存在的問題

　　某電廠2號鍋爐空氣預熱器2007年改造更換為29 -VI(T)型空氣預熱器。采用三分倉轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)式,空氣預熱器由圓筒形的轉(zhuǎn)子和固定的圓筒形外殼、煙風道以及轉(zhuǎn)子驅(qū)動裝置組成。受熱面安裝在可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子上,轉(zhuǎn)子分為48個分倉,每個倉格填裝3層傳熱元件。轉(zhuǎn)子驅(qū)動方式采用中心驅(qū)動,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動一周完成一次熱交換過程。原設(shè)計轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向為:煙氣- -一次風- -二次風- -煙氣。29-VI(T)型空氣預熱器原先設(shè)計值煙氣出口溫度(修正后)為120~127℃;一次風出口溫度為(378士5) ℃;二次風出口溫度為(337士5) ℃。該鍋爐運行至2013年一直存在著排煙溫度偏高,檢修前性能試驗時,實際運行數(shù)據(jù)為134. 86 ℃(修正后)。比29 VI( T)型空氣預熱器設(shè)計值高15. 86 ℃,夏季鍋爐滿負荷運行時排煙溫度高達150.9℃ ,經(jīng)初步估算:排煙溫度比設(shè)計值高15℃,影響鍋爐效率接近1% ,增加機組煤耗達2.8 g/kWh。

空氣預熱器的注意事項

 a.空氣預熱器內(nèi)部密封片的折邊問題,空氣預熱器徑向密封片、軸向密封片設(shè)計有折邊,密封片的折邊必須順應空氣預熱器轉(zhuǎn)向要求。因此,進行空氣預熱器反向改造時需將2臺空氣預熱器的密封片進行交換使用;

 b.由于空氣預熱器減速箱有轉(zhuǎn)向問題,因此進行改造時需將2臺空氣預熱器馬達及減速箱進行整體交換使用。

空氣預熱器結(jié)構(gòu)介紹

轉(zhuǎn)子

三分倉設(shè)計的空預器通過有三種不同的氣流，即煙氣、二次風和一次風。煙氣位于轉(zhuǎn)子的一側(cè)，而相對的另一側(cè)為二次風側(cè)和一次風側(cè)。上述三種氣流之間各由三組扇形板和軸向密封板相互隔開。煙氣和空氣流向相反，即煙氣向下、一次風和二次風向上。通過改變扇形板和軸向密封板的寬度可以實現(xiàn)雙密封和三密封，以滿足對空預器總漏風率和一次風漏風率的要求。

熱管技術(shù)在工業(yè)余熱回收中的利用

熱管及熱管換熱器近年來在石油化工中的應用已愈來愈受到人們的重視。它具有體積緊湊、壓力降小、可以控制腐蝕、一端破壞不會引起兩種換熱流體互混等優(yōu)點。不僅提高了設(shè)備的熱效率而其可靠性也大為增加，減少了停車次數(shù)。這些特點使得熱管換熱器在余熱回收利用方面具有廣闊的前景，然而作為熱管本身的其他方面的特點如均溫性、熱流密度可變性、可變導性、可異性化等特點更加引人注意。早在70年代，國外一些研究者就已經(jīng)開始注意到熱管的這些特點可以在化學反應設(shè)備和原子反應堆工程中發(fā)揮重要作用，并設(shè)計出一系列的熱管式反應器，這些設(shè)計的特點是：利用熱管的等溫性均化床層溫度得到較高的轉(zhuǎn)化率和收率，利用熱管的可變熱導特性控制反應床溫度不使超溫或過冷，利用熱管的源匯分隔特性提高設(shè)備使用的可靠性，利用熱管熱流體密度可調(diào)的特點改善和強化反應設(shè)備的傳熱條件。應當指出的是，熱管化學反應器的開發(fā)研究遠比熱管換熱器的研究困難的多，因為涉及原料的組成、催化劑活性、停留時間等一系列因素，這就使得開發(fā)速度進展緩慢。但由于這種開發(fā)前景誘人，廣大研究者始終埋頭于這方面的研究并取得了良好的進展。