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柴油礦用三輪車,作業(yè):1、離地間隙高,作業(yè)通過性好。2、加大加厚焊接車廂,容量大作業(yè)時間長,可滿足多種作業(yè)需求。
駕駛舒適:1、方向機采用單級齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng),自動間隙補償功能,操作更舒適。2、駕駛角度符合人體化設計,操縱輕便,靈活,減震性能適中。
12年專注電動車工藝品質(zhì),從磨具到材料加工,從部件到成品組裝,全自動化、系統(tǒng)化、精細化作業(yè)。 礦用自卸三輪車具有整車外觀緊湊、美觀、結(jié)實耐用、操縱舒適,是地鐵項目、工程建筑中運輸沙土和混凝土的理想工具。鞏義市芝田金明機械廠生產(chǎn)銷售的礦用三輪車采用柴油機和變速箱直接聯(lián)動的傳動軸后驅(qū)動,爬坡能力強,可配備各種型號的單缸及多缸柴油機,根據(jù)巷道尺寸訂制車廂,適合各種礦山巷道環(huán)境,并裝有排氣過濾水箱,減少排煙,保持巷道的空氣質(zhì)量。解決了同行業(yè)液壓系統(tǒng)容易漏油的難題。
(匹配品牌動力,性能先進,動力強勁。
(廠家批發(fā)生產(chǎn),價格低廉,質(zhì)量放心。
1、前檔焊合采用全序模成型,采用全套工藝裝備保障產(chǎn)品精度與質(zhì)量,裝備先進,保障有力;整體造型簡約而大氣。
2、優(yōu)化式后橋,合理的速比設計與動力系統(tǒng)精心匹配,換擋流暢,達到動力性與經(jīng)濟性的和諧統(tǒng)一:
3、3mm加重車架、內(nèi)外雙層梁結(jié)構(gòu),承載能力強,三級加粗油頂,滿足各種工況使用條件;
4、制動系統(tǒng)可選裝真空助力、機械,制動更加可靠省力;
5、車身顏色可滿足用戶多樣化需求;
柴油三輪車目前在國內(nèi)已經(jīng)是非常成熟的產(chǎn)品了,很多廠家開始生產(chǎn),但是質(zhì)量卻又不過關。柴油三輪車,不僅僅是國內(nèi)市場大量的需求,在國外市場同樣需求量極大,礦用/農(nóng)用三輪車,柴油三輪車,電啟動三輪車,各種規(guī)格三輪車