調(diào)速器的簡介

調(diào)速器（governor）是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，它根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化，自動(dòng)增減噴油泵的供油量，使柴油機(jī)能夠以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行。調(diào)速器已經(jīng)在工業(yè)直流電機(jī)調(diào)速、工業(yè)傳送帶調(diào)速、燈光照明調(diào)解、計(jì)算機(jī)電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應(yīng)用。

北京眾誠思安科技有限公司以誠信第- - - ,服務(wù)至上為宗旨。公司從事多年工業(yè)監(jiān)測,檢測設(shè)備的經(jīng)營,擁有強(qiáng)大的銷售團(tuán)隊(duì)和經(jīng)營理念。而以測速發(fā)電機(jī)或其他電子器件作為傳感器的調(diào)速器，已在各個(gè)工業(yè)部門中廣為應(yīng)用。代理美國本特利( BENTLY ) , 美國伍德沃德  、美國AI-TEK、德國海隆Herion電磁閥、 德國賀爾碧格hoerbiger電磁閥、 加拿大BW氣體檢測儀等產(chǎn)品。

液壓調(diào)速器的構(gòu)造

剛性反饋機(jī)構(gòu)的液壓調(diào)速器它的構(gòu)造與上述無反饋液壓調(diào)速器基本相同，只有杠桿義AC的上端A不是裝調(diào)速器在固定的鉸鏈上，而是與伺服活塞的活塞桿相連。這一改變使感應(yīng)元件、液壓放大元件和油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間的關(guān)系發(fā)生如下的變化。當(dāng)負(fù)荷減小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，飛球向外張開帶動(dòng)速度桿向右移動(dòng)。此時(shí)伺服活塞尚未動(dòng)作，因此反饋杠桿AC的上端點(diǎn)A暫時(shí)作為固，杠桿 AC繞A反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)滑閥向右移動(dòng)，把控制孔打開，高壓油便進(jìn)入動(dòng)力缸的右腔，左腔與低壓油路相通。它是根據(jù)接受的電信號(hào)，通過控制器和執(zhí)行器來改變噴油泵供油量的大小。這樣高壓油便推動(dòng)伺服活塞帶動(dòng)噴油調(diào)節(jié)桿向左移動(dòng)，并按照新的負(fù)荷而減少燃油供給量。

北京眾誠思安科技有限公司以誠信為本，服務(wù)至上為宗旨，歡迎新老客戶撥打熱線電話！

調(diào)速器

以下內(nèi)容由眾誠思安公司為您提供，今天我們來分享調(diào)速器的相關(guān)內(nèi)容，希望對同行業(yè)的朋友有所幫助！

按執(zhí)行機(jī)構(gòu)數(shù)目的不同，調(diào)速器可分為單調(diào)節(jié)調(diào)速器和雙調(diào)節(jié)調(diào)速器。雙調(diào)節(jié)調(diào)速器的協(xié)聯(lián)裝置有機(jī)械協(xié)聯(lián)(凸輪)、機(jī)電協(xié)聯(lián)(凸輪 位移傳感器)、電氣協(xié)聯(lián)(電子電路實(shí)現(xiàn)的協(xié)聯(lián)函數(shù)發(fā)生器)及數(shù)字協(xié)聯(lián)(微機(jī)程序)等幾種類型。這類機(jī)組必須設(shè)置調(diào)速器，使其能隨著載荷等條件變化，隨時(shí)建立載荷與能源供給量之間的適應(yīng)關(guān)系，以保證機(jī)組作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)節(jié)器型雙調(diào)節(jié)調(diào)速器有兩種協(xié)聯(lián)方式，串行協(xié)聯(lián)和并行協(xié)聯(lián)。