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施工工藝是檢查井質(zhì)量控制消除病害的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
施工工藝是檢查井質(zhì)量控制消除病害的關(guān)鍵環(huán)節(jié),施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著檢查井的使用效果。其原因主要存在以下幾個(gè)方面
(1)檢查井地基承載力不夠。路面上的重力動(dòng)荷載是通過檢查井的井蓋傳至檢查井井體,再通過井體垂直作用于地基上,即路面檢查井上的車荷載終是作用在檢查井地基上的。這就要求檢查井地基的承載力必須達(dá)到一定的強(qiáng)度,否間動(dòng)荷載的作用下,地基土就會(huì)被壓縮下沉,致使檢查井整體下沉 ,檢查井出現(xiàn)凹陷,路面不平整
(2)壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)。路面結(jié)構(gòu)與檢查井的剛度相差大,存在剛性與柔性轉(zhuǎn)換問題。保證井周回填土壓實(shí)度至關(guān)重要。根據(jù)《給水排水工程構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50141—2008) ,檢查井周圍回填土的壓實(shí)度應(yīng)當(dāng)與道路基層壓實(shí)度相同,即壓實(shí)度應(yīng)大于等于 95 %(重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)),但在井施工過程中普遍做法是在井筒砌筑完成后,井與工作坑之間距離狹小,導(dǎo)致機(jī)械碾壓困難 ,一般繞過井一定距離碾壓;而人工夯實(shí)又難 以控制質(zhì)量,從而導(dǎo)致井周回填土在使用過程中逐漸沉降,引起井周路面下沉,檢查井四周開裂。
施工時(shí)可采用人工或機(jī)械拌和,拌和方法類似與普通水泥混凝土的方
施工時(shí)可采用人工或機(jī)械拌和,拌和方法類似與普通水泥混凝土的方法,但要注意現(xiàn)場(chǎng)合理安排人工與機(jī)具設(shè)備,就近安置縮短運(yùn)距。
在拌和時(shí)注意使各種原材料在混凝土拌物中分布要均勻,使水泥和粗、細(xì)集料得到一定程度的活化。對(duì)拌和工作是否正常,配合比是否穩(wěn)定,工作性和均勻性是否能夠得到保證等的檢驗(yàn),必須經(jīng)常留意及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題加以調(diào)整。
當(dāng)砂石來源突然更換,砂石含水量發(fā)生突變時(shí),拌和工作者應(yīng)加強(qiáng)觀察測(cè)定,立即調(diào)整加水量以及配合化,以保證混凝土拌和物的質(zhì)量滿足要求。
混凝土早強(qiáng)劑和早強(qiáng)減水劑的區(qū)別
混凝土早強(qiáng)劑是混凝土外加劑的主要品種之一。至今,國(guó)內(nèi)外先后開發(fā)的早強(qiáng)型外加劑主要包括:氯鹽、硫酸鹽、亞、硅酸鹽等無機(jī)鹽類早強(qiáng)劑;甲酸鈣和尿素等有機(jī)物類早強(qiáng)劑;多種復(fù)合型早強(qiáng)類外加劑,例如早強(qiáng)減水劑、早強(qiáng)防凍劑和早強(qiáng)泵送劑等?;炷猎谑┕み^程中,從水化引起的凝結(jié)硬化到預(yù)期的強(qiáng)度需要一段較長(zhǎng)的時(shí)間,摻加早強(qiáng)劑可以顯著提高混凝土早期強(qiáng)度,從而縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間。早強(qiáng)劑又叫促?gòu)?qiáng)劑,它能夠調(diào)節(jié)混凝土凝結(jié)、硬化速度。在冬期施工時(shí)或有早強(qiáng)要求的混凝土工程中一般需要添加早強(qiáng)劑,以縮短脫模和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,加快施工進(jìn)度,從而有效提高施工質(zhì)量,節(jié)約混凝土施工成本。東北、華北、西北地區(qū)的冬季較長(zhǎng),在混凝土施工中氣溫有時(shí)會(huì)降至10℃以下,摻加早強(qiáng)劑或早強(qiáng)減水劑可以有效避免凍害。
炬實(shí)科技水泥路面修補(bǔ)料可以一次性輕松解決
炬實(shí)科技這類的各方面材料性能是普通水泥路面修補(bǔ)料5—8倍的路面修補(bǔ)料,可以很好地修補(bǔ)水泥路面起皮病害。
炬實(shí)科技通過不斷地對(duì)水泥路面修補(bǔ)料進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),在針對(duì)水泥路面起皮這種路面病害的修補(bǔ)上取得了非常好的效果,炬實(shí)科技水泥路面修補(bǔ)料可以一次性輕松解決水泥路面起皮這個(gè)難題,并且具有修補(bǔ)效果好,修補(bǔ)質(zhì)量高的修補(bǔ)特點(diǎn),讓水泥路面起皮的修補(bǔ)變得更容易更簡(jiǎn)單。