廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司——車牌識(shí)別一體機(jī)報(bào)價(jià)

車牌識(shí)別一體機(jī)常見故障及解決方法

車牌識(shí)別一體機(jī)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛l牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車場(chǎng)、高速路口、收費(fèi)通道等場(chǎng)所。在使用的過程中，車牌識(shí)別一體機(jī)難免會(huì)出現(xiàn)一些故障問題，詳細(xì)為您介紹一些常見的故障問題以及解決方法。

1、圖像輸出不來

出現(xiàn)這種情況首先應(yīng)該進(jìn)行下面幾項(xiàng)檢查：攝像機(jī)是否有圖像數(shù)據(jù)輸出;鏡頭驅(qū)動(dòng)線是否斷裂或者連接正確。攝像機(jī)與控制板的連接線是否連接正確。識(shí)別系統(tǒng)是否有圖像輸出，檢查視頻線是否接入識(shí)別器模擬視頻輸入接口等。

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2、過車顯示“無車牌”

此類故障多數(shù)是因?yàn)閳D像輸入方面的原因。首先檢查車牌識(shí)別攝像機(jī)是否正常，圖像是否清晰,位置是否有移動(dòng)。對(duì)于監(jiān)控?cái)z像與車牌識(shí)別攝像分開的車道，可將接入識(shí)別儀的視頻頭接在字符疊加器上，觀察圖像是否正常，并調(diào)整攝像機(jī)。

3、車輛過抓拍線圈，軟件無任何反應(yīng)。

該類故障原因主要是工控機(jī)未收到觸發(fā)信號(hào)，車牌識(shí)別主機(jī)及收費(fèi)軟件均未工作。此類故障請(qǐng)參見線圈及抓拍檢測(cè)器維修過程。

車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品詳情：

立柱連桿，304不銹鋼螺絲，萬向節(jié)螺絲及易停車車牌識(shí)別一體機(jī)螺絲，確保永l不生銹。所有類型的立柱上下法蘭都用特殊橡膠覆蓋，以防止運(yùn)輸過程中的磕碰。此外，我們使用泡沫墊包裹整個(gè)柱子。物流發(fā)貨時(shí)，將重新包裝，以確保所有立柱都已交付給客戶，以確保立柱不會(huì)掉落、涂漆或其他影響使用和外觀的問題。立柱上所有焊接均采用ya弧焊工藝。焊接完成后，需要手工逐個(gè)打磨焊點(diǎn)，確保焊點(diǎn)光滑美觀，然后噴漆。

在保護(hù)環(huán)節(jié)，防護(hù)罩的防護(hù)等級(jí)為IP66。保護(hù)罩的頂層有一個(gè)特殊的隔熱遮陽板，可以起到遮陽隔熱的作用。遮陽板可以根據(jù)陽光的角度前后調(diào)節(jié)。氣密性方面，易停車車牌識(shí)別一體機(jī)中攝像頭鏡頭玻璃采用納米鍍膜技術(shù)，采用加厚玻璃。另外，防護(hù)罩和尾部穿線孔都做了高l級(jí)密封處理，確保設(shè)備無所謂。經(jīng)過大雪、雨雪、風(fēng)霜、潮熱和潮濕之后，防護(hù)罩內(nèi)部不會(huì)起霧。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理

車牌識(shí)別系統(tǒng)工作原理之：車輛入場(chǎng)識(shí)別流程

當(dāng)車輛到達(dá)入口時(shí)，地面感應(yīng)線圈檢測(cè)到信號(hào)，主攝像機(jī)和輔助攝像機(jī)開始拍照。車牌識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)并顯示在屏幕上。對(duì)于無法識(shí)別車牌的車輛，系統(tǒng)將車輛信息發(fā)送至停車場(chǎng)云平臺(tái)的糾錯(cuò)系統(tǒng)進(jìn)行處理，并存儲(chǔ)校正結(jié)果。入口護(hù)欄自動(dòng)拾取，車主開車進(jìn)入停車場(chǎng)，確保車輛正常進(jìn)入后，入口護(hù)欄自動(dòng)落下，停車場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)開始停車。

車牌識(shí)別系統(tǒng)工作原理：現(xiàn)場(chǎng)支付車輛的過程

當(dāng)車主準(zhǔn)備乘車離開停車場(chǎng)時(shí)，可以通過自助支付或第三方平臺(tái)進(jìn)行支付。當(dāng)車輛行駛到停車場(chǎng)出口時(shí)，出口智能車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地面感應(yīng)線圈信號(hào)，觸發(fā)停車場(chǎng)出口的主攝像頭和輔助攝像頭拍照。視頻識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)，停車費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算繳費(fèi)金額，并確定車輛是否已繳費(fèi)或會(huì)員免費(fèi)停車。如果是，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制出口護(hù)欄打開并放行車輛；如果沒有，車主需要通過掃描或進(jìn)入第三方平臺(tái)進(jìn)行支付，支付成功后才能放行車輛。對(duì)于無法識(shí)別的車輛，管理中心人員可以手動(dòng)抓取和修改車牌，也可以在云平臺(tái)上通過不同的算法重新識(shí)別。更正成功后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)結(jié)算車輛的付款金額。停車管理員還可以通過停車場(chǎng)監(jiān)控終端的監(jiān)控界面，實(shí)時(shí)了解整個(gè)停車場(chǎng)的使用情況。

車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的技術(shù)難點(diǎn)

（1） 車牌的采集是基于視頻圖像的智能識(shí)別技術(shù)，對(duì)拍攝的視頻單元的拍攝效果和場(chǎng)景要求很高。例如：視頻單元捕l捉到的車牌，它在屏幕上占多少像素？它與拍攝的圖像水平嗎？?jī)A斜角度是否是影響牌照對(duì)設(shè)備影響的因素？

（2） 車牌識(shí)別管理系統(tǒng)各系統(tǒng)之間，設(shè)備數(shù)量和安裝位置不同，其配置主要取決于場(chǎng)地的地理環(huán)境和交通條件。因此，在系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中的技術(shù)調(diào)試不能一成不變，必須因地制宜，因地制宜。

（3） 車牌識(shí)別管理系統(tǒng)對(duì)車身和車牌的外觀有更高的要求。調(diào)試時(shí)要注意：車牌的清潔情況；車牌是否被車身其他部位遮擋；車輛表面是否會(huì)反光影響拍攝圖像等，并制定相應(yīng)的解決方案。

（4） 車牌識(shí)別管理系統(tǒng)在不同的品牌產(chǎn)品和應(yīng)用場(chǎng)景下，其捕獲率和識(shí)別率存在較大差異。