±壌或者水田,地面很軟,因此有一定的塑性,并且工作地面比較平坦,所W履帶行走時,外界不會造成太大的震動。從W往經(jīng)驗(yàn)來看,行駛系統(tǒng)小離地間隙一般為驅(qū)動輪變速箱底部與地面之間的距離,這里要求小離地間隙為350min,所以設(shè)計(jì)車架時確定了驅(qū)動輪軸與下方橫梁有足夠的高度,從而確定行走車架。在水田工作中,由于下陷比較深,不適合復(fù)雜的車架系統(tǒng)。綜合這些客觀情況,車架選用剛性的更適合。
同時,由于橡膠履帶采用的是整體式,它本身就有一定緩沖吸震的作用3噸履帶運(yùn)輸車車架設(shè)計(jì)首先考慮履帶的布置形式,然后考慮到在水田旋耕作業(yè),下陷深度比收割機(jī)深,所W要保證足夠的行駛系統(tǒng)離地間隙。8、不及時換擋行進(jìn)中應(yīng)及時換擋,不能運(yùn)用高速低檔行進(jìn)或低速高擋行進(jìn),也不要長期運(yùn)用一個檔位。從W往經(jīng)驗(yàn)來看,行駛系統(tǒng)小離地間隙一般為驅(qū)動輪變速箱底部與地面之間的距離,這里要求小離地間隙為350min,所以設(shè)計(jì)車架時確定了驅(qū)動輪軸與下方橫梁有足夠的高度,從而確定行走車架。
行走車架確定后初步確定支重輪、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、拖帶輪等行走系零部件的位置。那么在夏季的時候我們使用該農(nóng)用車輛時,應(yīng)該怎樣做才是正確的呢。然后考慮柴油發(fā)動機(jī)和變速箱的安裝位置。車架的設(shè)計(jì)是隨著整機(jī)的設(shè)計(jì)一步步完善的,它和其他部件的設(shè)計(jì)是相互聯(lián)系,彼此制約的。為了簡化結(jié)構(gòu)、減少聯(lián)接件,3噸履帶運(yùn)輸車的支重臺車架和行駛系統(tǒng)機(jī)架做成整體式,即把它們焊接成一個整體結(jié)構(gòu)。
3噸履帶運(yùn)輸車啟動前查看操作規(guī)程
3噸履帶運(yùn)輸車啟動前查看操作規(guī)程
一條:每班整理3噸履帶運(yùn)輸車上的泥土雜物;查看設(shè)備外觀是否完好,有無變形、裂紋等異常損壞。
二條:查看3噸履帶運(yùn)輸車行走機(jī)構(gòu)有無變形、裂紋;聯(lián)合螺栓有無松動、丟掉;驅(qū)動齒塊、支重輪、導(dǎo)向輪、托帶輪是否磨損過限。
三條:查看履帶板有無斷裂和磨損過限。
四條:查看3噸履帶運(yùn)輸車各部光滑是否良好。
五條:查看各部有無滲漏現(xiàn)象,各部聯(lián)合螺栓有無松動、斷裂、丟掉;附件是否完全。
六條:查看發(fā)起機(jī)油位、冷卻液位、蓄電池電解液液位等。
七條:查看3噸履帶運(yùn)輸車的空氣濾清器,必要時整理空氣濾清器濾芯。
八條:查看整理發(fā)起機(jī)周圍和散熱器上的雜物和塵土,查看發(fā)起機(jī)有無滲漏、聯(lián)合螺栓有無松動丟掉;查看進(jìn)氣管、排氣管接口處密封狀況,是否有泄漏。
九條:查看發(fā)起機(jī)風(fēng)扇皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶張緊度以及皮帶有無損壞。
十條:查看油管、電氣線路有無異常磨損、老化、破列等現(xiàn)象。
十一條:查看3噸履帶運(yùn)輸車的照明、喇叭、雨刷器、滅火器及通訊設(shè)備是否完全有效。
十二條:查看儀表、指示器和指示燈是否完全完好。
3噸履帶運(yùn)輸車車燈保護(hù)小竅門
3噸履帶運(yùn)輸車車燈保護(hù)小竅門
一 怎么避免3噸履帶運(yùn)輸車車燈出現(xiàn)問題?
1、大燈的“”是它的燈泡。劣質(zhì)燈泡的壽命短,無法保證安穩(wěn)的質(zhì)量,而且劣質(zhì)燈泡亮度缺乏、集合不會合、射程近,會讓駕駛員發(fā)生視錯覺發(fā)生事端。
2、往常保護(hù)要做好。大燈燈泡也需求準(zhǔn)時替換,提高大燈燈泡的亮度;的確有亮度缺乏的情況,那么建議替換燈泡,舉薦左右兩端一同替換,避免出現(xiàn)兩頭亮度不相同的情況。
3、3噸履帶運(yùn)輸車自個著手調(diào)整車燈。其實(shí)在車燈出現(xiàn)疑問時自個著手也很輕松。您可以選擇昏暗的環(huán)境,比方地下停車場或許夜晚相距5、6米左右;翻開車燈用不透光的厚布遮住一個車燈,將車燈在墻面的光照規(guī)劃中心用記號筆或粉筆做一個符號,一同在車標(biāo)(車頭正中心)方位對應(yīng)的墻面處也做一個符號;分別測量兩頭車燈記號與中心方位的距離,兩個距離大約持平。運(yùn)送車車體清潔不是件簡單的工作,有些土沒能及時整理后會粘附在車體內(nèi)部,整理這些土多需求人作業(yè)業(yè),長期跟此類物品觸摸又不戴防護(hù)面具,很簡單對作業(yè)者身體照成損傷。則大約看一下車輛運(yùn)用說明書,終究調(diào)度光束的高度,右側(cè)車燈大約徹底水平直射,但是不要調(diào)得太高,避免燈光直射對面來車司機(jī)的雙眼。而右側(cè)車燈的照射規(guī)劃則可以向右偏一些,整個進(jìn)程大約15—20分鐘。
3噸履帶運(yùn)輸車驅(qū)動輪的設(shè)計(jì)
3噸履帶運(yùn)輸車驅(qū)動輪的設(shè)計(jì)
將驅(qū)動輪安裝在前部,稱么為前驅(qū)動;將驅(qū)動輪安裝在后部,稱之為后驅(qū)動。對于現(xiàn)有大部分拖拉機(jī)來說,與拖拉機(jī)配套的農(nóng)機(jī)具都掛在拖拉機(jī)的后方,將駕駛員的座位安裝在拖拉機(jī)的后部,才能使駕駛員能照顧到農(nóng)具的工作情況,如果將發(fā)動機(jī)安裝在拖拉機(jī)的前部,驅(qū)動輪采用后驅(qū)動,驅(qū)動橋安裝在后部,這樣可W大大簡化操作機(jī)構(gòu)K53。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,每次清洗完后,趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。但對于用在3噸履帶運(yùn)輸車上的行駛系統(tǒng)來說,為了方便駕駛員在工作時獲得良好的視野,通常把駕駛室安裝在拖拉機(jī)的前部,這時若將發(fā)動機(jī)安放在拖拉機(jī)的后方,采用前驅(qū)動,驅(qū)動橋在前,這樣也可簡化操作結(jié)構(gòu)。
為了將動力傳給履帶,驅(qū)動輪通過輪巧與履帶節(jié)銷喃合,所以,輪齒與履帶節(jié)銷曬合的平穩(wěn)性對作業(yè)的影響比較大,要求能在履帶磨損后仍然可W保持正常嗤合。驅(qū)動輪的節(jié)距是指相鄰兩工作齒在節(jié)圓上對應(yīng)點(diǎn)間的弦長。驅(qū)動輪節(jié)距與履帶節(jié)距相等時,稱為正常唯合。
3噸履帶運(yùn)輸車驅(qū)動輪的設(shè)計(jì) 行走機(jī)構(gòu)的驅(qū)動輪半徑和驅(qū)動力矩成正比,當(dāng)驅(qū)動力矩增大時,驅(qū)動輪的半徑也跟著增大;當(dāng)驅(qū)動力矩減小時,驅(qū)動輪半徑也跟著減小。對變速箱的要求是要減小變速箱受力的同時要考慮可靠性的提高。即驅(qū)動力矩越小越好,就要使驅(qū)動輪半徑越小,但是驅(qū)動輪的半徑不可小于它的極限。第二,減少磨損程度:3噸履帶運(yùn)輸車運(yùn)載貨物十分重,還有履帶運(yùn)輸車重量,都是加重履帶運(yùn)輸車機(jī)械之間磨損的程度。驅(qū)動輪的極限半徑要根據(jù)履帶的彎曲應(yīng)力來確定,履帶的彎曲應(yīng)力隨著履帶的彎曲直徑的減小而増大,過小的半徑會縮短履帶壽命。在確定驅(qū)動輪的齒數(shù)時,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)齒數(shù)應(yīng)該不小于屯個,還要使驅(qū)動輪的各個齒輪流與節(jié)銷曬合,驅(qū)動輪的齒數(shù)和履帶的節(jié)數(shù)互為質(zhì)數(shù),這樣可W延長驅(qū)動輪的使用壽命。